Re: Краткий обзор
Цитата:
Или может общение происходит не с особо трезвым человеком? А мы тут хотим адекватности и доброты? |
Re: Краткий обзор
Цитата:
Цитата:
|
Re: Краткий обзор
Цитата:
|
Re: Краткий обзор
Цитата:
|
Re: Краткий обзор
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Краткий обзор
Цитата:
|
Re: Краткий обзор
Цитата:
|
Re: Краткий обзор
Цитата:
Цитата:
|
Re: Краткий обзор
От этого не зависит, это особенность этих двигателей. У меня на десятке 3 раза рвало и гнуло клапана,хотя стояло всё новое, последний раз порвало после одной тысячи, а когда спрашивал у мотористов из-за чего,говорили из за чего угодно,например из за микротрещинки на ремне или из за помпы или чего другого,хотя стояло всё новое,начиная от ремня с роликами и звёздочками и заканчивая помпой,поэтому я если и возьму весту,то только с ниссановским двигателем и в кузове универсал или хэтчбэк,но это просто кому какой кузов нравится.
|
Re: Краткий обзор
Леонид, никто до вас не докапывается, просто нет той пропасти между Вестой и рапидом\солярисом\рио и т.д. В качестве отделки веста немного проигрывает, но у нее пропорциональные размеры, достаточно просторный, комфортный, достаточно тихий салон, очень хорошая рулежка, хороший набор опций. Она в их лиге. Все забывают про пластиковые и шумные салоны япов, про ненадежных европейцев... корейцы это отдельная тема..
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Краткий обзор
Цитата:
Я на 99 ездил спецом пока не порвется ремень и проехал до хрена тысяч км. Не понятно почему именно у вас даже все нормальное рвалось через 1000 км |
Re: Краткий обзор
Цитата:
|
Re: Краткий обзор
Цитата:
|
Re: Краткий обзор
Цитата:
|
Re: Краткий обзор
Не равняйте 8 клапанник,на котором вобще не гнутся клапана и шестнадцатиклапанник.
|
Текущее время: 18:50. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot