Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

Пересел с Шеврале Лачетти уневерсал машине было семь лет и 190 тыщ пробега. Лачетти еще корейской сборки была, из всех поломок это замена рейки рулевой по гарантии на 45000 и замена клапанной крышки на алюминиевую. Так машинка нравилась проблем не доставляла, менялись только расходники и пару раз стойки в круг. Взял св кросс машина радует.

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

Веста СВ Кросс, пересел с Приоры универсал, до неё 2111.

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

у меня первая игрушка была Нива 4х4 трехдверка. Брал новую, откатал два года. Продал, так как в городе на ней замучаешься. Веста после Нивы - шикарнейшая машина, но с дороги уже лучше не съезжать...

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

Съезжал в хорошую весеннюю грязь на зимней резине, очень даже нормально относительно других авто В класса.
Самое главное как я понял - газ в пол и только руль.

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

Для меня показательно была следующая ситуация:

Позапрошлый год я на летний отпуск ездил на ДВ к родне жены и почти целый месяц отъездил на тестевом TLC Prado 150, потом, по возвращению в Питер, обратно пересел на свою Весту.

И я реально был немного удивлён, что я не испытал чувства ущербности, ни капельки.

Предыдущий опыт, когда у меня были Калина, Приора, 2108, прокатившись на любой более-менее приличной машине ( Nissan Primera, Skoda Octavia и др.), по возвращению в свой ВАЗ было неподдельное чувство разочарования и печали)))

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

Согласен!, я в 2016-м году пересел на Весту с почти нового РАВ-4.

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

Именно!
Это главный секрет.

На прошлой неделе заезжал в горку, метров 150. Обледенелая. Жена снаружи была, мне нужно было заехать наверх, а потом пешком спуститься.

Она мне - а почему все люди, как люди, ревут моторами, у них прям, как вентиляторы крутятся колёса, а ты почти молча, никакого рёва, тихо, полз в гору? Я даже испугалась, думала не заедешь.
Она снаружи никогда не видела, а внутри - телефон - бла-бла-бла с подругами.

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

В Весту СВ пересел из Приоры универсал. Пока очень доволен. Чувствуется, что пересел в автомобиль другого поколения.

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

На св кросс пересел с калины-универсала. Калина осталась в хозяйстве второй машиной (до весты второй была 99, после покупки весты 99 продал). В сравнении с калиной веста беспорно комфортней, но и цена другая. Если б сейчас стоял перед выбором(образно) калину за 500тыр или весту за 800тыр - выбрал бы весту. С моей точки зрения калина 500 не стОит, а веста 800 вполне.

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

Ну хз, я когда в 16 году за 570 покупал думал что дороговато. До весты гранта новая покупалась за 300к, вот тут точно своих денег она стоила

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

Тут, буквально на прошлой неделе новая гранта (апрель этого года) на установке фаркопа была... полазил я в ней со всех сторон, какой-то особой разницы с времён первых грант не обнаружил - ну фейслифтинг сделали, торпеду поменяли, а в остальном та же самая удешевлённая калина:struggle:. Веста в сравнении с ней как будто другим производителем сделана.

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

Пересел с икс рея с ниссановским двигателем, на котором масложор не слабый, но вот писали только про 1,8.

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

Пересел с Акцента на полном фарше. Пробег 300, застучал двигатель по моей вине - решил жене показать, как низенький Акцент может ехать по снегу, что аж снег через капот летит, свернул с дороги в сугроб, и словил в сугробе булыжники. Проконтролировал, масло вроде не текло с поддона. А поддон уже немного ржавоватый был, и небольшая трещинка всё-таки случилась. Масло потихоньку утекало, а лампочка давления этого не показала. Когда двигатель застучал, много думал. Какую брать машину? Весь мозг сломал. Акценты больше не выпускают. Это была самая большая печаль, ибо беспроблемнее Акцента не было у меня машинки. Раз в год заезжал к автомеханику, он на 20000 рублей менял всё, что нужно было, и всё. Когда пробег ближе к 300 тысячам был, смело съездил в Геленджик с семьёй.

Ну, раз Акценты больше не выпускают, то новые только солярис, рио, полуседан, полурапид. А цена-то в два раза выше Акцента, да ещё в минималке. Акцента в максималке я брал за 400. Долго голову ломал, а потом вспомнил, блин, мне же всегда нравилась Веста. Именно внешне. Поехал в салон, просто сел, и охренел, насколько она выше, длиньше и шире. Сказал беру, и взял за 640 пустую. Потом было много новых открытий, и я скажу так - правильно Акцент делать в Таганроге перестали. Веста лучше. И она в минималке имеет больше, чем Акцент в максималке.

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

Пересел вынуждено с Приоры SE в максималке (с круизом, датчиками света/дождя, обогревом лобового, с ММС и т.д.). В результате смены максимальной комплектации на максимальную ВАУ-эффекта нет, по комфорту Веста однозначно лучше, но по динамике, стоимости содержания и расходу проигрывает. В целом хорошая машина.

Re: С чего пересели на Ладу Весту
 

с комфортной калины 2 (1,5 8 клапанов, механика, универсал) пересел на комфортную весту 1,6 на ручке