Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
Лео, на масло не надо жалеть?
|
Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
Вы меня на мысль навели: пойду-ка, уровень масла в двс проверю, а-то как залил, не проверял... больше 4000 км уже намотал...:struggle:
|
Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
масложор литрами уже мерещится?
|
Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
Ффи... я-то знаю, что всё хорошо, это ж не твой 2-х тактник, в который надо бензин вместе с маслом в бак заливать:smile-big:. Короче проверил: как залил при 5000км по верху выдавленной сеточки на щупе, так оно и стоит, не на мм не убыло, сейчас уже 9345км на одометре. За одним гайку на минусовой клемме ослабил, чтоб можно было без ключа клемму сдёрнуть (в целях безопасности, ключи-то я с собой не вожу). Ну и проверил утверждение Александра из Беларуси, который как-то писал, что "при открытом капоте свет в салоне не выключается", да не фига подобного - пока под капотом возился, в салоне щёлкнула релюшка и свет в салоне и багажнике потух. Ну, может минут 5 прошло (не засекал), так же, как и при приоткрытой двери. Закрыл капот, свет включился и выключился секунд через 20-30 (как обычно)... А, самое главное чуть не забыл: покачал двигатель вперёд-назад за корпус впускного рессивера близ правой опоры... "Опа - слышу резиновое попискивание из района опоры! Да, была-не была, попробую": взял ВД-шку (как советовал мастер-приёмщик у ОД), подсунул баллончик под расширительный бачёк и прыснул без фанатизма на места прилегания резинок к корпусу опоры изнутри (было вообще сухо, никаких остатков смазки, если бы была, не обнаружил) . Пошатал - тишина... хм... завтра на работу поеду - проверю.
|
Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
Да всё уже,можно расслабиться,конечно ваше очень важное для концерна,но 1,8 уходит в историю:smile-big:
|
Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
На арене всё те же. :))
|
Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
Цитата:
|
Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
Цитата:
|
Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
Думал-думал, какую брать весту.
В итоге решил отложить покупку, подождать до весны))) Уже были мысли о HR16DE+CVT, но, поехал в эти выходные на дачу, там делают участок дороги 15 км, уже пол-года ремонтируют, эти пи*** нехорошие люди высыпали щебня на участке 5 километров, крупной фракции, но не удосужились его укатать, тащил днищем как по наждачке, 2 раза закопался и утонул, сцепа хорошо воняла, просто убийство машины)))) После этого решил - Вариатор точно не мой вариант!!! И в очередной раз осознал, что самое главное в автомобиле - это надёжность, для меня!!! Под эти критерии подходит только 21129+21807, но очень не хочется воющую коробку, и как бы не было, для вагона такой мотор слабоват. 21179 - масложор, как выяснилось, есть и не может не есть))) Но коробка зачётная! Буду пока штудировать информацию на тему капремонта 1.8, получается надо брать 1.8 и сразу его на переборку, 21 век, машина целой за лям+ с конвейера требует капремонта, нонсенс, куда катится этот мир)))) |
Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора - 2
Цитата:
|
Текущее время: 12:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot