Лада Веста Клуб - Замена масла в CVT (вариатор короче)

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)

- - Замена масла в CVT (вариатор короче) (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=10312)

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:

ZIC CVT Multi

По вязкости 95% мультиков не соответствует NS3.
Подходящие надо с лупой искать. Это шелл и, если память не изменяет, Eneos корейский.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Дубров Евгений (Сообщение 430341)

Ну вот это, например. Коли у вас поиска нет
Масло трансмиссионное ZIC CVT Multi синтетическое

Ты что! Там вязкость другая, пакет присадок более "жирный"... коробка сломаетцо, клапана задерутся, ремень сотрётся, солнышко оборвется...

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 430343)

Вроде как мульти заявляют поддержку NS3 в том числе.
Разве этого не достаточно?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 430344)

Ой не знаю.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 430339)

Мицу J4 тайский (фактически разливает тамошний завод идемицу) продают, https://www.ozon.ru/product/maslo-tr...262-981867910/

Поглядел отзывы на паре площадок - вродь все строго положительно.

спс, ща гляну

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 430344)

сарказм защитан
но нет, мультики в свой варик я лить не буду точно )))
как собстна и синтек в мотор )))

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 430347)

спс, ща гляну

сарказм защитан
но нет, мультики в свой варик я лить не буду точно )))
как собстна и синтек в мотор )))

Мультики давно лью в АКПП Калины, Сида. Полет нормальный.
И синтек в моторы Калины, Весты. + 10 л/с

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

я не против, лейте

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

нс-2 от нс-3 во многом отличается вязкостью. если вариатор был выпущен для нс-2, то для его эксплуатации на нс-3 надо перепрошивать мозги вариатора. и наоборот.
вязкость многих мультижидкостей ближе к нс-2. и это не очень хорошо для вариатора весты.
хотя в южных регионах возможно это будет плюсом.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от МГК (Сообщение 430349)

я не против, лейте

Время еще не пришло.

Отзывы:

.........Отличное масло . Для CVT , использую для Рено каптюр. Работа вариатора на нем нравится больше, чем с ns3...

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Цитата:

Сообщение от Дубров Евгений (Сообщение 430408)

Похожая ситуация только на калине с акпп. На заводском масле коробка при 100 градусах работала жёстко, с толчками. После того как залил более густое Лукоил Азия, коробка стала работать мягко при высокой температуре.

Добавлено через 15 минут
В китайские вариаторы заливают SPIII которое заливают в акпп корейцев, допуск которого есть у лукоил азия. Наверное китайцы дураки и не знают что для вариаторов нужно специальное масло(как сказал один блохер "для вариаторов разработали специальное шершавое масло"). Правда непонятно что делать с планетаркой в jf015e(классические акпп так называемые гидротрансформаторные являются планетарными коробками с автоматическим управлением) для которой нужно свое особенное масло как заявляют теже блохеры. Как совместить несовместимое, как подружить водку и пиво без разрушительных последствий?

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)

Ну логика из разряда "я в жигуль 40 лет назад лил м8 и намана" ))
Если в коробках жатко перешли на маловязкое масло, с соответствующими изменениями железа - не просто так наверно.
Тем более, что NS2 стоит собсно также.

Что там в автоматах или кетайских вариаторах - ваще пофигу в данном случае.
Если кетайцы рассчитали свой варик под SPIII - вперед и вверх.