Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

Пасиб, поднял настроение с утра )))

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

Нет там массы, легкий он! Да и вибрацию он не гасит!...

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

Это шутка была;)

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

находятся без проблем. только стоят в разы дороже крючков

а это фишка только люкса? на комфорте этого не видел

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

Попытайтесь понять, что хотели конструкторы. Благодаря мягкому/резиновому подвесу крышка является шумовым экраном (мотора, впуска), защищает от загрязнения. Не является панацеей, но влияет на общее восприятие, т.к. ШВИ - комплекс работ. Для получения полного эффекта внутреннюю часть нужно оклеить звукопоглощающим самоклеящимся материалом.
На 127 крышка немного отличается, её так же не было при покупке. Убрал полоски поролона и, за исключением бортиков, полностью Accent Premium 10 (водостойкий клеевой слой, диапазон применения -30...+90°С), т.к. темп-ра ОЖ не превышает +86...89°С, при внешней до +40°С (с работающей КУ). За два года изменений нет: не ссохлась, не "села", не отклеилась. Благодаря ему вероятность касания частей мотора исключается, есть лишь слегка продавленные места от соприкосновения при вибрации, сомнительные места бортов корректировались в размерах за пару минут. На темп-ру мотора даже такая крышка не влияет.

Добавлено через 49 секунд
На твой бывшей К2 разве задержки не было?

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

Serg901так она люксовая была. а вопрос почему я сейчас не вижу этого не в люксе.
дело в комплектации или в конкретном экземпляре.

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

Оно там для вида и гарантии пролито. На год и только.

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

это не привязано к комплектации, как повезет.

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

это как? :)
т.е. технического решения никакого нет, что первое сработает?

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

Про везение можно по подробнее,а то я,по скудокумию,думал что писалки на всех комплектах работают одинаково-стоишь с задержкой,едешь-одновременно с нажатием,а тут фактор везения нарисовался....

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

Купил такие как бы карманы (не помню как на сайте назывались), вставляются между сиденьем и центральным тоннелем. Удобная штука. Можно телефон засунуть, бумаги какие нибудь, и мелочь, что из карманов брюк вываливается там остается.

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

Фото можно?

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

тут на форуме был срач в свое время, в котором меня убедили, что на ряде Вест с завода этой задержки НЕТ :)
я то как раз по "скудоумию" своему думал что они есть на всех :)

да и сами можете почитать 1й пост в теме в которой ТС черным по белому написал, что у него не было задержки на 1й весте а теперь, типа изменения 20 года, есть.
нее, не что первое. выше описан алгоритм работы как у меня "стоишь с задержкой,едешь-одновременно с нажатием" но не могло же немало владельцев так ошибиться и не заметить паузу ,а значит на самом деле различия есть

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

Всё может быть, видимо от прошивки блока комфорта (или как он в Весте называется) зависит.
В предыдущей машине (Ховер Н3 13 года) у некоторых при включении поворотника с выключенным зажиганием загоралась та или иная сторона габаритов - у меня эта фишка не работала.

Re: Люкс 2020 SE 1.6 MT
 

проверял на месте, не в движении - паузы нет, только потянул рычаг, сразу махнули щетки.
ну, если, конечно, это еще и от зажигания зависит ))

владельцы могли не обращать внимания на какой-нибудь факт. например, люкс - не люкс. в люксе, в отличие от всех остальных, есть блок комфорта. если и есть разница, то только из-за него.

на самом деле, необходимость паузы спорная, при условии, что омывай совмещен с махом одним включением.
с одной стороны - лобовое стекло меньше царапается.
с другой, если на дороге в движении обдали грязью, мне задержка не нужна, нужна мгновенная реакция на рычаг.

з.ы. перечитал РЭ про дворники, про задержку таки ни слова