Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

А почему не 2-3?

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

А зачем настраивать? ММС сохраняет все настройки 10 суток, будучи полностью обесточенной.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Пришло время установить в удобном для водителя месте вот эту штуку
https://img01.flagma.ua/photo/vyklyu...502875_big.jpg

Где бы ее прикрутить? :male-fighter1:

Под капотом не удобно, он грязный, да и засмеют....
Нужны идеи!

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

У меня нет ММС. Магнитола "пионер".

Добавлено через 1 минуту
С ней не так все просто, придется толстенные провода в салон вести, да и машина без охраны и автопуска останется. И закрывать-открывать ключом придется, т.е. заглушку на ручке то и дело отколупывать и приколупывать. Про магнитолу я уж и не говорю.
Это не правильный путь. Надо найти источник, который сосет энергию и обесточить только его.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

в районе ручника удобно, но провода далеко тянуть.
в районе ног удобно, но случайно можно нажать в движении.
самое удобное под сидение - сел и нажалась, вышел и все само отключилось.
(я так понял - что это ирония, а не всерьез)

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Как по мне, это лишнее. Лучше бы начать с поиска неисправности (тока утечки, либо генератора с реле-регулятором, либо саму батарейку под замену).

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Летом подойдет и 2, а сейчас зимой день короткий и прохладно (фары горят и печка работает) будет маловато. Для нормального заряда АКБ придется держать обороты 3 и более.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

от оборотов уже давно ничего не зависит

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

зависит.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

на моей стабильно 13.8...14.0