Re: Выбор защиты картера
 

А сколько она на чехлы?

Re: Выбор защиты картера
 

день добрый
может не в тему....
8450031981 Щиток переднего бампера (пластиковый)...
есть защита для этих элементов

Re: Выбор защиты картера
 

Купил Шериф на Озоне за 2100 руб, прикручу на эстакаде в деревне, а то у меня 40 км гравийной дороги по пути на родину. Грейдер пройдет, так бывает кучу камней вывернет размером с кулак и больше.
На Сентре раз хорошо приложился защитой Ривал по пути в деревню. Аномально теплая зима была в 20 году, лесовозы продавили колею и она замерзла. Я в темноте влетел, так такой скрежет стоял, думал оборвал все днище у авто. Только царапины на защите, как на лыжах видимо пролетел по колее))

Re: Выбор защиты картера
 

Постоянно с защитой езжу, за все это время только один недостаток обнаружил.Если пробирался через снег и встал на стоянку то снег набившийся между двигателем и защитой леденеет, обмерзает, и при следующем пуске вибрации, стуки и т.п. Если не знать об этом нюансе можно решить что движку кранты приходят :)

Re: Выбор защиты картера
 

Лет пятнадцать на югах на машинах исключительно заводские пыльники, пластик либо жестянка, и не каких проблем, а на севере на весту по любому буду что то по серьезней думать

Re: Выбор защиты картера
 

Я на севере, тоже пыльник и без проблем. Ставить сталь не собираюсь, пластик как раз поставил бы, но это долгая история, уже отписывался

Re: Выбор защиты картера
 

Хочу одну зиму откатать и тогда уже определиться, пока есть более насущные мероприятия по обслуживанию и подгонки под себя

Re: Выбор защиты картера
 

У меня на Пассате был штатный пыльник, что-то вроде полипропилена миллиметров 5-7 толщиной, очень упругий материал. При неаккуратной езде с лёгкими контактами такой пыльник хорошо смягчал удары по алюминиевому поддону. Металлические с такой задачей не справляются совсем: честно передавая удар на поддон, нисколько не смягчая. Для меня лично это нафиг не нужно и деньги на ветер выкидывать не собираюсь. Если ездить аккуратнее, то тем более лесом. Не навязываю, дело исключительно хозяйское.

Re: Выбор защиты картера
 

На крайнем ниссане тоже пластиковый но мм3 не толще, в некоторых местах чуть потрескался, тупо через жестяные накладочки строительными заклепками подлатал и вполне свой функционал выполняет, снега не бывает, по особо крутым еб...ям не шоркаюсь, так что хватает за глаза

Re: Выбор защиты картера
 

Тут я наверно слукавил слеганца, на ниссане еще так называемая "лыжа" снизу для крепления передней и задней подухи двс, она довольно серьезного сечения, если по центру то она примет на себя любую помеху снизу практически без последствий