![]() |
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Так в это время года традиционно высокий спрос на авто, чего удивляться. В июле-августе спрос сильно ниже, дилеры сговорчивее, появляются скидки (в Мск по крайней мере), и может быть дешевле (с учётом покупки без допов и со скидосом) даже если прайсовые цены ещё пару раз поднимут.
Закинь заявку на московский Автоспот, говори, что покупка за нал (или по госпрограмме, если действует, кредит сразу гасим), без допов-страховок и нужна максимальная скидка. У меня положительный опыт от покупок с ними. Если даже покупка в Мск не интересует - узнаешь реальную цену в данный момент. |
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Цитата:
Ща оформим ))) з.ы. вчера нах посылали, типа без допов ваще никак Седня тел обрывают "ну давайте приезжайте, поторгуемся, обговорим на месте" |
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Цитата:
почему то есть у меня очучение что обычный люкс вернут. слишком уж большая ступенька между комфортом+пакет и люксом+ММС |
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Цитата:
пригнал седня люкс на варике с самары ))) сцк, я просрал 2 года, мучаясь с тазокишками надо было сразу брать с ниссанокишками, как только она появилась - небо и земля з.ы. жена прям допрос устроила "а точно ли рожа такая довольная от новой машины, а не от бабы помоложе" :smile-big::smile-big::smile-big: |
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Цитата:
|
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Цитата:
|
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Цитата:
Поздравляю. Цитата:
Все конкуренты так делают и этим повышают средний ценник продаж. У хрюна такая есть - Club отличается от комфорта на 25к, и там появляется климат, лобогрев, парктроники, датчики света-дождя. Ну и диски-фениксы (как у весты эксклюзив) с резиной пирелли + усиленная тонировка бонусом, хотя и без них было бы неплохо. Т.е. себестоимость всего этого явно невелика по факту. А у весты за те же деньги по сравнению с обычным комфортом - только лобогрев и экокожаный руль. |
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Цитата:
только падение продаж в % от общего объема продаж высокомаржинальных люксов сподвигнет ваз пошевелиться. |
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Цитата:
по крайней мере такое ощущение от того, что вижу на дорогах |
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Цитата:
Тут суть как в том анекдоте. Рабинович продаёт на Привозе арбузы под табличкой "Один арбуз - 3 рубля. Три арбуза - 10 рублей". Подходит мужик и покупает арбуз за три рубля, потом ещё один арбуз по три рубля, потом ещё один арбуз по три рубля - и на прощанье разостно говорит Рабиновичу: —Смотри, я купил три арбуза, а заплатил только 9 рублей! Не умеешь торговать! Рабинович смотрит ему вслед: —И вот так всегда - берут по три арбуза вместо одного, а потом учат меня коммерции... Проблема в том что автоваз упорно пытается продать именно 3 арбуза и именно за 10 рублей. Но прокатывает это у него лишь в 20% случаев, а 60%+ выбирают комфорт, тем самым оставляя в кассе меньше денег, чем могли бы при успешном задействовании схемы Рабиновича )) Цитата:
https://www.autostat.ru/news/45683/ С поправкой на то, что с того времени ценники заметно выросли и желающих покупать 3 арбуза за 10 рублей будет еще меньше. |
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
ну значит данная процентовка по комплектациям завод устраивает :)
хотя как по мне ваз упоролся в решении с последней ММС. но да это дело его, я тут сторонний наблюдатель. экономика "продаж" авто сейчас "сломана", тут вообще что то предполагать неблагодарное дело :) |
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Цитата:
|
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Цитата:
Порядка 60% проданных автомобилей семейства LADA Vesta пришлось на версию Comfort. Примерно каждый четвертый покупатель (23%) выбрал Luxe, а каждый шестой (17%) – Classic Источник: https://www.autostat.ru/news/45683/ © Автостат. 85% там и рядом не валялись |
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Цитата:
|
Re: АВТОВАЗ рассказал, как создавалась LADA EnjoY Pro
Цитата:
60% взяли комфорт и всего 23% что-то выше, а 17% даже комфорт не осилили а так да, 83% взяли не ниже комфорта по цифрам сходится, а вот смысл совершенно разный :smile-big::smile-big::smile-big: |
Текущее время: 02:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot