Re: Vesta vs Almera G15
 

Угу
https://habrastorage.org/webt/0j/jc/...ep8nps_wc8.png
Ссылка на форум Альмераводов

С того же форума цитата через пару страниц после сообщения того:
Это за минуту гугленья. Но Вы верьте, что оно не ломается.

Re: Vesta vs Almera G15
 

Это особенность! Ничего Вы не понимаете!=)

Re: Vesta vs Almera G15
 

Оттуда же, с той же темы, судя по всему, сотрудник ОД пишет:
Пруфлинк

Re: Vesta vs Almera G15
 

Даже кувалда ломается, а любая машина есть сложный механизм, и чем он сложнее, тем больше вероятность поломки. Понятно, что от того как все собрано тоже много что зависит, но не все.

Re: Vesta vs Almera G15
 

Кувалды ломаются, а альмеры, говорят нет=) на самом деле взять того же логана - вот был старый, наблюдал у соседа, служебный был, идеально, можно сказать не ломался за 173к, так, по мелочам для такого пробега. Собственно имя меганадежного агрегата сделано. И есть 2-й логан у нас в конторе, у которого не знаю перешагнул сотку пробег или нет и уже достаточно обращений по гарантии и ремонтов за свой счет... Притом там имеются те проблемы, которых в принципе не было на 1-м логане. ИМХО - время меганадежных машин прошло, теперь из всех зол выбираем меньшее, вот и все...

Re: Vesta vs Almera G15
 

Я начал писать, но меня мною же настроенный роутер обломал, пришлось перенастроить. Короче у меня была незабвенная семёрка. проданная за 60 тыщ. Так вот- она ломалась всего два раза. Первый в гараже после зимы главный тормозной цилиндр потёк, второй рабочий цилиндр сцепления- и то! Она меня предупреждала об этом. Но я отнёсся к этому легкомысленно. Но обошлось всего в 700 р.

Добавлено через 7 минут
Ну знаешь, у некоторых есть не только механическое мышление- типа сколько проедет. Телега запряжённая лошадями проедет. Тут вкус нужен! У Весты есть вкус.

Re: Vesta vs Almera G15
 

Есть не спорю, но тут есть одно но - всегда надо изучать железо перед покупкой авто. Вот у меня сейчас есть шкода октавия А7, вроде бы по описанию все отлично, на форумах чуть ли не самое практичное авто в классе, прям конфетка. А я могу сказать, зная перед покупкой то, что знаю на данный момент, никогда бы в жизни не взял бы ее с малообъемным турбированным мотором. И ведь на форумах же пишут, что он чуть ли не идеален и ходит отлично и по эксплуатации практичен=) а на деле выяснилось, что есть важные критерии, по которым веста выигрывает у октавии, при такой-то разницы в цене=)

Re: Vesta vs Almera G15
 

Блин! А вот если честно, Октавия мне очень даже нравится! Значит не очень?

Re: Vesta vs Almera G15
 

В практичном плане нет, именно в том городе, в котором я живу, именно по тому маршруту, по которому я езжу, именно в тех погодных условиях, которые есть сейчас, в том траффике, который есть у нас перемещаться на весте из пункта а в пункт б выходит комфортнее. Но, у октавии остался еще двигатель старого поколения - 1.8тси, гипотетически предполагаю, что если его допилили и он греется на холостых и не остывает в пробках(зимой - это жесть), он имеет место быть, ну и только с ним сзади раньше шла многорычажка, у меня балка, как сейчас - не знаю. Но шумка хорошая, багажник тоже просто супер, если стоит цель грузить, то можно загрузить больше, чем в весту универсал.

Re: Vesta vs Almera G15
 

Ну Каждому своё, как сказал Ницше. Мне вывозить с дачи приходится, но это две ходки. А сделаю я их на Ниссане Паффайндер или на Весте. Это без разницы. Хотя первая более проходимая.

Добавлено через 1 минуту
У меня и резина нешипованная. Шипованаая нахер не нужна по городу.