Re: Back to Жигули - отзыв
 

Ну, во-первых, вот буквально на днях шел во дворе мимо нового Соляриса, и у него как раз завелся мотор. Был удивлен уровнем шума и жестокостью звука, поскольку тоже считал, что уж что-что, а по части звуков и всего вот этого Солярис точно впереди. Руку на дверь, правда, не клал (меня бы не поняли, да и не знал, что так делают), но я и в Весте не клал.
А во-вторых и в-главных, как по мне, это все полнейшая ерунда. Едет Веста просто отлично, причем, и по трассе, и в поворотах, и почти везде, где могли проехать Жигули. Это очень дорого стоит. Но некоторым, да, важнее всего субъективные ощущения от внешних проявлений работы мотора. Каждому свое.

Re: Back to Жигули - отзыв
 

У меня штатно фальш-пол, поэтому не могу сказать насколько он стоит своих денег, но плюсы в его наличии для меня есть. Там у меня живет вся мелочь: набор рожковых ключей, набор головок, жилет сигнальный, сетки-органайзеры для багажника (остались от позапрошлой машины и использую, когда необходимо, т.к. хватает коврика, по которому реально ничего не скользит), щетка для снега, сгон для воды, небольшой флакон с распылителем для очистки стекол/зеркал в грязную погоду, что-то еще по-мелочи. Все это в ближнем отсеке катается. Дальний - пустой. В багажнике только чемодан с инструментом и все.
Была одна поездка на дальняк, когда нужен был объем - не помещался большой чемодан, стоя на торце - вынул фальш-пол и загрузил все, что необходимо.
В другую поездку большой объем не был нужен, поэтому в дальний отсек была сложена какая-то мелочевка, чтобы объем не пропадал и мелочевка по багажнику не валялась.

Re: Back to Жигули - отзыв
 

В общем ситуативная штука.
Понял, спасибо =)

Re: Back to Жигули - отзыв
 

Двойной пол поглядел на кроссе у товарища. Но это на кроссе, где дверь задка.
Честно сказать, мне на седане не нужно и задаром, т.к. сожрёт высоту и петли будут упираться в габаритный груз.

Re: Back to Жигули - отзыв
 

О, кстати, когда перед покупкой шерстил интернет, нашел такой момент касательно омывателей лобаша - в систему ставят обратный клапан что бы омывайка не стекала обратно в бачок. Вчера менял щетки на бескаркасные (ну да, когда собаке делать нечего... а я щетки меняю :) ) и, собственно, обратил внимание: сначала омывайка потом взмах щеток.
Видимо, представители завода тоже читают эти ваши интернеты и вносят доработки. Приятно, "щьорт побьери" :)

Re: Back to Жигули - отзыв
 

Это на стоячей или медленно едущей машине так, а на скорости сначала взмах

Re: Back to Жигули - отзыв
 

понял, надо будет посмотреть :handshake:

Re: Back to Жигули - отзыв
 

Этой доработке уже лет дцать - еще на 99
тойотовский клапан ставил.

Re: Back to Жигули - отзыв
 

Не ставил на Калине, не ставлю на Весте, т.к. и так сразу брызгает (без воздуха).
А коли так - нечего делать в авто лишним деталям.

Re: Back to Жигули - отзыв
 

Ну-ну, посмотрим что осенью скажешь, если по трассам ездишь конечно)

Re: Back to Жигули - отзыв
 

В дальнем лежат лопата и топорик, в ближнем куча всякой мелочи, которая болталась бы по багажнику. До запаски добираться и правда неудобно, но лично для меня оно того стоит. Да и пол получается ровным.

Re: Back to Жигули - отзыв
 

Привет! Я вообще не понял закономерности взмахов, иногда и на скорости все нормально, а иногда и на месте сначала взмах и самое интересное что независимо от того сколько прошло времени с предыдущего включения. До этого был мицубиси, там это было хорошо сделано, взмах следовал только после того как 2 секунды льешь на стекло, но делал только 2 взмаха, на Весте мне нравится что делает три и потом контрольный :) Тоже думаю поможет или нет если врезать обратный клапан, всетаки скоро уже начнется слякоть и грязь и не очень хочется елозить по грязи в первый взмах.

Re: Back to Жигули - отзыв
 

на рапиде тоже сначала взмах на сухую, а потом брызгает, мне кажется это не есть хорошо, особенно если на стекле уже и пыль с песочком и грязь или мошка

Re: Back to Жигули - отзыв
 

Это есть, я тоже почти сразу заметил

Re: Back to Жигули - отзыв
 

Всем привет.
Все еще мучаюсь вопросом чего ж такое цокает на ходу. Уж думаю, дай колеса протяну (ну вот прям ащще идей нет. то что 1 раз слышал на стоячую не то, а тут другое - этот звук проявляется на ходу на скорости больше 50-60км\ч). Снял колпак и вижу что его какой то подлец сломал (наверное когда мовилем проливали снимали колеса и сломали). Вот думаю мог ли он от набегающего потока воздуха начинать по диску похлопывать\цокать? Вечером поеду домой, скину колпаки и послушаю