Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

Не надо ёрничать... тем более изначально вопрос был адресован не тебе...
Пробных пары/тройки поездок даже в пару км, будет достаточно чтобы получить общее представление об авто... и совсем не нужен пробег в 300 км...

Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

Речь шла об усталости от шума на дальнем пробеге в течение длительного времени....
А для Личных вопросов есть система ЛС...., если не нравится ОБЩЕЕ поле форума и присутствие посторонних в беседе.

Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

И для него это типа стало открытием? Я просто не верю в уж очень надоедливый шум при скорости 110 км/час в салоне Калины... и о слышимости шёпота я не говорил ни разу...

Если записался в роли адвоката- тащи уж сию миссию до конца...)

Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

Думаю и для меня это бы стало открытием после моей Приоры и интернет-новостей об постоянном улучшении шумоизоляции в Калине. Ну нет у меня возможности пред покупкой прокатиться 300 км. на скорости 120 км.ч. на новенькой товарной Ладе ....

А вдруг с Вестой то-же самое будет но уже за 570 000 р. ? Пишут и говорят одно, а купишь - там другое !

Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

.. до К2 была К1 - это ващще трындец.

Добавлено через 11 минут
ну да. тока это примерно - ну оочень растянуто.
посмотри 60 часов зарулёвское.
мидо, гранта и фиеста
на 100 км даже между грантой и мидо 2 дба. это уже заметно на слух.
а уж казалось-бы одно и то-же.
а фиеста - 4 дба.. это считай вдвое.
меряли по треку, то-есть условия одинаковые.
.. а если покататься на гранте, да подобрать коробку, чтоб выла побольше. а потом пересесть в солярис - ууу... ваще тишинааа.. :)

Добавлено через 5 минут
..например что в калине не очень удобные сидушки я понял тока в поезде на пару сотен км.
короткие. бедро висит в воздухе. затекает.
а по городу до того сколько катался.. кад, пробки - нормально всё.
шумность опять-же.
в городе едва-ли не пофиг на шум в авто. или в пробке или короткие поездки.
а пару часов на 110км прохватишь, потом останавливаешься.. и ууууу в голове.
а если еще и асфальт попадётся зернистый, да в трещинах и с ремонтными нашлёпками - ваще красота

Добавлено через 4 минуты
на свежей люксовой недавно покатался - явно есть отличия в лучшую сторону.
и рык от глушака менее ощутим
посмотрел потом, задняя банка не к полу багажника прикручена, а к лонжерону.
.. раз занимаются улучшениями, значит осознают что было мяххко говоря не очень-то хорошо ?

Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

Какие-то нытики собрались херню всякую несут. Идите берите Солярис и не мучайти свою голову.

Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

то-есть предлагаешь вот так вот просто и без интриги пойти и купить ино ?
нееее...
сначала всё-таки хочется наше
типа а вот вдруг !

Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

Как бы про сидушки Весты это не получилось понять через пару сотен км.....

Может ещё и на 3 буквы посылать начнёте ? СамИ идиТЕ бериТЕ Ху*дай !

Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

ээх. не лей чай на спину.

Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

Почему бы и нет, Rio лучше Соляриса :smile-big:

Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

Хорош троля кормить - тема то про статью авторевюшную о весте. А тут уже 2 страницы о калине трут.

Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

а всё уже
нечего о весте рассуждать
гарант сказал свое слово
кто-то против чтоль ?

Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

на изношенном покрытии, когда щебень проступил из асфальта, в калине АТ люкс 2014г, арки хорошо дают о себе знать да ж на городских скоростях, но не скажу что сильно хуже других представителей б класса( да и некоторых ц кстати то же), возможно линг лонг шумный, возможно просто арки зашумить надо, приятный шелест шин только на гладком асфальте можно получить, но по трассе без проблем катал не по 1000км за раз, км 200-400, музыка на 30-35,и спокойно с женой болтаем, на заднем ряду конечно хуже слышно, но орать не приходилось не мне не пассажирам.
В весте судя по имеющимся видео все явно лучше, но тут только самому тестить т.к. восприятие звуков у всех разное, а подушки кстати говорили что короткие в весте.

Re: "Проверка на дорогах" от Авто Ревю
 

Ну это Вахидов длинноногий, и я тоже...(нас двое таких на всю Россию)
А АВТОВАЗ очень сильно заботится обо всех покупателях, в том числе и о женщинах ростом до 150 см. , для которых обычные(типо якобы длинные) подушки кресел будут якобы неудобны. Скоро начнут заботиться о лилипутах и сделают ещё короче...
И как только несчастные женщины на немецких авто ездят, и мучаются, мучаются....(см. в тесте от АвтоРевю замеры сидушек в VW Поло)