Re: ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

могут 1,6 21129 заменить на 1.8 или будет 1.8амт, а 1.6мт...

з.ы. интересно шумка в видео, была как на серийных или нет, или просто окно было открыто возле камеры...

Re: ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Нет, это нереально.
Скорее всего будет так
1) "Классик" 1,6 8 кл 87 л/с - МКПП, АБС+курс.уст, передние свеклоподъемники, штампы, аудиоподготовка, черные ручки и зеркала.
2) "Комфорт МКПП" 21129 106 л/с (за доплату Н4 114 л/с) - МКПП, АБС+курс.уст, передние свеклоподъемники, штампы+колпаки(за доплату литье), кондиционер, музыка с ч/б экраном (за доплату мультимедия).
3) "Комфорт АМТ" - все тоже самое только без вариантов 21129.
4) С Люксом сложнее, там должны быть варианты и 21129 с МКПП и АМТ, и Н4 с МКПП и варитором, и 21176 (1,8) с АМТ.
И как их разведут непонятно...
А изначально в 2015 году пойдут "Комфорты" с 21129 (АМТ+МКПП)

Re: ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Вроде АБС+курс.уст в базе должно быть и две подушки наверное тоже. А ещё что то стали молчать про ЭРА-ГЛОНАСС. Не вышло или нарочно молчат, чтобы к релизу сказать?

Re: ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

АлександрПРО, от гранто-ДВС и ручных стеклоподъёмников вообще пора бы отказаться, раз позиционируют как авто другого уровня от калино-грант. ESC в базе уже хорошо.

Re: ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

меня больше итересует гибрид 149 л.с. если будет в максималке за 600. Судя по видео новая Веста ни чем не уступит даже, куда более дорогому мерседесу разве что в наворотах которые не по классу мерседесу Б класса.

Re: ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

С чего это? Машина класса Приоры (рабочее называние newPriora).
1) 4 свеклоподъемника будет только в Люксах как и сейчас на Приорах и это правильно, зачем переплачивать за то, что большинству не нужно.
2) Насчет 1,6 8 кл. я согласен, но видно Комарову, а теперь и Б/У нужна минимально возможная цена, и судя по всему таких машин будет производится совсем мало как и Приоры 8 кл.

Добавлено через 2 минуты
Серийный 1,4Т будет не раньше 2019 года и это еще не факт.
Гибрида не будет - это был просто эксперимент за государственные "денюжки"

Re: ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

нет 4 свеклоподъемника будет уже в комфорт комп. все комплектации будут немного богаче че пред. модели наших и иномарок этого сегмента.

Re: ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Имелось ввиду восприятие автомобиля. А так понятно, что одного класса авто. К слову, на том же полоседане ручек от мясорубки нет.

Re: ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Чем мерседес Б и CLA класса превосходит лада Веста? Так как, его(их) стоимость примерно равна 1800000 и соответственно 2600000рублей, но сколь нибудь существенных преимуществ не наблюдается как и особых красот.

Re: ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

вы с какой клиники сбежали пациент? и кто вам дал доступ в инет?

Re: ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Я бы конечно спросил, доводилось ли Вам управлять машиной иностранного производства (в частности, моделями немецкого автопрома в принципе), выпуска последних годов, для сравнения с моделями нашего автопрома.. но боюсь вопрос будет не уместен, так как вы наверняка еще не закончили школу, молодой человек, раз можете такое написать.. :shock: Для Вашего личного познания - пройдите на официальный сайт мерседеса, посмотрите наполняемость комплектаций и технологий, которые используются на описанных Вами моделях, а после возвращайтесь сюда.. я даже промолчу про качество сборки и качество самих "агрегатов". А так же можете проследовать на euroncap и оценить уровень безопасности моделей марки Mercedes (прошу заметить, Веста на euroncap оценку еще даже не проходила).

P.S.: И если безопасность Вашей жизни не является, как Вы сказали, существенным преимуществом, то добавить мне совершенно нечего...

Re: ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Справедливости ради euroncap не гарантия ничего. Они (производители) давно научились хитрожопить и многие проектируют машины так, чтобы они прошли тест, но при этом стоит немножечко поменять геометрию удара и привет семье. Вот, что было, когда в первый раз протестировали машины не совсем по евро: http://news.drom.ru/20537.html

Как будет в реальности, с каким весом встретится и под каким углом машина в аварии - никто не знает. Не застрахован от печальных последствий ни салон Мерседеса, ни салон Жигулей. Понятно, что Веста не столь крута по степеням защиты как тот же Мерседес класса C, салоны у них тоже отличаются, но неужели это кого-то удивляет? Нормальная машина за адекватную себе цену.

Re: ШПИОНСКОЕ ФОТО САЛОНА СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Причём тут школа??(мальчик иди сам до учись, я вроде по взрослее тебя) И каким боком автопром, тем более немецкий. Поведение Весты на трассе довольно скурпулёзно повторяет шкода Октавия конечно, если не рассматривать всё в электронный микроскоп. Я думаю будь удар не с 25% перекрыитем, а с 30% последствия могли - бы оказаться серьёзнее. Что, касаемо Весты, то я думаю она этот тест закончила бы аналогично, так - как у неё в зоне колёсных арок, куда приходится удар присутствует мощный железный брус, да и пороги тоже внушительны не хуже мерседесовских.