Re: Двигатель 1.8
 

Нормальный подход, есть приценденты парень 1 калину автовазу вернул по совокупности не устраненых косяков... Но он немного изначально ограничил себя суммой а так наверно могло по закону взыскать на пару вест...Судился года 1,2-2...

Re: Двигатель 1.8
 

Чего шум развели с этим жором? Для начала поинтересуйтесь, какое масло залито на заводе. И дилеры и ребятки с АвтоВАЗа утверждают, что залито Роснефть 5W-30. Это которое Maximum Service, похоже. Полусинтетика. А теперь посмотрите на свойства этой жижи. Испаряемость по Noack 15! Температура вспышки в открытом тигле 234 по Цельсию (нормальная). Кинематическая вязкость при 100 градусах 9.6 . Я привел только те свойства, которые сильнее всего влияют на угар масла. Судя по испаряемости и кинематической вязкости в нагретом состоянии, это заурядный гидрокрек, который просто создан для того, чтобы сгорать. Меняйте масло на любую синтетику 5W-40, у которой будет выше кинематическая вязкость при 100 градусах (у 5W-40 она в любом случае будет выше, чем у 5W-30) и меньше испаряемость по Noack. Будет совсем идеально, если у этой синтетики будет еще и температура вспышки паров выше.
Короче, из недорогих синтетических масел могу порекомендовать Shell Helix Ultra 5W-40. Физико-химические свойства:
Испаряемость 6.8 (сравните с 15 у Роснефти)
Температура вспышки паров 242 градуса
Кинематическая вязкость при 100 градусах 13.2 (сравните с 9.6 у Роснефти)

На таком масле никакого масложора быть не должно.

Re: Двигатель 1.8
 

Тут тебе печать никто не выдаст, дилеру мозг выноси.

Re: Двигатель 1.8
 

Утром загорелся чек и начало троить, заглушил завёл и всё в норме. И так 3 раза в течении недели )) Съездил к офицалу -пропуск зажигания в 2,3 цилиндре ,меняй говорят свечи. И самое интересное я не первый с такой проблемой .

Re: Двигатель 1.8
 

Наберется какое-то критическое количество обращений и завод выкатит решение. Примерно так было со сцеплением. Обидно для владельцев, но на то он и новый двигатель, чтобы какие-то косяки да вылезли в начале массовой эксплуатации.

Re: Двигатель 1.8
 

Какой пробег? Что за бензин? Какая температура утром? Почему не поменять свечи сразу раз есть подозрение?

Re: Двигатель 1.8
 

Тоже пару раз при запуске было. Р0363 + Р1302, во второй раз Р0363 + Р1304. 2 и 4 цилиндры. Оба раза в переходную погоду(резкое похолодание/потепление). То же самое было на приоре, лечилось продувкой цилиндров, не помогает - замена катушки. Замена свечей не помогала. Видимо особенность этих моторов. Не критично, но неприятно.

Re: Двигатель 1.8
 

Бензин 92 башнефть ,температура от -30 до -10, пробег 4000 км

Re: Двигатель 1.8
 

Ну собственно ты и сам виноват в своих страданиях. Кроилово ведет к попадалову :)

Re: Двигатель 1.8
 

Кроилово в чём? Если производитель пишет 92 ,значит ДОЛЖНО! работать на 92, тоже про температурный режим.

Re: Двигатель 1.8
 

Да, Да, Да. Именно для таких как ты и написано это. Крои дальше свои копейки и плачь по форуму как оно плохо, но ДОЛЖНО.

Re: Двигатель 1.8
 

Не факт. У меня то же самое было, но заправляю только 95 лукойл/роснефть. На приоре когда началось такое, сразу сменил заправку - ничего не изменилось.

Re: Двигатель 1.8
 

Однозначно либо катушки, либо где-то подсос воздуха.

Re: Двигатель 1.8
 

Я заливаю только 95,проблемы те же самые.Вы здесь,которые продвинутые,кроме как про бензин,что-нибудь другое про матчасть мотора расскажите,или образования не хватает? Про бензин мы по всей стране от оффициалов наслушались! Где профессионалы?

Добавлено через 3 минуты
Поддерживаю!!! С моим мотором те же самые проблемы,считаю что топливо не причем! На мой взгляд, проблемы с ГБЦ!!!

Re: Двигатель 1.8
 

Так образовывайся, а не клянчи разъяснений.

Добавлено через 2 минуты
Одни крикуны :(

Добавлено через 29 секунд
Решай. Знаешь же в чем проблема. Приезжаешь к ОД и настаиваешь на этом. Устно, письменно, в суде. Я еще не знаю ни одного случая когда двигатель отремонтировался от поста не форуме :) :) :)