Re: China - 2
 

Есть способ. Я под основные сенсорные кнопки наклеи силиконовые демпферы. На аварийку, на регулировку температуры и обороты вентилятора. Использую их после этого не глядя на консоль сенсорных кнопок. Есть мысль сделать на 3D принтере накладку с вырезами под сенсорные кнопки.

Re: China - 2
 

В общем, напильником тоже надо работать, как ни крути.

Добавлено через 41 минуту
Как и говорил про 4ку тигго, ходовка, рулежка и.т.д.https://vkvideo.ru/video-67126774_456240053

Re: China - 2
 

Способы куда и как улучшать сенсор есть. Думаю, что не смотря на принимаемые в ЕС законы, сенсор потихоньку победит кнопку. Хотябы потому, что это дешевле.

За семь лет с Вестой, я так и не научился попадать не глядя в кнопки климата, чтобы что то изменить всегда отвлекался от дороги и смотрел на них. Мне кажется, что тут уже дело в биологии, наш мозг ленивый, + не любит хранить и стирает всю лишнюю инфу.

Добавлено через 19 минут
Оооо, опять появился блогер-прозаик, любимец бухгалтеров и гуманитариев )

Чо там Кулрей едет?
Про то, что Джили передвигается более благородно, он рассказал? )

Кстати, а ты как понимаешь его выражение "более благородное движение"?

Только у меня в этом случае возникают ассоциации с Петей Безуховым (война и мир)?
Но как эти ассоциации привязать к движению авто, я хз

Re: China - 2
 

На моей Весте три крутилки климата, как на Газели, очень удобно, можно не глядя почти регулировать потоки итд. От Логана вроде блок управления отопителем.

Re: China - 2
 

Я тоже не научился.
Но скорость распознавания и время выполнения нужного действия на порядок лучше, чем с сенсорным экраном в планшете. Просто короткий взгляд, тык пальцем или поворот крутилки, и всё.

С этой точки зрения хорошая тема - управление гамнитолой через кнопки на руле.
Нашлось бы ещё там место для климата..

Кстати, придумалась концепция интерфейса.
На рулевом колесе 2 блока клавиш.
Первый: [меню(enter)], [вправо]-[влево]-[вверх]-[вниз], [назад], отдельная кнопка [esc] для быстрого закрытия всего.
Второй: нумерованные шорткаты [0-9].
Выдача визуальной информации через планшет и дополнительно в проекцию на лобовое.

По умолчанию на проекцию выводится настраиваемый набор параметров, либо ничего.
Жмакаем [меню(enter)], появляется нумерованный список разделов. Можно походить по ним курсором через кнопки навигации и выбрать через [меню(enter)], либо нажать клавишу с номером интересующего раздела.
Внутри разделов аналогично.

Смак в том, что при определенном навыке можно не отрывать руки от руля и даже не смотреть в менюшки, а просто нажимать последовательности цифр.


(Реально понравился проекционный спидометр на топовом Жульене. Легко считывается, от дороги не отвлекает, аккомодации не требует. Отсюда и идея родилась)


Подумал.
Всё равно захочется прямые кнопки снять трубку-отбой, рц, кондей, круиз и тп.
Ну, их можно догрузить прямыми функциями на клавиши навигации и на цифровые кнопки.
А вся нафигация по менюхам будет активироваться после нажатия [меню].
Кмк, вполне годно.

Re: China - 2
 

На «Весте» с климатом температуру выставил и забыл. Тыкать в монитор не нужно.

Re: China - 2
 

Нуда, нуда.. ))
Сказочник.
Посадишь в салон детей после катания на санках или компанию подвыпивших друзей, сразу появится необходимость потыкать в планшетину.
Или облачность летом кончится и понадобится уже помощь кондея, чтоб фляга от жары не засвистела.

Re: China - 2
 

ты про себя написал?

Добавлено через 4 минуты
не отвлекаясь от дороги там тыкать с бухими друзьями ни чего не нужно, а фантазировать каждый по своему может в разной только галактике.

Re: China - 2
 

Ну-ну.
Это только летом можно будет обойтись без тыканья. Зимой так стёкла затянет, не рад будешь.

Re: China - 2
 

Про тебя он написал.
У твой же как в сказке зеркала автоматом отпотевают, рециркуляция видит впереди чадящий камаз и вкл .......
Твоя Веста проезжает там где танк вязнет.
И все это происходит потому, что ты очень очень опытный, в сравнение с другими участниками данного форума )))