Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Ходовая и подвеска Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=16)
-   -   Колёса Lada Vesta - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3040)

Александр57 27.03.2019 13:08

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 
Цитата:

Что касается влияния самого радиуса колеса на величину сопротивления качению, то в общем случае — при постоянном равномерном движении — чем больше радиус, тем меньше потери на трение качения. Но машины так ездят разве что по загородным шоссе
На чем это основано? Теория говорит об обратном. На большем диаметре-больше клиренс, а чем больше клиренс ,тем выше аэродинамические потери. Да и устойчивость на трассе хуже из-за высокого центра тяжести.

Dips 27.03.2019 13:09

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 
Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус (Сообщение 235850)
Видел по поводу размера колес еще такое мнение:

так и есть, я по этому никогда не парился по поводу своих летних 205/60/16 , которые больше всяких допусков т.к. 90% трассы если не больше ) По городу на таких толкаться я бы если честно не хотел, сцепа быстрее уйдет в расход )

ПотомуЧтоГладиолус 27.03.2019 13:30

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 
Еще вес колес все-таки влияет - на дромовском форуме кто-то писал, что проводили замеры на стенде с разными колесами и при увеличении веса на 4 кг при сохранении диаметра мощность упала на 5%

Клюв 27.03.2019 13:39

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 
Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус (Сообщение 235850)
Что касается влияния самого радиуса колеса на величину сопротивления качению, то в общем случае — при постоянном равномерном движении — чем больше радиус, тем меньше потери на трение качения.

По большому счету - чушь. Сила трения качения, при прочих равных, действительно обратно пропорциональна радиусу колеса, однако первична здесь деформация, и никто не мешает, например, подкачать колесо меньшего радиуса. Есть доля истины применительно к плохим дорогам, но не по причине трения качения.
Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус (Сообщение 235850)
При старте с места мотору легче прокрутить колесо меньшего радиуса, затратив на это, соответственно, меньшее количество энергии и топлива.

Полная чушь. Особенно про энергию и топливо.

ПотомуЧтоГладиолус 27.03.2019 13:44

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 
Цитата:

По большому счету - чушь
Цитата:

Полная чушь
Ждем мнение эксперта

Uninstaller13 27.03.2019 14:45

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 
Цитата:

Ждем мнение эксперта
он уже отписался)

ПотомуЧтоГладиолус 27.03.2019 14:47

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 
Цитата:

он уже отписался)
Хотелось бы более развернуто)

Клюв 27.03.2019 14:55

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 
Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус (Сообщение 235871)
Хотелось бы более развернуто)

А что конкретно хочется прояснить?
Из самого очевидного (см. выше п. "полная чушь"): чтобы сдвинуть с места (разогнать до некоторой заданной скорости и с некоторым заданным ускорением) некое тело, необходимо определенное количество энергии, которое зависит от массы массы тела и силы сопротивления движению. Ни масса, ни сила сопротивления от радиуса колеса не зависят.

ПотомуЧтоГладиолус 27.03.2019 15:08

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 
Т.е. вывод такой что размер колес на затраченную энергию при разгоне не влияет?

MichaeL 27.03.2019 15:14

Re: Колёса Lada Vesta - 3
 
Ширина колеса точно влияет, т.к. пятно контакта больше, а значит и сопротивление больше.


Текущее время: 05:18. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot