Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

У меня пару раз попадались клиенты, которые искренне удивлялись, когда я им гворил, что не надо поворачивать всю крутилку на подрулевом, достаточно только кончик. (имеется в виду крутилка габариты-бс и птф)

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

Хорошо хоть на весте ПТФ отдельной крутилкой. :)

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

Как-то давно уже писал (или не писал - не помню), попробую объяснить на примере своей калины. После покупки почти сразу установил ПТФ, но днём ездил с включенным БС (ДХО на калине1 нет), ибо заменить лампы Н7 в БС куда проще, чем заменить достаточно дорогие Н11 в ПТФ. Через какое-то время (может через год-два) решил отполировать стёкла фар (пластик), внимательно разглядел отражатели в фарах и обратил внимание на помутнение отражателей над габаритными лампами и лампами БС. Если стёкла отполировал, то с отражателями ты уже ни чего не сделаешь - только замена фар. Ну, или ездить в итоге ночью в темноте с полусветящими фарами. Сейчас сравни цену ПТФ и цену фар головного света. Цена, даже на калине, разниться в несколько раз, о вестовских фарах даже и говорить не чего. В итоге я стал ездить днём с ПТФ, отражатели в итоге и на них стали мутными. Поставил ДХО... А вот на хрена ездить на весте днём с включенными фарами, когда есть штатные ДХО, я вообще не понимаю. Ну, может у людей денег много и перспектива замены фар головного света раз в пару лет не напрягает? Хз? Пусть уж тогда ПТФ "выгорят", их поменять-то можно за полчаса, да и стОят относительно не дорого. А может просто не понимают. На доп. антикоррозийную обработку у ОД денег не жалеют , хотя с завода всё достаточно хорошо пролито, а вот подумать на перёд о сохранности отражателей фар ума не хватает, а потом +100500% лампы ставят, чтоб хоть что-то в темноте видеть.:smile-big:

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

Тоже не догоняю...
Чтобы включить ПТФ, нужно как минимум каждый раз после пуска двигателя повернуть крутилку на подрулевом.
Чтобы ездить не нарушая ПДД, нужно один раз и навсегда подрулевой повернуть в положение "Авто" и забыть про него на всегда.
Зачем засерать себе мозг всякими глупостями?

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

У большей части нету "авто"

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

+100500

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

У большинства машин нет положения "авто".

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

Это не оправдание для того, чтобы не пользоваться штатными дхо.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

А кто этим оправдывался? Чтобы пользоваться дхо без "авто" вообще ничего крутить не нужно, по крайней мере на наших.

Re: Головной свет, противотуманки и пр. - 3
 

Яркие противотуманки - зло.

Если противотуманки ярче ближнего света, то человек будет видеть только кусок освещённой дороги. Как кролик в свете фар. Для него за светом стена и потому он бежит в свете и не может свернуть.

https://b.radikal.ru/b08/2012/00/42135df92efe.jpg

Штатные противотуманки.


https://d.radikal.ru/d14/2012/97/977beca8272d.jpg

Яркие противотуманки.

Глаза человека работают так же, как диафрагма фотоустройства.

Подробный разбор в передаче "Главная дорога" с 9-й минуты: https://youtu.be/NclwpLz_MuY?t=528