Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Попробуй залить 95 Премиум или 98.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Да, 98 детонации практически нет.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Проголосовал как "довольный", мотор неплох, есть масложор небольшой, у меня пока пробег 4000км (масло ушло до мин отметки с максимума), на родном масле заводилась в -33 с первого раза, прогревается быстро. Везет нормально, город небольшой, расход при температуре на улице до минус 20 составлял 8-8,5литра (на 95ом) с морозами до минус 37 расход 10 литров (на 92ом). пересел с ниссан максима а32 с мотором 3,0 v6.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

голосовалка забавная..
в двух вариантах "он жрет масло"..
а я, было, задумался с 1.8 рассмотреть вариант...задачка !

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

По РКПП. Это обычная механика, только без педали сцепления. Если принять это как данность и не пытаться искренне верить, что РКПП - это "как автомат, только дешевле и специально для нашего рынка" (и прочим маркетинговым буллщитам, которые вам попытаются впарить в салонах, а также в некоторых сообщениях на форуме), то никаких проблем с коробкой нет. Есть одна особенность вазовской коробки - пропасть между 1 и 2 передачами по передаточным числам, с роботом эта особенность становится ещё более заметной. За сим всё.

По движку. 1.8 норм двиг. И не верьте тут никому, что он жрёт масло - не жрёт он его. Заводское гуано, да, жрёт. Солидол всякий дешманский, да, жрёт, который некоторые водители вместо масла в двигатель льют. У меня, после замены заводской "эксплуатационной жидкости" с полной промывкой на SHU 5w40 (не реклама!) за 7000 ушло 300 грамм где-то (перед НГ доливал). Но тут надо сказать, что и кручу я мотор периодически чуть не в отсечку (трасса, обгоны, ну и вообще, люблю, когда разгоняется быстро машина), так что это абсолютно нормальные показатели.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Осталось только расписать критерии разделения канистр, обозначенных как "моторное масло", на масло и дешманский солидол.
SHU 5w40 (не реклама!), кстати, походу тоже немножечко дешманский солидол.

Да уж. Особенно когда люди с масложором игнорируют эти пункты и ставят первый.
А то что уровень за 4000 ушёл - это солидол виноват. Дешманский.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Да ладно. Он его даже после замены клапанов с маслоотделителем жрет. Или пол литра на 1000 это не жрет?

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

У меня за первые 3000 км угара масла пока нет. Как был уровень на средине щупа при покупке так и остался.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Могу только за вас порадоваться.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Да как вы вообще определяете по сколько мл жрет))?
Там на щупе рифленая пластинка, даже нет значка Low - Hi, или определяете сколько сожрал после доливки, так это тоже точность не ахти какая.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

По чему же еще определять как не по рифленой части? Низ рифления Low, верх Hi, тут, по-моему, даже школьнику понятно.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Я когда первый раз щуп вытащил, у меня и у мастера в гараже (сигналку ставил) разрыв шаблона произошел, обычно, полоски с надписью мин -макс или L - H. А тут просто рифленка))).
Причем машина проехала меньше 20 км, масло чистое, прозрачное и его почти не видно на щупе, первые слова: а там масло то вообще есть?)))

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Меняйте мастера срочно, раз у него от такой очевидной вещи шаблоны рвет.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Это мастер по сигналкам был.

Re: Опрос по двигателю 1,8
 

Нутк если знать сколько масла надо долить, дабы поднять уровень с минимума до максимума - то потом по высоте уровня можно примерно сказать, сколько сожрало.

Ничего, скоро потемнеет.
На вагах щуп вообще чёрный - и люди как-то с этим живут.