Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Этот ТЭН нагревается доооолго - к тому моменту уже веста и так прогревается. Для дизеля, конечно, есть смысл, а для весты - точно нет.

Добавлено через 2 минуты
Акум и гену если правильные поставить - не сдохнут, конечно, а вот температура начинает менять из дефлекторов от этого фена только к 5 минуте работы ДВС примерно. Т.е. чтобы хоть на градус теплее была..

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Там же где и на остальных рено и ниссан. Например, на логане, сандеро, дастере...
Вот на фото отопитель весты. Снизу место для установки ТЭНа (заглушка). Рядом крепление саморезом.
Вложение 8706

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Это всё индивидуально. Этот фен начинает работать всё равно быстрее, чем прогреется ОЖ. Для зимней эксплуатации актуально даже на югах. В межсезонье оно работать само собой не будет. За бортом должна быть околонулевая температура и ниже.

Добавлено через 6 минут
Там жирные провода и предохранители. На 70 и, кажется, на 40А. Две ступени, так сказать. Вообще ТЭНы разные бывают в этом формфакторе. Различаются длиной и мощностью. В остальном всё одинаково устроено. Может в весту от логана встать, может и от мегана влезет... Вопрос только в том, заложена ли поддержка в эбу.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Интересно это штамп или прям заглушка ))) Выходит так же на водительскую сторону прям как и в дастере

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

По ЕЛМ посмотри на Т ОЖ при старте и после 5 минут работы - как она изменится? Даже в зиму через 5 минут Т ОЖ уже плюсовая! Или вы думаете, что каждая веста греется разное время? У меня 5 минут, а у кого - 15??

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Если у тебя зимой -5 то да ))) если -45 то нет ))) ТЭНом можно греть салон не мешая греться двигателю, без отбора тепла. В любом случае это быстрее, в питере это не нужно - согласен )

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

если завести и включить сразу обогревы зеркал/стекол/лобового, то при -20 у меня через 5 минут стрелка температуры уже отлипает от нулевого положения и из дефлекторов итак теплый воздух идет))

это на стоке

а после слегка отредактированной прошивки у меня обороты на тыщу падают только когда двигатель уже плюсовую температуру имеет (если память не изменяет 25 или 35 градусов ставили)....так что думается что на следующую зиму за 5 минут она будет еще сильнее успевать прогреться))


внимание вопрос, нафига корячить этот самый "подогрев", если толку от него не будет для весты?

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

Толк будет )) вопрос только в целесообразности ))

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

О чем я и толкую - бензин не остывает на морозе на ХХ и греется быстро. Фен значимого вклада не внесёт, а только ухудшит прогрев салона.

Добавлено через 2 минуты
В -5 машина за 5 минут уже прогреется в хороший плюс - так что это вы загнули.. А вот без отбора тепла как вы собираетесь греть салон зимой? Феном мощностью менее 1кв вы зимой мало что нагреете даже если сделаете отдельное включение фена, а если включение будет как положено, через мозги климата, то тепло от ДВС будет отбираться как и без фена.

Re: Система отопления и вентиляции - 3
 

теплый воздух пойдет на целую 1 минуту раньше? это не толк, это изврат...т.к. для этого придется перепахать систему вентиляции машины