Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Я понимаю, что вопрос из разряда риторических, но неужто Gates хуже, чем Ina.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Только время покажет. Года 2-3 у владельцев есть запаса. Если качество, как у гатес - история повторится.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

И это не единственное такое авто. Элантра, Королла и Камри, например, тоже тестируют (смотрю iihs) на штампах. А что будет на нормальных колёсах - это вопрос.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

https://www.drive2.ru/l/495481172235649779/
В авторевю уменьшили центр тяжести задних пассажиров (вряд ли кто-то перевозит на полу людей), намертво закрепили их, и сделали массовую нагрузку от них более компактной (металлическая пластина небольшая или объемная мясная туша).
В общем - только 15 штампованые катки, и будет отлично. Всякие заломы порогов и пола смотреть - бред. Смысл машины при ударе: умереть самой, спасти кожаную начинку.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

А фиг ее знает, хороший вопрос. Если память не изменяет, на краш тесте колеса не были 19-е)

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

с точки зрения реальной жизни автовазовский тест наверное ближе. с точки зрения зачета и звезд авторевюшники правы т.к. все предыдущие они проводили именно так. Одинаковость условий важнее для сравнения между авто. Пользователям надо не просто смотреть на звезды, а хотя бы вскользь почитать что и почему. Реакция автоваза в целом на тесты радует конечно.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Одинаковость должна сочетаться с правильностью условий. Кто знает, как прошли бы тесты оппоненты с правильно посаженными манекенами.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Что, все на 17 литье были?

Конечно важна! Поэтому поставить всех на 17 литьё (а где завод допускает, то и большее) и ещё раз сравнить.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

а я считаю, так неправильно. Завод выпустил с 17,- 80% на 17 и будут ездить, поэтому правильно сравнивать именно то, что идёт по умолчанию

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

идеальным вариантом было бы конечно "перебить" все машины с маникенами, но это же фантастика.

причем тут литье? я про пластины прикрученные к полу, а колеса на всех штатные стояли. Испытывается то что выходит с завода, а не тюнинг. Но думаю если вы предложите авторевю оплатить такой вид тестов они не откажутся.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Сравнивать можно всё что угодно, даже х с пальцем. Только какое это отношение имеет к "одинаковости условий"?

Добавлено через 8 минут
Литьё оно при том, что не так легко мнется как штамповка - гасящая часть энергии удара. Плюс, меньше резины у 17 на ободе - это тоже минус демпферу.
Вы про "одинаковость условий". Вот седан Веста на 15 штампах действительно был как минимум близок к одинаковым условиям с упомянутыми там конкурентами. Ибо то, что они были на штампах точно. Я только насчёт размерности не уверен. Смотреть их архив надо.

И да, наиболее добросовестные сравнивальщики, выводя на полигон конкурентов, даже в одинаковую резину их стараются обувать. Чтобы действительно максимально создать "одинаковость условий".

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

тесты на управляемость и на безопасность разные вещи. одинаковость сравнений тут в том - что бьется машина в стоке как есть.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

Почему это? Не настолько они разные, как может показаться.

Хм...занимательная интерпретация фразы "одинаковость сравнений". Если хоть одно из вводных данных отличается, то о какой одинаковости можно вести речь?

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

А о какой сферической одинаковости вообще можно вести речь, если речь о разных марках и/или моделях автомобилей?
Вам абсолютно справедливо замечают, что вполне корректно в данном случае под одинаковостью понимать заводскую комплектацию в том виде, в которой она есть.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 5
 

О! тяжёлая артиллерия подошла.))))
Сдаюсь под напором большинства!)

Вы, кстати, нашли модели авто на которых применяется подогрев сидений по описанной вами схеме? Любопытно было бы посмотреть. Может тоже был не прав и сдамся!))))