Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

не понимаю логики. для активного отдыха как раз механика нужна.

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Большинство людей сейчас активно отдыхают передвигаясь комфортно по автомагистралям и шоссе на моря , озёра , за границу...... а лазать по грязи , лесам , на охоту и другого экстрима нужны совсем другие авто .
А в деревню раз в неделю по колее я и на АМТ прекрасно езжу )))

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

неужели реношная хуже вазовской коробки?

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

1. Меня вазовская КПП полностью устраивает.
2. Я приобретаю максимально российский автомобиль и хочется чтобы он был сделан с максимальным использованием наших разработок и нашим производством.
3. По отзывам владельцев Вест - не заметил хвалебных отзывов в адрес французской КПП и негатива в сторону вазовской.
4. Если что-то будет не так с коробкой после гарантийного периода - наличие запчастей и доступный ремонт.
5. Французский автомобиль (со всеми ихними технологиями) для меня не является эталоном.

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Ничем она не хуже, одного поля ягоды) хоть и разного происхождения.
За почти 200 т.км JR5 на Мегане вопросов не вызывает.

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Какие слова!!!

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

У меня вазовские коробки не отличались надежностью. На обоих своих нивах пришлось ремонтировать - но там еще ладно условия эксплуатации тяжелые и двигатель 1,7. Самое негативное на калине жены сразу с автосолона рычаг переключения передач противно задребезжал https://youtu.be/kTvQy28pII4 сделали ремонт по гарантии но надолго не хватило опять начала дребезжать. Так и ездили 25 т с противно дребезжащим рычагом. В районе 45 тысяч кпп приказала долго жить, в гарантии отказали сказали сам виноват. Отремонтировали за мой счет. Рычаг после ремонта не дребезжал примерно 10000 км и опять задребезжал.

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Сколько машин вазовских было, начиная с копейки. Никогда с коробкой ничего не было. Ну не считая протирания чехла из кожзама на восьмёрке, двенашке, приоре и приоре рестайлинг (вот неужели было материал не подобрать, мелочь, но неприятно).

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Да, протирался чехол, но только при включении задней передачи. И на приоре рестайл это уже было неактуально, потому что там кулиса другая. Она изогнута и при включении задней передачи кулиса не касается тоннеля пола и ничего не протирает.

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

У меня протёрлась тысячам к 40. Привод ещё не тросовый. Из-за чего протёрся я не задумывался. Грешу на сам материал.

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Фоток хочется настоящих машин без камуфляжа

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

На нивах 1.7 5 ступки ломались повально, потом вроде завод доделал, но к тому времени я уже сделал выбор в пользу уаза. Все таки нива нежная машина для бездорожья - много ломается.
На калинах с тросовым приводом механизма переключения передач дребезжащий рычаг расспротсраненная проблема, на калинофоруме за один-два года тема переполнилась и открыли новую.

Re: В Ижевске собралди 10 универсалов LADA Vesta
 

На нивах пятиступки первые ломались по одной причине : раскручивалась гайка хвостовика вторичного вала , вал начинал гулять и растрёпывал муфты синхронизаторов , скорости начинали вылетать . Потом устранили .

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Нива и УАЗ имеют совершенно разное предназначение и разный комфорт. Если грубо, то Нива предназначена трасса 90 процентов, бездорожье 10.
УАЗ (469 и последующие реинкарнации :) Трасса 30 процентов, бездорожье 70 процентов.
УАЗ Патриот Трасса 80 процентов, бездорожье 20 процентов.
Если в основном эксплуатация трасса и только изредка доехать на природу, Нива однозначно надежнее и выгоднее УАЗа.
Если дорог нет от слова вообще, то только УАЗ 469 и его друг ГАЗ-66.

"Дребезжащий рычаг" на Калине 1, дребезжал не рычаг а набалдашник и только на оборотах максимального крутящего момента (8 клап) т.е. где то 2900. Чуть выше, чуть ниже и тишина :)
Не позволял зря тратить топливо и гробить трансмиссию. Сейчас есть электронная фича помощник переключения передач, задачи те же, пищит благороднее :)
Не претендую на объективность :)
Как то так :)

Re: В Ижевске собрали 10 универсалов LADA Vesta
 

Ездить на ниве по трассе дорогое удовольствие, жрет почти как уаз, а после 50-70 тыс начинает сыпатся. У меня своих 2 нивы было, теперь у отца нива. Мнение сложилось что машина эта для небольших пробегов на невысоких скоростях, отцу пенсионеру идиально подходит.







Это вы наверно про калин со старой коробкой.

На калине жены стоит приородвигатель 16 клап МКПП 2181 с тросовым приводом.
На калино форуме все еще не могут понять из за чего у них рычаг дребезжит и кардинально решить проблему http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=54456