Re: China - 6
 

не, не я точно
до этого была св 2018, там уже нет этих проблем

вот гребаный троящий лобовик это да...
ну еще куча откатываний прошивок с Жигой, что бывало на дню не по разу эбу снималось и домой тащилось :smile-big:

Добавлено через 2 минуты
эта... ну как бы подсказка - шторку вниз и нажать кнопку "откл"
в итоге будет черный экран с часами

Re: China - 6
 

Окуеть, ноу хау черный экран с часами. Теперь понятно в сравнении с Чиной.:smile-big:

Добавлено через 5 минут
Интерес такой момент почему на Т4 с турбо клапана горят от октан 105, а на хавал ходят даже в такси, из разных металлов делают или что?

Re: China - 6
 

Сам был удивлён когда стал выбирать резину для js6.
Вложение 21579
Вложение 21580

Re: China - 6
 

Ну да не дёшево.

Re: China - 6
 

На старой работе у мужика был бусик праворульный дизельный Nissan Homy конза 80-х. Так вот там был электропривод водительского сиденья, подсветка поворота, электропривод шторок в салоне. Невевероятная трансформация салона, сиденья можно было не только складывать и превратить бусик в настоящий траходром, но и разворачивать на 180 градусов.
Для японцев ручная регулировка сиденья как для нас весла на дверях.
На js6 в старших комплектациях есть пямять на 3 позиции сидушек и зеркал заднего вида плюс можно активировать режим когда при движении назад зеркала меняют положения на заданные в память, удобно при парковке. Ещё есть режим приветствия, когда при открытии двери сиденье отезжает назад. Но есть и минусы, были случаи когда блок управления сиденья начинал глючит или просто умирал.

Добавлено через 5 минут
Mitsubishi Outlander тоже имеет очень удобные сиденья с длинной подушкой. 3700 км за двое суток в двоем с остановками на заправках и кафе.

Re: China - 6
 

А музыка где?

Re: China - 6
 

Меня в Весте очень печалило то, что небыло однократного взамах щёток. Интересно на НГ его тоже нет.

Re: China - 6
 

выкл только экран

Re: China - 6
 

Т4 неплохо нафаршерован опциями, чего не скажешь о М6, там из всего перечисленного только климат. JS6 в комплектации флагшип тоже напичкан по самую макушку. Из интересных опций зеркало заднего вида с автозатемнением, автодальний, подсветка поворотов, адаптивка с удержание в полосе, багажник с электроприводов с функцией без контактного открытия(провести ногой под бампером) и функцией атозакрытия, управление дверью багажника из салона с фиксацией положения... И все это сейчас можно взять по цене М6.

Добавлено через 13 минут
Я для весты покупал Teyes CC3. В настройках был пункт где можно было выбирать яркость для ночного режима. Никаих неудобств ночью экран не доставлял.

Re: China - 6
 

тупо не конкурент М6 и весте
это максимум уровень креты и хрея

ты вот реально зря агришься на меня

если есть реальный интерес, то распишу завтра
если нет, то на нет и суда нет

Re: China - 6
 

У меня все это еще на гранте было.
Потом на поло датчиков света-дождя не было, потом везде были, и щас на хрюне есть. На лаваше снова нет.
Свистоперделка - прост моё имхо ) Наелся их самых разных.

Климат и две педали - да, согласен.

Ты преувеличиваешь масштаб трагедии, каждые полминуты там трогать ничего не нужно.
А время от времени - нужно. Причем независимо от того, есть датчик или нет.
Ну, мне пока не встречались случаи, когда на механике я не мог удобно сесть - а вот на электрике уаще другой разговор.
Да и вообще обычно я если не могу удобно сесть - то забываю про это авто )
Он про ослепление встречкой. Тут хоть прожектор себе прикрути - встречка то слепить будет все равно )
Выход в текущих реалиях один - брать ведро повыше.

Да брось, это у тебя какой-то частный случай/комплектация.
Столько архаизмов, как в хитриле я не видел нигде. Там банально например магнитола с дисками. В 2022 году. Была.
Почему так - потому что и так берут. Как говорится - можно, а зачем?

Но т.к. по посадке и ходовым качествам он меня целиком устраивал - то и б-г с ним.

На хрюне печалюсь до сих пор.
Блок подрулевых не меняли, насколь мне известно - у нг все тож самое.

Всё (кроме ассистентов, их обсуждали выше) было в хитриле - в лаваше реально замечается только зажатый с завода на тот момент обогрев руля.
Вкратце - зеркало с затемнением на кроссовке не нужно. На низкой оптиме тащило, да.
Подсветка поворотов - у меня прям линзы крутились плавно вслед за рулем. Никакой особой пользы от этого не обнаружил, но необычно.
Электробагажник с ноги - удобно когда руки заняты, но открывается дольше чем просто подержать всё одной рукой 2 сек и за 2 сек дернуть калитку. Благо с бесключевым можно прям сразу к закрытой подходить и дергать.

Да пиши, чо )
По мне так вполне себе можно порассматривать хрюну на замену.

Re: China - 6
 

И в мыслях небыло агрится.
Так ты в итоге китайца хочешь взять, реально интересно.

Добавлено через 6 минут
На работе мужик в прошлом году взял Suzuki Solio Bandit, праворулька из Японии 22 год. Так у него магнитола тоже с дисковым приводом. Может это них фишка такая или может законопроект по борьбе с пиратством. Интересная машинка, снаружи маленькая, внутри как автобус.

Re: China - 6
 

Это у меня бюджетный вариант. Топовые шины будут в 2-3 раза дороже. Понимаешь почему кроссовер купленный по цене топовой Весты начнёт выкачивать деньги просто на содержание. Зимние мишлены с хорошими дисками обойдутся в районе 200 тысяч.
Вложение 21581
Вложение 21582

Re: China - 6
 

Даже страшно представить сколько азимут будет стоить. Скидки какие то несерьезные 100 за трейдын и 100 за кредит.
Вложение 21583

Re: China - 6
 

Восемнашки на хитрилу стоили по 15к штучка в 2022, гудок арктик 2 маде ин германия.
Брал тогда просто чо было у ОД из приличного (отдавали за полцены, т.е. 30к), заказывать диски/резину/датчики и привозить заранее - не было времени.
В магазинах цены на остальное (мишки и т.д.) - доходили до 20к/шт.
225/60/18, до санкций еще.
Было бы время - собрал бы себе тогда зимний комплект 225/65/17, как щас на лаваша. По 7-8к годные варианты резины были.

ЗЫ в принципе, с тех пор порядок цен не то чтобы сильно изменился, за вычетом официально покинувших нас брендов.
Это уже борщ, мишки сейчас дикий оверпрайс, строго для людей с мишленом головного мозга.
Ну и ты же понимаешь, что те кто берут эти авто в ипотеку - им не до вздохов по мишкам, им просто ездить надо и желательно чтобы на еду оставалось.
Поэтому в твоем размере берется полное го .. форм, или типа того.

Вложение 21584

И намана.
Кроме шуток - реально популярный на ДВ кетай-производитель со своими фанатами.
Ну а более народный 225/65/17 - я у кетайцев и по 3.5к за баллон видел.

На лаваша собирал зиму прошлым летом за 32+26+4 = 62к комплект. Диски (литье, томск), резина (пирелли второго сорта), датчики (с али) с клонированием. Зиму откатал, оч доволен.
Лето брал недавно в январе, якогаму по 7.7к.
Ну, подороже чем на хрюна, но не смертельно.
Кроссоводов с их 205/50/17 этим вообще не напугать )