Re: Курилка - 14
 

Тоже хотел робота, но на момент покупки его уже сняли с производства. Коробку довели до ума и Мор убрал конкурента своим железкам.

Re: Курилка - 14
 

Это в 17-м по дороге на БАМ. )))
Вложение 13231

Re: Курилка - 14
 

Репутация этих коробок была уже испорчена.
Если бы изначально выпускали их в том виде как щас - другой разговор.

Но полностью от них не отказались (и даже выкатили новую связку 129 + амт2.0 в этом году, веста не дождалась) - возможно, что-то замышляют.
Может еще вернут их в строй на том же идейном продолжателе гранты на реношной тележке.

Re: Курилка - 14
 

Круто лайк:beauty:

Re: Курилка - 14
 

Там программное обеспечение в основном. И писали его в боше, нас не допускали до поры до времени. Пока до программистов доходила информация она искажалась неточными переводами и подменой терминологии. Ну и некоторые режимы вытягивали у боша за уши. Там тоже свои заморочки были.

Добавлено через 1 минуту
Что именно? У меня инфа о закрытии этого проекта (АМТ).

Re: Курилка - 14
 

Проект никто не закрывал окончательно. Обычный хрюн и гранта кросс - по сей день продаются с этой кпп.

Что до весты - 129 двигатель и амт 2.0 там так и не успели подружить.
До самого конца выпуска амт-вест в 2019 - с 1.6 ставили только амт 1.0, которую все блогеры смешивали с говном несколько лет.
А амт 2.0 (быстрые переключения, ползущий режим) - ставили только в пару с 1.8. В 2018-2019 годах. Недолго.

1.8 многим (включая меня) был неинтересен из-за масложора, а в разрезе АМТ - еще и очень уникального сцепления. Которое для вазовской коробки в паре с 1.8 не имеет аналогов.
Итого получаем что самый ходовой движок и самая адекватная версия коробки долгое время были никак не состыкованы между собой.

Только в марте 2021 завод родил связку 129 + амт 2.0, где нет проблем ни с масложором, ни со сцеплениями (любое от приоры ставь).
Но досталась она только хрюну, т.к. на двухпедальных вестах уже пару лет как оставили исключительно вариатор.

Данный шаг вызывает вопросы, т.к. хотели бы закрыть проект амт с концами - уже бы давно закрыли.
А так - еще что-то делают. Зачем? Возможно какие-то планы на будущее..

Re: Курилка - 14
 

АМТ не будет это явно в будущем на Весте, а вот 1.8 будет 100 %

Re: Курилка - 14
 

Не знаю почему у вас сцепление не ходит, вот пример правда 1.6https://youtu.be/9lIK013FoMw

Re: Курилка - 14
 

Я бы не исключал. На гранте тоже в бытность убрали автоматы.
Потом вернули.

Соответственно здесь - не вижу ничо плохого, если дадут выбор двухпедальных вариантов.
АМТ за +30к или вариатор за +100к.

Re: Курилка - 14
 

Сомневаюсь что это будет (возврат АМТ).