Re: Проблемы АМТ
 

Скорее всего просто не понимает, что печально... Как вообще такие за рулем ездят, опасно же для окружающих. У одного коробка на отсечке передачу не держит, у другого коробка лишних/ненужных движений не делает и за это она г**но. Жуть...

Re: Проблемы АМТ
 

Тут понятно. Но если переключает вниз ещё и при
то это действительно какой-то полуручной режим. У меня не укладывается в голове для чего это сделано.

Re: Проблемы АМТ
 

а что, действительно реально в вашей Весте АМТ в ручном режиме сама переключает передачку вниз при резком нажатии в пол или просто "бабы говорят" ?:shock:

Re: Проблемы АМТ
 

Вы че все троли?
Вот только что ездили на BMW
https://youtu.be/5hu2ggniq3Q
Поведение гидроАКПП идентичное нашей АМТ!

Re: Проблемы АМТ
 

не, я один тут не тролль :smile-big:



вопрос возник другой - едешь в Весте с АМТ на 4-й в режиме "М" и вдавил тапку в пол, и что, в этом режиме "М" АМТ сама 3-ю подкинет, несмотря на то что мне 3-я не нужна сейчас !?:shock:

Re: Проблемы АМТ
 

бабы-не бабы, но говорят же!

Re: Проблемы АМТ
 

Они говорят - и ты говори)))

Re: Проблемы АМТ
 

Попробую еще раз объяснить. Это автоматическая КПП. И в ней заложены определенные алгоритмы, она не даст нанести сознательный вред себе и смежным агрегатам, в данном случае двигателю, тяжело ему ускоряться резко на высших передачах. Есть желание делать как хочешь исключительно ты, надо покупать ручную КПП. Странно что такие вещи надо объяснять по многу раз.

Re: Проблемы АМТ
 

У него работа такая, нелегкая.

Re: Проблемы АМТ
 

Автоматы придуманы для лентяев и для тех кто не хочет или не может освоить ручное управление КПП. И тем и другим не нужен ежесекундный драйв, им интересно приехать из одной точки в другую с минимальными теложвижениями.