Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Писал выше-аммо полностью переделаны...НИКАКИХ СТУКОВ ,В ТОМ ЧИСЛЕ И НА ОТБОЙ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ НЕТ.....Да и менял я их уже на СААЗ новый два месяца назад вместе с опорниками нового образца(проблема стука не решилась)-после ремонта опять поставил и не жалею...
По поводу их стуков-первые тысяч 10 была тишина,потом появился стучек и закончилось болтанкой и ударом штока о корпус левого,правый тупо бухал,но не стучал.Проблему решил полным ремонтом-сейчас все Ок...После разборки посмотрели комплектующие-голимая китай...на ноунейм-качество ниже среднего(сальники,уплотнит ели,втулка опорная)...Газа практически не было,как и давления нормального, да и объем масла маловат...Потроха заменили на нормальные,закачали газ,масло путевое залили-аммо отлично заработали..Только корпуса сильно за три года корродировали-окраска и антикор металла мягко говоря полное гав...но.
Написал на завод демфи письмо с информацией об их продукции-ответа нет.
В сравнении с модифицированными стойками СААЗ(покупал нового образца-такие на весту NG ставят)...Демфи жестче-рулится на них авто приятнее, но они шумнее на отбой...были.Новые СААЗ ,по сравнению с предыдущими-земля и небо,вполне можно ездить и не парится, да и стуков никаких нет в помине...настройки тоже другие(пожещще,плотнее работают). Покатался на весте NG-совсем другое авто , приятнее стало.Видать завод много чего переделал....от предыдущей весты.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

кстати, пошевели еще колодки тормозные в суппортах. они болтаются как говно в проруби и могут стучать.
я, поставив новые колодки, на время получил тишину.

Добавлено через 3 минуты
так это и говорит о неправильной конструкции амморта.
если в стойке нет клапана на отбой, то и после ремонта он не появится.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Болтаются не колодки в суппорте, т.к. они в распорках, а сама скоба суппорта.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Суппорта переделаны -направляшки с резинками,пружинки от тойоты на колодках,пластины подогнуты,промазаны рабочие поверхности колодки спец смазкой,колодки новые-при ударе по колесу дребезга/шума нет...да и характер звука проблемы совершенно другой...Хочу попробовать распустить болты подрамника(на подъемнике),нагрузить гидростойкой подрамник и протянуть все....

Еще раз пишу-никаких стуков/буханий от аммо нет...да и пробовал два комплекта аммо/опорники...стук не от них...Именно при начале отбоя колеса-удар в колесо...
Возился долго с левой подушкой ДВС-ставил усиленную мику...потом поставил старую с засунутыми туда отрезками шланга+набил смазки,подпилил корпус подушки,что бы исключить касание пластины с буфером резиновым о корпус. К лонжерону (куда упирается подушка) положил резиновую проставку...Появилась сильная вибрация по кузову,но стук не ушел и не изменился-поставлю сегодня обратно стандартную подушку...Правую так же мучал-шланги подкладывал,стяжками ...стук не меняется,появляется только лишняя вибрация...Нижнюю поменял на усиленную-стук остается...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

а потом окажется, что внутри крыла подвязанная гайка болтается :)
а так хотя бы всю машину пересобрал по-нормальному :)

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Да-что то неординарное в моем случае....Даже мысли о добрых коллегах уже возникают...

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

сидит такой фиксик с молоточком и на кочках его подбрасывает и он молоточком по подвеске бьет :)

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Осталось стойки стабилизатора проверить, их соответствие авто.. Раньше играли с размерами, чтобы скрип-стук непроваренного стаба убрать.

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Стойки поменял неделю назад-стояли трек,такие же и поставил-275 мм....с конвейера идут такого размера...На предыдущих откатал 30 000 км.-стуков не было....Хотя, по моему мнению, для св кросс при клиренсе 203 мм. нужно 295-300 мм. ставить....Скрипов нет-именно удар при отбое колеса.

Добавлено через 49 секунд
Не фиксик---суслик, а он как известно есть,но где то прячется ;)

Re: Cкрежет, гул и т.д.
 

Искал на днях скрип резиновый сзади, один в один как отбойник скрипит на заднем аморте, соответственно с них и начал, а вот фиг вам называется. Перемазал все резинки: двери, багажник, балка... Скрипит с..а. Сегодня еду на 1 по кочкам, слушаю скрип этот между делом и убрал подпор поясничный - пропал сверчок! Подпираю - появляется снова. Вот не думал на сиденье совсем, слышится сзади звук. Ещё не разбирал не смотрел сиденье, но то что источник найден уже хорошо.