![]() |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Вложений: 1
Цитата:
Сперва реально хотел в родной корпус пересадить внутрянку. Просто был удачный опыт когда в корпус генератора Тойоты пересаживал потроха Дискавери. Там генератор денсо 120 и 150 ампер соответственно. Ротор и статор без проблем. Все без проточки влезло, а вот реле регулятор ставил от 120 амперного в 150 амперный. Коррче все работает нормально. Тут же наш родной корпус после проточки как пивная банка становится. Короче берём генератор 180 и РР от Весты в него и думаю все по штату запоёт. Пока сам не перекинул. Некогда. Сегодня только сравнил размеры |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
тема длинная зато нудная... шутка.
вопрос в следующем,при включении мощных потребителей на хх проседает напряжение с 13,7 до 12,даже до 11,7 было. это если включить обогрева лба,заднего стекла,печку на 4 скорость,свет,дворники. и при всем этом если включается вентилятор охлаждения то отпадает лобогрев. при повышении оборотов напряжение не изменяется. если вкючить часть потребителей,то и проседает пропорционально. звонил дилеру,тот сказало что это нормально. но ведь это не нормально,явно.есть какие то нормы по напряжению, документы от АВТОВАЗа или ещё что,как дилеру предъявить чтобы не отфутболил? |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
а где написано что нельзя включать все потребители? это раз. я же написал что напряжение просаживается пропорционально включению потребителей,,то есть включив свет получим около 13 вольт,это явно мало,это два. а в пробке стоять надо на педаль газа давить чтобы обороты поднять? тем более напряжение не реагирует на обороты.это три.
Добавлено через 5 минут в том то и дело что не поднимается напряжение после прогрева двигателя до нормального значение(как было с новья до недавнего времени,13,7 при включенных обогревах,печкой и дальним светом),даже если только вентилятор печки включен. 12,8-13,2 в таком режиме по городу,на светофорах вкл. вентилятор охлаждения двигателя и вуаля,12,5 вольт.это значит нормально. а до этого было все в порядке,13,7-14 вольт,это было не нормально, сейчас устаканилось значит. Добавлено через 19 минут Цитата:
а включал все это я для проверки,когда заметил что напряжение изменилось. повезло генератору что ещё не включил птф и фонари,обогревы сидений и музон на полную,тормоз не нажал и заднюю не включил... |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
господа, я на своей ласточке меньше 13,7 никогда не видел со всеми включенными потребителями (а у меня их много).
может у коллеги всё таки проблема? кстати, такие симптомы могут быть не у генератора, а умирающего аккума. сколько ему лет? |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
По моему тогда у меня клещи при всех включенных потребителях показали что-то около 100 или 110А Добавлено через 3 минуты А нет, наврал - 130А. Вот https://yadi.sk/i/HWJf9Z_gHAx9Ew |
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
Цитата:
|
Текущее время: 09:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot