Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Потому что на видео звук другой.

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

угу. потому и говорю, щас что-то обсуждать - мало данных.
а так - блестященькая, морда улыбчивая
посмотрим как оно.

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Как не должно ежели воет?

Не знаю как в "корейских братьях Весты", но вот в "немецком родственнике" КПП не шумит сразу из салона! И выбор реноКПП не айс, так как слышай её работу ещё на папином Логане образца 2011 года, лучше бы свою победили.

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

не, поло седан это вообще другая тема, там шума как в приоре, когда тест драйв брал очень расстроился.
Теперь расстроился еще сильнее - может в ДБа улучшение и видно, но частотный диапазон шума явно не назвать приятным. Из обещанных плюсов перед конкурентами осталась только цена и энергоемкая подвеска, вполне вкусный приоромотор зашумить не вышло, коробки явно уступают конкурентам, салончик какой то дешево-пацанский...зачем надо было столько обещать?!
Вообщем надо было брать рапид с cwva и не ждать пока он до 900тыс. взлетит...

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

В верхней середине, на 2-ой - 3-ей, явно коробка подвывает! Ну как так-то?!:(

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

А почему в видео от колеса.ру журналист говорит, что коробка наконец-то не воет? Каждое мнение субъективно, может видео так снято, может со звуком что-то, кто знает. Пока сам не проедешь и не убедишься бесполезно что-то выдумывать

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Это у наших людей уже "фантомный вой"... Им теперь он везде чудится, хотя его и нет.

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

колёса ру там сплошная реклама все видео.А коробку и двиг и правдо сильно слышно.Моё мнение БУ с ценой ошыбся.Или рассчитано на лохов .Получается (к-а) в красивой обертке,по цене конкурентов.Хоть хватило ума двиг 8кл не оставить.Может и с ценой одумуються.

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Да, цену надо поднимать.

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Согласен.

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Юмористы,вы не в газпроме работаете?Если да,то вам на форум БМВ.Цену надо на 50тыс снижать,вот тогда будет конкурировать с одноклассниками.

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

снижать от скольки и до скольки?
и какие комплектации вы хотите по указанным ценам

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

стандарт 450тыс, люкс 550тыс.Наборы пакетов ,что и заявленные.Странные вы люди, вам впаривают гранту в другой обертке за 500 тыс и вы хаваете.Только не надо про подрамник (он кстати крепится к кузову без сайлен блоков и толку от него мизер),КПП ,размер салона,это все не тянет на 500 тыс.

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

ты ещё скажи, что это запорожец в шоколаде.
Мизер не мизер, вот поездит народ - тогда и сделает выводы. А то некоторым дай возможность - они и колёса через сайлент- блоки прикрутят.

Re: ПЕРВЫЙ ВИДЕО-ОБЗОР СЕРИЙНОЙ ЛАДА ВЕСТА
 

Так сто раз уже говорили - это В класс, че такие ожидание завышенные-то у всех? Гранта тоже В класс, так что это будет улучшенная и соответственно подорожавшая гранта. Кстати гранта люкс щас стоит уже 505к...