Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Цитата:
Не так уж там много деталей, чтобы для каждого случая была своя проблема. Есть типичные проблемы. И от "профессионалов" тут с нетерпением ждут, что они эти пару-тройку причин назовут. Но те с умным видом молчат. То ли проблемы - "непроблемы", то ли профессионалы - "непрофессионалы"... |
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Цитата:
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Цитата:
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Цитата:
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Ты пустого не говори.
Это наш форумчанин. Начинал в прошлом веке с Оки. С тех пор огромное количество восстановленных и модернизированных авто. http://www.k-power.ru/ https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning/videos А тебе всё по клаве стучать.... Как ни стыдно? |
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Ну да у него пальцы вместо щупа и глаз вместо микрометра, судя по количеству сообщений стучать по клаве ты спец спору нет.
Добавлено через 2 минуты Всегда присутствуют цифры при дефектовки запчастей, поршней, а ни как жопомером у нас впуск от спорта и всё жизнь удалась. |
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Когда лет 30 моторы поперебираешь и у тебя пальцы станут щупами, а глаза микрометрами.
С спорт-впуском согласен. |
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Хорошо хоть компресометр есть, а то из уст Гагаринца можно и на глаз, на хер цифры?
Добавлено через 1 минуту 30 не перебирал, но опыт есть правда не с этими игрушечными поршнями. Но смысл не меняется принцип один. |
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Всё же, посмотри его работы за несколько лет, чем языком молоть.
|
Re: Капитальный ремонт 1.8 л
Не не хочу, у меня моторист есть ему 73 я у него уроки брал, он любые ДВС собирает начиная с мопеда заканчивая судоходного.
|
Текущее время: 09:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot