Re: Веста в trade in
 

Нормальный вы или нет- так вопрос тут никто не поднимал. На это могут ответить в специализированных учреждениях. :)

Подведу итог.
Надо считать , думать и решать-что каждому важнее гипотетическая возможность получить страховой случай(а после судиться со Страховой компанией о недоплате) или спокойно платить по кредиту.

Re: Веста в trade in
 

тут нюансик есть
ежли с тачкой чего случится нехорошее - то тачки у тебя не будет, а кредит потребительский будет...

я от страховой тот раз денег почти полгода ждал
и все это время продолжал платить кредит

ОЧЕНь неприятные ощущения.
но это какие-то 5 месяцев, а то несколько лет будешь платить....ваще жесть

Re: Веста в trade in
 

а если захочешь продать, то сначала придется гасить перед банком задолженность по автокредиту, а потом продавать.

Re: Веста в trade in
 

сколько было примеров у знакомых, когда вместе с покупателем ехали в банк, закрывали кредит и тут же договор купли/продажи составляли.
не вижу тут никаких проблем

Re: Веста в trade in
 

Да тут и без учреждений ясно, что нормальный человек без страховки кредит на машину не возьмет. Железку могут украсть, разбить и т.д. И тут двойное попадалово. А если деньги есть покрыть эти риски, то зачем тогда брать кредит? :)

Re: Веста в trade in
 

Если доход достаточен,чтобы приобрести,сразу новое авто,то Каско нафиг.Но если с франшизой считать,то 40 т. в год это норм. И страховые платят в основном без проблем,особенно если тачка под тотал попадает.

Re: Веста в trade in
 

у меня без франшизы 46 получилось в декабре...

Re: Веста в trade in
 

Вы уж определитесь: вам мухи или котлеты. И не надо в разряд "нормальных" записывать исключительно себя любимого. Кроме вас ещё существует огромная страна, о чём вы видимо не догадываетесь.

Re: Веста в trade in
 

Почему же исключительно себя, всех нормальных я смело в эту категорию и записываю, во всей огромной стране. И догадываюсь я много о чем, но это не главное, главноя что я сначала изучаю интересующий меня вопрос, потом принимаю решение и действую, опять же как и все нормальные люди во всей огромной стране и в мире :)

Примерно так же и мне в марте.

Re: Веста в trade in
 

Моя история с "трейд-инн"...
Место истории Тольятти, где сам и проживаю. Середина июля 2016 года.

Была в наличии четырка 2008 года (норм. состояние), пригнали к дилеру, вышли, оценили.
Вердикт: "Дадим вам 60 т.р. плюс 40 т.р. скидка по трейд-инн".
Я посоветовал перестать им курить с утра непроверенные смеси.
Тут же выставил свое авто на продажу в авто.ру и на авито. К вечеру договоренность была достигнута с покупателем за 120 т.р. (реальная цена на рынке около 130 т.р.)
На следующий день поехали с покупателем моей четырки к дилеру...
1. Продали четырку за 120 дилеру.
2. Дилер тут же продал за 120 моему покупателю.
3. Деньги ушли в счет стоимости новой Весты.
4. Я получил плюсом еще 40 т.р. скидку по трейд-инн.
5. Отдал 10 т.р. комиссии за проведение этой схемы дилером.
В процессе продажи четырки денег вообще не касался, все ушло в кассу дилеру.
Итог такой, вместо предлагаемых отделом трейд-инн за машину 100 т.р. (60+40), я получил чуть суетнувшись 150 т.р. (120+40-10). Разница 50 К.

PS... Осторожнее с трейдинновскими барыгами.