Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Так ночью надо, тогда 160+ полетишь.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Будем ждать)))!

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Ну если прочитать ник по русски, я в это верю. А вообще, или модераторы прикалываются, или на форум почти не заходят.

Добавлено через 3 минуты
Я тоже был в ужасе, а местные говорят нормально.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

это если со стороны Пугачёва ехать, то да, а если с Сызрани то 140 легко .

Добавлено через 1 минуту
Чо там ждать как обычно : ответ не едет, жрёт масло, вой кпп, никогда не возьму и не рекомендую. Это уже как 2х2.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Ты это, раньше времени не это!
Не все извнстен стиль того поэта. :)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Ещё один специализд выполз. Тебе чего, болезный?
Не веришь в то, что кто-то ездит быстрее, чем ты? Твои проблемы.
К нику докопался? Серого вещества на большее не хватает?
Интересная, конечно, ситуация. Один человек задал мне вопрос, я на него ответил, выползли какие-то персонажи, пытаются докопаться к моей манере вождения, нику... Вам делать нехер? Или все должны согласовывать с вами как им ездить, какие ники выбирать и т.п.?

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

вот-вот поэта):smile-big:

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Понятно, спасибо! Буду наблюдать дальше. С моими пробегами, думаю, ремонт нескоро потребуется, гарантия давно закончится. Сейчас нечего предъявлять, масло мало жрет, ездит нормально.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Сегодня испытывал дымогенератор на сигаретах, подсосов нет, но нестабильная работа на х.х. есть. Дымогенератор подключал к трубке адсорбера, фильтр воздушный в пакет и поставил на место, думал герметичности хватит и тут выясняется, что внизу фильтр отходит и прилично так травит, аж в этом месте смола сигаретная скопилась на пакете, пришлось снимать и затыкать гофру. Короче подсосов нет, так, что в какую сторону копать нестабильный хх незнаю, может, что ещё посоветуете проверить?
Сам клапан адсорбера держит герметично.
Может если не получается устранить причину, надо устранять следствие, т.е. опоры смотреть?
Или всё таки х.х. 750 это очень мало, хотя и с кондеем тоже ощущается дерготня, но меньше.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 5
 

Этого писателя инструкций нужно заставить спуститься с Ангарского перевала в Алушту на нейтралке.В первом же улавливающем тупике/если он ещё до него доедет/ он категорически будет ТРЕБОВАТЬ тормозить двигателем,да ещё на пониженной передаче.