![]()  | 
	
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Цитата: 
	
 Под новую платформу сейчас адаптируют линию на самом автовазе, площадки в Ижевске и Москве - следующие на очереди. А до тех пор там пособирают то что есть. Цитата: 
	
 Весту же допиливают по всяким мелочам вот прямо с 2015 года - и уже довольно много всего допилили. Аналогичные процессы были и с грантой всё это время - та же подвеска, шумка, доводчики дверей, тросовый привод кпп, сиденья, ЭУР, зеркала, крепление глушака, ворсовые подкрылки, всякие новые опции. Ну разве что с ватным рулём там особо ничего не сделаешь - нет подрамника. Но то такое ) Меня через месяц уже не напрягало, а прямую и повороты машина держала оч неплохо - благодаря подвеске от датсуна. До сих пор считаю её весьма годным авто за свои деньги - мне она вышла в 2015 в 400 тыр за лифтбек на автомате в самом полном фарше. Фарш местами был помясистее нынешнего - сенсорную MMC или ESP вместе с автоматом больше не ставят. Цитата: 
	
  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Цитата: 
	
 :( P.S.: Плаформа Весты называется "Lada B". Она вазовская.  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Есть ещё один весьма чувствительный момент: 
	В Иране у Рено был завод. Производство, инженеры, всё как у всех. Помпео (или кто тогда был госсекретарём) пригрозил санкциями и реношники, разумеется, завод закрыли, а специалистов распихали по другим площадкам. И в Тольятти иранцы появились тоже. Теперь, если будет только одна платформа, РФ становится весьма уязвимой. А утопить и испепелить Америку в отместку как-то перебор. И некоторые элиты российские будут против. Навеяно сегодняшней болтовнёй в интернетах про Миллера и многострадальный Северный поток 2 ;) Добавлено через 10 минут Цитата: 
	
 АПС реализуется на технических средствах системы курсовой устойчивости. И "Hill Assist" тоже. Одеваем покрышки с рисунком по сезону - и вуаля :) Блогеров не касается. Они ездят на чём им дают.  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Посмотрел Дастер 2 поколения в ширину и высоту не изменилось, а база выросла на 3мм вроде. Но понравилось другое 1.3 с МКПП 6 ст. Как у Дачии 
	Добавлено через 45 секунд Если не брешут в феврале должен появиться .  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Цитата: 
	
 Что касается Рено в Иране - итог: https://news.drom.ru/Renault-Logan-2004-81888.html  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Цитата: 
	
 если б выпускался сейчас - прямой конкурент весте, но только с нормальным бодрым 1.8  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Цитата: 
	
 Это же не Гольф, в котором меняются платформы, а определенная преемственность остается. Если собрались ликвидировать, то делать это будут по полной программе, чтобы никто уже не вспоминал чего лишнего. Нам же не просто так в паспортах пишут- место рождения Самарская область, а не Куйбышевская обл., респ. РСФСР, как должно быть. Здесь также будет.  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Цитата: 
	
 Оставлять ли название - маркетологи решат. Может и поменяют, автоваз шильдиков напатентовал с запасом.  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Наконец Авторевю выпустили статью с подробностями. 
	Из первых новостей сложилась надежда, что машина С-класса 2025 года- это идеологический преемник Весты, но нет, все же кроссовер.  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Цитата: 
	
 В расписании премьер полностью новых моделей у АВТОВАЗа новая Гранта (седан и хэтчбек) и две новые Нивы — обычная плюс удлиненная, которая переместится в сегмент С И то есть подозрения что в С-класс это запишут чисто из-за размеров.  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: LADA объединилась с Dacia 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
| Текущее время: 09:13. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot