![]() |
Re: Двигатель H4M/HR16DE
Цитата:
|
Re: Двигатель H4M/HR16DE
Цитата:
Добавлено через 3 минуты В целом, зашел в эту тему, т.к. подумываю сменить свою весту 1,8 мт на аналогичную с японскими агрегатами. Моей машине 2 года и 32000 км пробега. Вот и думаю, стоит или нет. Вариатор и механика, это не для этой темы вопрос, а вот как двигатель, в сравнении с 21179, хотелось бы послушать. Добавлено через 1 минуту У меня расход масла 150-200 гр/1000км. Один раз долить между заменами. Скажу честно - напрягает. |
Re: Двигатель H4M/HR16DE
По поводу расхода масла на реношном двигателе: машину купил в ноябре, сейчас пробег 8 т.км., на щупе масло уменьшилось примерно на 2 мм. Сколько это в граммах хз.
|
Re: Двигатель H4M/HR16DE
Цитата:
|
Re: Двигатель H4M/HR16DE
Цитата:
|
Re: Двигатель H4M/HR16DE
Эх... милиметры... за 7500 км у меня успевает почти 2 раза уйти уровень от макс до мин.
Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Re: Двигатель H4M/HR16DE
Я про ДВС имел ввиду особенно для св кросс
Добавлено через 29 секунд По мне нисан чахлый Добавлено через 1 минуту Мне достаточно было посидеть на форуме логонаводов пару недель |
Re: Двигатель H4M/HR16DE
А на весте небыло опыта? После 1,8 на палке?
Добавлено через 3 минуты 1,8 тоже в сидушку не вдавливает никак. Добавлено через 52 секунды Приходится крутить 2500-3000 оборотов, чтобы просто как-то ехать. |
Re: Двигатель H4M/HR16DE
Да ну, вы что 1.8 на палке это видимо эксклюзив для Весты? Пока не удалось на нём поездить.
Добавлено через 2 минуты От Ниссан на варике вдавливает как на бехе 5 дизель не пробовали? Добавлено через 2 минуты Ой извините, ещё на Поло 1.4 на дсг и Ниссан на варике Веста одно и тоже, сколероз к сожалению. |
Re: Двигатель H4M/HR16DE
Я не корректно вопрос задал. Вижу, что у вас веста 1,8 на палке. Хотел спросить, был ли живой опыт на 1,6 ниссановском? После того, как поездили на весте 1,8 мт. Именно на весте, именно живой опыт, а не на ларгусе, на форуме.
|
Re: Двигатель H4M/HR16DE
Нет живого не было, хватило проехать на Кашкай в данной связке мотор и варик
|
Re: Двигатель H4M/HR16DE
Я до весты 10 лет отъездил на камрях разных. Для меня было бы полезно сравнение вариаторной весты с камри 25 2,2л акпп, камри 40 2,4л акпп или с камри 50 2,5л акпп. Был в семье ещё прадо 150 2,7л акпп и королла 150 1,6л мкпп. Если кроме этих авто и ездил на чём-то, то не много и оценить объективно не смогу.
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Двигатель H4M/HR16DE
Колеса 16 215/60 на Кашкай
Добавлено через 3 минуты А вес в Гугле посмотрите если не ошибаюсь 1344кг |
Re: Двигатель H4M/HR16DE
Схожие параметры :thinking:, но всё-таки думаю, что ехать будут по разному. Хоть и не категорично. И что кашкай? Совсем не едет?
|
Re: Двигатель H4M/HR16DE
Уже около 1000 км накатал на женовом Juke 1.6 cvt.
По массе авто аналог Весте, катки 215/55R17 на тяжёлом литье. В сравнении с моей Вестой 1.6 с JH3, едет очень неплохо, комфорт на порядок выше, мотор тише вазовского, по динамике - примерно то же самое и ощутимо экономичнее... После этого всерьёз задумался о тест драйве Весты CVT))) |
Текущее время: 06:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot