Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
А то что сосед проездил это не о чем ))) Гугл он все знает, не на одном форуме эту тему не обошли стороной ) Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
А вообще. Не попадалось автомобиля, собранного с нуля, чтобы несколько лет на нём косяки не допиливали. Это нормально. Только на иномарках на косяки народ реагирует спокойно, называя это особенностью автомобиля, а на наших раздувают как можно громче. Молча хавали виляние задницы на Корейцах, масложор ЦФНА на немцах и т.д.. - годами, пока исправили. Подвеска Весты невероятно сложна для массового изготовления, по своим потребительским свойствам. Сделать такую управляемость, при таком ходе подвески и клиренсе, без единого слабого места, весьма непросто. Меня лично радует подвеска Весты. И радует путь заводчан, что не пошли по простому, тупо ограничив ход подвески и закрыв этот вопрос, а идут по более сложному, пытаясь сохранить все изначально заложенные потребительские свойства и управляемость, и энергоёмкость. Тут бы поддержать движения заводчан, обсирать их и без нас найдётся кому.. Как то так. Сань. Эт не тебе лично. Просто твои слова удачно на мысли наложились. |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
Я подвеской тоже очень доволен. а резинки я и так готов раз 15к менять чисто ради управляемости, даже если они не заскрипят ) |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
А ты соседу про подушки? Да и рассказать можно по разному. Владельцы иномарок про косяки не спешат рассказывать, пока их не спросишь впрямую про конкретный косяк. В данном вопросе я на стороне, как ты выразился "дилетантов ВАЗа". Они пытаются сделать "вещь", не идя по пути "эрзац". Но раз ты считаешь себя вправе называть инженеров ВАЗа дилетантами, значит твой инженерный уровень как минимум не ниже чем у них и ты точно знаешь лёгкий выход из этой ситуации. Поделись лекарством. Может кто из "дилетантов ВАЗа" прочитает. Упреждая, "сделать как у них" - не несёт ни какой инженерной мысли. Добавлено через 4 минуты Цитата:
Эт ты перестраховываешься. ))) |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
Тут каждому своё , кому то на калине 120 тысяч можно не менять - главное не скрипит, а кому то не рулится через 10-15) |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
Щас со стабами эпопея закончилась, повалили с трубками на "длинный впуск". Меняю на силикон, уже наловчился 20 минут и готово, даже катушки не снимаю. Если не менял, покупай смело от классики "от ваккума на пневмоклапан", с низов опять поедет весело. Сорри за офф. Дальнейшее обсуждение Сюда |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
Понятия крена у каждого свои. Стаб исключишь, приобретёшь бОльший комфорт, потеряешь цепкость в быстрых поворотах, особенно с гребёнкой. В общем, если манера езды спокойная, ничего не потеряешь, кроме неожиданного "лосиного теста". |
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
|
Re: Стойки и втулки стабилизатора - 3
Цитата:
И что за "лосиный тест"? Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Текущее время: 11:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot