Re: Добавка в масло "Forum"
 

не надо не надо ))) я взял описание из форум синтетик - Для форсированных, высокоскоростных и нагруженных двигателей. Для новых двигателей и с износом (бензиновых, дизельных, газовых) !!!



а вот Супер форум - для двигателей с большим пробегом. Там и чудес поменьше:

защищает детали двигателя от трения и износа
восстанавливает поврежденную поверхность
продлевает срок службы масла в 3 раза
снижает вибрацию и нагарообразование
увеличивает мощность двигателя до 10%
увеличивает компрессию в цилиндрах
устраняет износ при «холодном пуске»
экономит топливо до 15%


Не думаю что стоит ))


Еще огромными буквами :

Единственный продукт на рынке среди добавок, присадок имеющий решение по допуску к военной технике и прошел стендовые испытания по ГОСТУ.

ок ) ищем у них на сайте этому подтверждение... находим вот это :

Производственное оборудование завода жестяной банки, г.Большой-Камень.
Кубанский государственный аграрный университет Натурные испытания - тракторов МТЗ
Натурные испытания сухой смазки Форум введенной в краску на РКА ВМФ
Натурные испытания введения сухой смазки Форум в корабельную краску (катер МЧС)
Стендовые испытания двигателя КАМАЗ-740 при низких температурах.
Натурные испытания двигателя автомобиля ГАЗ 3307 Экстремальная эксплуатация двигателя более суток при недостатке масла в системе.
Оценка токсичности выхлопных газов двигателей модели 331.17 «Москвич»
Натурные испытания вкладного ствола №КЦ 6811 калибра 14,5 к изделию 2С-1.
Лабораторные испытания лакокрасочных покрытий.
Натурные испытания гидравлической системы лентопильного станка «Хирота».
и т.д. и т.д.
Ну много смешного, и ничего по делу )

Re: Добавка в масло "Forum"
 

А, вот так,значит? А как же масло??? Оно же спасает от трения??? А почему же тогда притерлось???? Или таки не спасает?

Добавлено через 1 минуту
Когда то стоял у меня каличный маслянный фильтр на камри...На нем тоже лампа гасла на прокрутке стартером...Оказалось, что клапан там не держал нифига, и сразу открывался, мимо фильтра....

Добавлено через 1 минуту
А ничего, что лампа гаснет при превышении 0,3-0,6 кг/см...И когда там на датчике 1 кг, то в распредвалах - его еще и близко нет!

Re: Добавка в масло "Forum"
 

ну потому что в моем случае это отсутствие любых зазоров, втулки в ручную развертками и т.п. )


и какая связь в этом заявлении ))) мимо или не мимо, а датчик давления масла датчиком ) давление создалось - лампа погасла. Через исправный фильтр идти маслу легче ? Если у тебя не держал клапан - лампа должна была наоборот гореть дольше.

Добавлено через 7 минут
Какие ваши доказательства ? ) и почему я должен поверить в чудо тефлон который всех спасет? и даст мне 30л.с. к тому же, и расход снизит на 2 литра, и масло будет жить 50 тысяч без замены. Начнут расти волосы ) Почему автомат коробка не перестает работать когда нанопленочки налипают на фрикционы ) они же занесены в книгу рекордов гиннеса как самый скользкий в мире материал - так говорит Дядя (который никогда не врет) в одном из видео )))

почему ни одна корпорация не купила этих ребят еще в 90ых когда они начинали ? боясь что они уйдут к конкурентам )) я знаю почему ))

Когда человек придумывает что нибудь стоящее за него мгновенно порвут титаны этого бизнеса, и он точно не будет десятилетиями вместе с продавцами чудо приборов лечащих любые болезни и тому подобного, ездить с семинарами, и втирать в актовых залах, планерках предприятий, и за школьными партами как его микро частички из множества нано пленочек проникают через фильтр и прилипают только там где это нужно. И что двигатель работает после обработки и без масла )) У всех слово в слово одно и тоже,

Re: Добавка в масло "Forum"
 

Подожди, они еще тебе представят несколько патентов на изобретение, и положительное заключение Военно космических сил об испытаниях на СУ-57.

Re: Добавка в масло "Forum"
 

Создалось...0,4 кг/см...Этого хватит для распредвалов? Для гидрокомпенсаторов?

Re: Добавка в масло "Forum"
 

Еще раз повторю...Я использовал присадку ТОЛЬКО в МКПП и заднем мосту. В мотор и АКПП я ее не заливал. И более чем снижения износа при пуске (МКПП) и начале движения зимой (Задний мост) ни на что не рассчитывал...

Re: Добавка в масло "Forum"
 

ок ) пусть 0,4 создалось еще при прокрутке, .... допутим ) через какое время создастся 0,8 ? с учетом того что на холодную обороты поднимаются выше ХХ,

а еще сейчас разрушим всю теорию про 0,4 ))) на холодную в момент запуска будет 4-5 а возможно и больше ) но никак не 0,4 )

Re: Добавка в масло "Forum"
 

Ты хочешь сломать мне мозг ?

Re: Добавка в масло "Forum"
 

Ага...Сплю и вижу...Забыл указать, что выковыривая кольца по кусочкам, слесаря ругались на присадку...(Но, думаю, она не при чем: ездил не правильно - О/Д в городе не выключал, слишком низкие обороты мотора были вот кольца и закоксовались)...Но с тех пор (уже 13 лет) - в моторы ничего не лью...

Re: Добавка в масло "Forum"
 

О госпаааади, зачем я здесь )))

То лил то не лил, то все же лил оказывается, еще и запорол мотор )))

То лампочка гасла еще при прокрутке стартером из за открытого клапана в фильтре, хотя она из за этого наоборот гаснуть не должна.

То на холодных стартах нет давления масла, когда оно наоборот снижается при нагреве.

Теперь ОверДрайв у нас дает слишком низкие обороты и из за этого кольца закоксовались, хотя он наоборот не дает коробке включать повышенную передачу и из за этого может быть езда только на высоких оборотах.


Все с точностью до наоборот, мы что в параллельных вселенных ? ))) тогда все верно !! в вашей вселенной и присадки должны работать )


зы: я думаю все же слесаря ругались не зря, и это уж точно не овердрайв убил кольца по городу ) Если ездить на трех передачах по городу вместо четырех абсолютно ничего не поменяется.

Re: Добавка в масло "Forum"
 

"О/Д офф" как раз и отключает повышающую...А я его не отключал и ездил (есть много мест, где в городе 40 км/ч) и я там ехал почти на ХХ...Первая машина была с АКПП , хотелось расход снизить...
Может, кто-то и в параллельных, но "О/Д офф" работает именно так: не дает включить повышающую передачу.

Re: Добавка в масло "Forum"
 

нууу, а на повышенной передаче обороты ниже ) а оно не дает включать её тебе, значит твоя коробка не переключалась на 4ую передачу. и ты ездил на трех, с теми же оборотами абсолютно, либо с более высокими на более высоких скоростях. Но никак не с низкими оборотами.

Эта кнопка вообще нужна чтоб на автомате скинуть передачу ниже на трассе при обгоне, или держать высокие обороты. На небольших скоростях она ничего не меняет. Потом этих кнопок вообще не стало когда появился кикдаун, топнул в пол и включился ОД. Он не влияет на работу коробки в целом.

При запуске двигателя ОД выключен по умолчанию, и коробка работает штатно, то есть все 4 передачи, если нажать кнопку включается овердрайв и 4ая передача не включается, и до третьей передачи двигатель работат так же, но на третьей крутится по максимуму. А для натяга был режим S на коробках, на нем автомобиль трогается со второй передачи.

Re: Добавка в масло "Forum"
 

О/Д либо вкл, либо выкл, как нажмешь...На Марке, на камри кнопка О/Д фиксировалась...И еще при скорости 40 км/ч., на ровной дороге отпущенной педали газа и "О/Д он" - легко на АКПП Айсин А140Е включалась 4 передача и блокировка ГТ и обороты мотора падали до 700-800 и машина ехала без ускорения ...
И специально для Вас.... Когда О/Д выключен, что на панели загорается????
Вы вообще на АКПП нормальной ездили????

Re: Добавка в масло "Forum"
 

у тебя каша в голове
ОД и кикдаун присутствуют одновременно на АКПП, а не заменяют друг друга и нужны для совершенно разных ситуаций.
ОД на Хонде, например, запрещает блокировку ГТ на всех передачах, а она там есть начиная со 2-ой.

но при этом ты прав, ОД очень мало влияет на износ движка, там разница в 200-300 об/мин движка всего

Re: Добавка в масло "Forum"
 

Возможно и так )
Главное что :
Добавлено через 7 минут
"OD off"

Каких бы ты себе не накрутил бигудей - это коробка автомат. И двигатель ты с её помощью не убьешь, тем более что ты ей пользовался в штатном/ обычном режиме. В котором они и рассчитана использоваться всегда )

Нормальной это какой ? 83 года как а140е ?