Re: China - 5
 

Аналогов нет(с)

Re: China - 5
 

Дед ты де? Смотри есть у Neibot толковые, актуальные посты
вАВАн вне форума

Вы что в летаргическом сне были ? Эта тема лет 10 назад была актуальна .

Re: China - 5
 

Я как бы не за тему, а за актуальность и нетривиальность подачи материала, реакцию на тему, а тем таких да, было, есть и будет еще вагон

Re: China - 5
 

Да как же, раскрыта: https://youtu.be/T2U1y3RqQ6Q?si=Jf5exs8y005aKB6H. У кого почему-то ютюба нет - цинка там навалом.
В целом, М70 на 1,5 очень даже приятен. Ежели будет рассрочки и какие-нибудь скидки (на 1,5 моторе вроде они есть) - то вполне годно.

Re: China - 5
 

Кстати вест смотрю в Мск все больше становится. Как бы не говорили, что их не берет ни кто. В моем дворе из 4 домов две новые не давно появились, еще до этого купленных полно, две довоенных есть, всего штук 7 постоянно ездящих и паркующихся точно есть. Хавалов М6 пару штук паркуется например, меньше чем вест явно. Из китов если только джолионов по количеству близко к вестам во дворе насчитаю )) Да и то вест больше )

Добавлено через 5 минут
Хавалом м6 по количеству как дастеров 2021 года, которые 1 год только производились с 2021 по 2022 ))) В моем дворе дастера тоже два мой и еще баба какая-то ездит на таком же только с варриатором.

Re: China - 5
 

Там в базе за 3.1кк барабаны сзади, как дром пишет. Однако )
Тут конечно скидки-рассрочки нужны, иначе не взлетит. Слишком много конкурентов в эти деньги.

Re: China - 5
 

Ну наконец то! А то уж и не верилось! Щас все рванут в магазин! )))
Вложение 21193

Re: China - 5
 

Свидетелей секты ЗДТ это, конечно, напугает. Я к ним как-то не отношусь.
Это да. Чем он может взять - это сбалансированной тележкой (на наличие чего блогеры, вроде как, уже намекают) и отсутствием критичных багов - это покажет время.

Re: China - 5
 

То не свидетили ЗДТ, а бывшие наблюдатели ЗБТ :)

Я наблюдатель того как барабаны перестают эффективно работать примерно после пяти т. пробега. Это хорошо ощущается после ревизии барабанов, тормоза возвращаются. А результаты ревизий указывают на причины не эффективности.

Re: China - 5
 

Сча еще скоро лада азимут производство стартанет, поинтереснее вариант чем хавал джо или чери 4 на моно приводах ))

Добавлено через 2 минуты
У меня уже скоро 50 тыс пробега, пока вроде проблем нету с барабанами и эффектвностью их работы ))
На весте тоже не было. И тормозили оба автомобиля нормально )

Добавлено через 1 минуту
Хотя щас весты уже все поди с ЗДТ пошли. У грант и искр только остались если барабаны.

Re: China - 5
 

Не, если там все просчитано и этого достаточно - вопросов ноль.
К барабанам хрюна нареканий никаких за все время - у рено неплохо получилось, чего не сказать про восьмёркины например.

Прост странно как-то видеть такое в эпоху повального здт даже на самом бюджетном кетае.
Там же электро-ручники и всё вот это вот. Они на дисках обычно делаются.
Ну или у дрома просто описька )

Ну да .. но вроде как есть же уже за эти деньги и сбалансированное на разные вкусы, и без багов.
Я вот хз чо может мотивировать взять например м90, а не монжаро.
В любом случае выбор это хорошо, посмотрим чо выйдет.

Это где ты уже лазил в барабаны на 5 тыкм?

Re: China - 5
 

Я вот хз чо может мотивировать взять например м90, а не монжаро.

Утильсбор очень сильный мотиватор , Монджаро производят не в РФ .

Re: China - 5
 

Кино же трудно посмотреть про М90, лучше Дром косой почитать как с линейкой.

Re: China - 5
 

Все ВАЗы, Веста в том числе. У Весты вроде уже конструкция Рено, с авто распоркой?
Примерно через 5т. пробега начинаешь замечать клевки при торможении. Переберешь ЗБТ клевки исчезли. Примерно на 70т.хорошо видно, что колодки изнашиваются сильно не равномерно. Ручник работает как попало, не всякий человек его сможет затянуть. Смена колодок, регулировка колдуна ВАЗов, чистка или замена распорки Весты, даёт эффект но опять не надолго. Клевки приходят потихоньку, многие их да же не замечают. Стоит сделать ревизию и приходит понимание, что ты привык к неисправности.

Re: China - 5
 

Не было барабанов на Весте))