Re: теплоизоляция картера с маслом в зимний период
 

андрей 69 как ты к стати её обевать и снимать будешь ? там же вроди на лачети выпуск идет под картером ?

Re: теплоизоляция картера с маслом в зимний период
 

А электроподгрев тосола не решит ваши проблемы?http://xn--74-6kcaja7faupb6i.xn--p1a...yumenAvtoDetal У меня на Приоре стоял примерно такой же.Удобно-нагрелся до 70 отключился,остыл до 50 влючился. Так как тосол циркулирует через печку авто то и в машине теплее чем на улице.Розетку найти не проблема-переноски продаются до 40 метров.В окно выбросил и включил авто.

Re: теплоизоляция картера с маслом в зимний период
 

картер весь обклею термоизоляцией , но оставлю спереди окно для охлаждения.
Окно это будет закрываться электроприводом (аналогичным дверным) . При снятии с охраны термоокно будет открываться , а при постановке на охрану окно будет закрываться. Электропривод подключу параллельно приводу дверей.
Проблема заключается только в самом изготовлении этой электрокалитки.
Может есть готовые решения .
И при закрытых дверях картер с маслом будет полностью утеплён, благодаря чему он не будет быстро охлаждаться и тем самым не будет охлаждать двигатель.
Соответственно автозапуском автомобиль будет запускаться реже.
Какие пориемущества будут перед вебасто.
1. Сохраняется гарантия на автомобиль.
2. Не садится акб .
3. не требует топлива.
4. Копеешная стоимость ( электропривод -100р+ термоизоляция )
В дополнение требуется для безопасности против перегрева масла ( вдруг калитка не откроется) установить термометр с выносным термодатчиком и закреприть его к щупу масла.

Re: теплоизоляция картера с маслом в зимний период
 

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...W1499qJB55YoDv

Можно я просто буду читать и иногда вставлять картинки )))

Re: теплоизоляция картера с маслом в зимний период
 

Не только можно, но и нужно!!!
Кстати, я тоже подумал про умопомешательство поциента...

Re: теплоизоляция картера с маслом в зимний период
 

А я знал, что это еще не конец истории))))

В следующей серии вы увидите:

- Термоизоляция бензобака с электроприводом перекрытия бензобака от воришек;
- Электропривод проворачивания колес на стоянке для устранения деформации резины от длительного простоя;
- Солнечная батарея с ветрогенераторм на крыше для подзарядки аккумулятора при длительной стоянке;
........

Продолжение следует)))

Re: теплоизоляция картера с маслом в зимний период
 

Андрей, ну вроде Челябинск и Оренбург, климат почти одинаков. И у нас морозы бывают под 40. Ни разу не слышал, что кто-то колхозил шубу на картер двигателя.

Re: теплоизоляция картера с маслом в зимний период
 

Че вы ржете. У чела хоть какая -то мысль генерирует. На то она и Россия -нестандартно мыслим и действуем. Кстати вспомнил, что на УАЗах в СССР стояли жалюзи на радиаторе, правда на ручном приводе. Вот нечто бы подобное в нижнюю решетку да на электроприводе. По трассе в мороз самое оно.

Re: теплоизоляция картера с маслом в зимний период
 

Re: теплоизоляция картера с маслом в зимний период
 

Да потому что это слишком просто и дёшего. Куда тогда потом вебасты и бинары девать будут. И ещё кучу всяких электроподогревов.
А заводы то делают и спросом всё пользуется.
А надо то всего придумать надёжную термо-электродверцу на картер с маслом.
В общем жду конкретные рисунки и предложения.
Над лючком бензобака для блондинок и креплением планшета на двух саморезах сперва также все смеялись. Но до сих пор лучших предложений по этим вопросам так никто и не предоставил.
Также переключение сиги с автозапуском в режим автоматической коробки с добавлением геркона с магнитом на ручке кпп.
Про автозапуск без ключа и чипа в машине сказать ничего не могу.
Может только на лачетти эта байда работает.На форуме лачетти там подробно описано где то принцип работы.

А вебасты и электроподогревы и в челябинской области ставят. (вернее пока ставят).