Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Может и я не избавился. Между случаями прошло около полугода. Последний случай был месяца 3 назад. Так что может рано радуюсь. Но буду надеяться на лучшее

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

ничего страшного если что то открыто, по истечении времени, не замерял время лампочки гаснут. Летом на даче в гараже по три дня стоит, бывает и с открытым багажником, никакой катастрофы не случалось.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

А если концевик на грани? То есть контакт, то нет. Я не претендую на истинность, но вполне приличная версия.

Кстати, когда первый раз на стоянке аккумулятор разрядился за 5 дней, я воспользовался Автовазовской помощью на дороге. Приехал из ближайшего салона мужик на Приоре и прикурил мне машину. И с полной уверенностью в голосе заявил что это всё от того, что я мало езжу (тогда машина прошла 300 км) и аккумулятор ещё не успел зарядиться нормально, и надо было клемму с аккумулятора скидывать)))). Такие вот у них специалисты.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Ну тогда капот, багажник и все двери на ночь открывать:smile-big::smile-big::smile-big: (шутка)

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Вот зря я сюда написал. Теперь пропала уверенность что я нашёл проблему))). Буду следить за веткой

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Не отчаивайтесь. Кто ищет, то всегда найдет. Просто за мою жизнь ни разу не встречал автомобиль, который бы высасывал аккумулятор. За исключением совсем явных причин, таких как не выключенный свет или магнитола. К стати о магнитоле. На предыдущей Калине штатная магнитола стала глючить. Включалась когда ей захочется.Могла всю ночь быть включенной. Когда поймал, стал снимать панельку. И при этом ни разу проблем с запуском не было. раз так происходит, значить причина есть.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Причина конечно есть, но поди поймай её, когда она раз в полгода проявляется.

Было такое у кого нет доп. сигналки?

И кстати про магнитолу. Очередной блогер с ютуба себе весту купил, на днях показывал что у него ММС без ключа поёт. Так бывает?

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Бесполезное занятие. Ну заснял разряд. И что? Сейчас знаешь что бывает разряд, потом получишь этому видеоподтверждение. Причина яснее не станет. Если бы это происходило постоянно, я бы предложил выдёргивать предохранители различных систем и попытаться локализовать проблему. А с проявлением проблемы иногда, даже не знаю что можно придумать. Напихают кучу электроники в машину, а потом сиди гадай.

А было такое, что подключил амперметр, убедился что ток упал до минимального, ушёл, а когда вернулся, аккумулятор дохлый? Это к чему веду? Ток падает до минимального, а потом вдруг возрастает? Или вообще не падает?

Добавлено через 5 минут
А не может быть что виной концевики дверей? Все знают что они зимой могут не срабатывать. Вышел из машины, а умная машина открытие двери не зафиксировала и думает что не вышел и в спящий режим не уходит. Ну это из разряда фантастики.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Почитал..подумал)) раз в месяц заряжал АКБ хожу в смену 12 часов..заряжал 5 раз что бы не настраивать музыку ставлю АКБ на 7А\ч так вот три раза все отлично ..а два раза все сбросилось в 0((( а АКБ 7А/Ч в хлам?? Один пришлось выбросить.. Он просто не смог за 48 часов зарядиться.. Непонятно как то)

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Запросто. При включенной ММС вытаскиваешь ключ из замка и продолжаешь слушать, но, правда, не долго. Минут через 15 всё выключиться.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

На штатной магнитоле настройки не сбрасываются при отключении аккумулятора. Или у вас не штатная магнитола? Такие бывают, что если даже панельку не снял, а просто выключил, продолжают "сосать" ток в несколько раз больше, чем положено.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

А это от криворукости установщика зависит. С каждой такой магнитолой идёт инструкция с описанием правильного подключения электрической схемы.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

При вынимании ключа из замка (да просто при выключении его), магнитола выключается. После этого ее нужно включить уже самому вручную.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Это я и имел ввиду. Смысл в том, что без ключа ММС некоторое время работает.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Это да. Сколько по времени я не засекал, но спустя какое-то время вырубается все. Даже подсветка салона. И это правильно. Защита от разряда аккумулятора на случай забытого включенного освещения. Мне на приоре этого жутко не хватало и потому делал сам, чтобы у меня после постановки на охрану выключался мафон и принудительно выключалось все освещение в салоне.