Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Сам то веришь в его рассказы?
Я про расход 8 литров при 180, про устойчивость на этой скорости.
Мой мотор уже при 120 кушает 7-9 л, обороты двс в это время в районе 3100, авто пустое, прицепа нет.
Уже на 150 я бы не сказал про свою машину, что она крепко держиться за дорогу

Допускаю, что спидометр жестко врет, а не автор. :)

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Прикол в том, что если я иду 140-150 и перед мной вылезает фура на обгон, то потом набрать с 80 до 140 или 150 достаточно проблематично
В принципе это и ожидалось.

Разгон 1.8 на роботе, 80-120 примерно за 8 сек https://youtu.be/XF0wyAJDQEM?t=410 Как и АР у Хрея намеряло.

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Это ведь ВЕЧНОСТЬ !!!

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Да весты все медленные какие-то и на роботе и 1.6 моторе. Может если ток с механикой 1.8 будет ниче спорт или обычная )

Добавлено через 1 минуту
Наверное и 8 клопа в целом хватит если 120-130 по трассе ехать. И для города.

Добавлено через 2 минуты
Да в целом норм отзыв правдоподбный вполне. Если с расходом чутка и приврал возможно, но имел ввиду скорее средий расход за общий пробег при 100-110 7 литров, когда до 150 ехал длительно к 8 поднимался, вполне правдоподобно.

Добавлено через 2 минуты
Норм держится, но мне кажется там больше мотор к 150 затухает чем в шасси проблема ))) Хотя 16 кл весту и до 180 разгонял, 150 не предел, но как бы уже не крейсерская скорость мотора 150 и набирает не столь быстро ее.

Добавлено через 2 минуты
На дастере при 150 гдет расход такой и ~3000 оборотов. Ну и набрать 80-150 вообще не проблема, даже особо не крутя мотор. Чего и весте желаю )

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Имел счастье 1,8 механика седан, заправлял АИ95. Запаса нет совсем. Впритирочку. Не пушка и не гонка. Меньше совсем некуда, скорее, не хватало немного. Но не до такой степени, как 1,6 на св кроссах, там каждый первый или терпит или начинает паук, прошивка, впуск и т.д. В плоть до переделки в 1,8.

Добавлено через 2 минуты
Не только от оборотов расход. У меня на 120 км/ч 2950 оборотов, а расход 5,5-5,7 примерно.

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Так на 120 и сопротивление меньше, да и у меня не пузотерка изначально.

Я на даче зимой как на ниве 1 км нечищенной дороги проезжаю по снегу, что сиду не по зубам и близко )) Да и на весте сильно маловероятно.

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Я думаю у меня на 150 тоже будет 7-9 расход. Не знаю, не пробовал. Но обороты будут не 3000, а 3600-3700.

Добавлено через 1 минуту
Зубы сида явно не для этого. =)

Добавлено через 25 секунд
Каждым зубам своё =)

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

У тебя Дастер турбовый. На атмо 2,0 3100 оборотов уже при скорости 110 км/ч и расход за 10ку (полный привод). При этом динамика с Вестой одинкова. Что там будет на 150 страшно представить. Поэтому и приходится пользоваться нейтралью, что б хоть чуть снимать нагрузку иногда.
По сравнению с предыдущим инженера сделали хитрый ход - увеличили степень сжатия и главную пару. Теперь крутится на оборотах выше и вроде как стал динамичнее, при +- том же расходе. Есть мнение, что живучесть мотора снижена в разы, но волновать первого владельца это скорее не будет.

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Говорят, Джоан Кэтлин Роулинг выпустила новую часть приключений Гарри Поттера: "Гарри Поттер и волшебная нейтраль". Отрывки публикуют на нашем форуме иногда.

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

С кого нагрузку снимать. И, главное, зачем?

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

В смысле? 8 сек весьма не плохо, и там передача переключается, если делать все на 3-й, будет еще быстрее. А с твоим 1.6 будет на 3-4 сек больше или лишние 100 метров на встречке.

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Я не гонщик и ни чего не измеряю, если стоит задача разгона с 80 до 120 на трассе с разрешенной 150, при этом не хочется быть идиотом и мешаться другим, то нужно уступить примерно 60% трафика легковых машин.
Дастеру уступать не нужно )

У седана 1.6 АМТ 9.3

Харе уже долями секунд меряться, тема не про то? :)

Я хотел сказать, то что отзыв человека об NG сомнителен в части:

1. При 180км/ч расход Весты будет стукаться об ограничитель, а вовсе не 8 литров.
2. На скорости 180 км/ч Веста конечно не переворачивается, но и устойчивой ее не назвать. Пожалуй можно сравнить с ездой по ледяной дороге. Слабоуправляемый полет. Надо срочно снижать скорость пока дорога еще пряма.))))

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Из комментариев: “стало очень жаль этих потраченых 9:41 минут жизни…”
Я учёл, и тратить их не стал. =)

Re: Веста ФЛ новости - 5
 

Веста мне лично на дороге чем-то напоминает Ауди/ФВ. Она так же собирает всю мелочёвку (стыки, швы и т.п.), но хороша на крупных дефектах.
Но. У неё высокий центр тяжести из-за приличного просвета и слегка распущена подвеска при большой артикуляции. Бонусом недостаточно большой вес, что всё вместе отбивает желание ехать быстрее 140-150км/ч. Её начинает мотать от ветра, встречных фур и т.п.