Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Samodelkin;Не, bj56, я ошибся :)


на этом софте есть недоработки, но проявляются не у всех, один из них, если включен кондей, при перегазовке на сбросе обороты может привалить до неприличия, и еще склонность к детонации, но это проверял только на 2 машинах и решил этот софт исключить из базы.

Да я помню что можно, но ехать до Еката далековато из Питера)

это не обязательно совсем, пишите в личку

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Ну, в последний раз когда я спрашивал у msa96 об этом, мы сошлись на том, что удаленно откатывать сложно, я не стал настаивать :)

Добавлено через 28 секунд
Хорошо!

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Адаптацию пропусков воспламенения сделал, еще раз ДЗ адаптировал.
Но опендиаг показывает, что адаптация пропусков воспламенения пройдена только в первом диапазоне. Во 2,3 и 4 нет. Что это за диапазоны и как провести адаптацию в оставшихся трех, или она вообще не проводится?
Кстати говоря, проехал пока около 150 км после прошивки, детонация пропала. По крайней мере ездил на дачу, было жарко, плюс включал кондишн - никакого звона. Угол отскока по детонации стал до 8 градусов.
Так что ацетон лить не пришлось).

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Источник - https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-...ta-i-xray.html

Вот теперь постепенно начнешь оценивать прошивку. ;)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Миколаич комментарии почитай ниже про адаптацию дросселя

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Парни, наверное я коряво написал.
Адаптацию дроссельной заслонки я сделал, у меня никаких подергиваний и нет. Я про адаптацию пропусков зажигания спрашивал.
6 раз с 4000 тыс. оборотов до 1000 я делал, но опендиаг показывает, что выполнена только адаптация пропусков воспламенения в первом диапазоне. Во 2,3 и 4 нет.
Повторюсь, что это за диапазоны и как провести адаптацию в оставшихся трех, или она вообще не проводится?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

У меня Опендиаг всегда так показывал на М86. Хоть делай адаптации, хоть нет.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

При выполнении этой процедуры ODM прям в онлайне показывает завершение обучения по диапазонам. Я неоднократно эту процедуру проводил.
Может быть в какой-то момент нажал на тормоз или не раскрутил до 4000 об/мин, либо не сбросил до 1000 об/мин?

Может это в прошивке накручено уже? Либо на 1.6 в какой-то прошивке это просто урезали?
Но другой процедуры нет. Это все в ТИ написано.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

А вот интересно, ведь на заводе эту адаптацию делать никто не будет, а таких продвинутых водителей один на тысячу, т.е. все ездят без адаптации получается?

Добавлено через 2 минуты
Вот это наверное может быть. Там менты стояли, они наверное офигели, как я мимо них 6 раз с ревущим двигателям кружил))).
Может и дрогнула нога, надо будет еще раз попробовать.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
 

Я ниразу данную процедуру не проводил, но в опендиаге видел Да в сторках обучения диапазона 1, и, помоему, даже диапазона 2.