![]() |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Как обычно: быстрее, выше, сильнее. Ресурс? Не, про такое не слышали. Лучше скажем, что мы что-то где-то облегчили. Уменьшили массу клапана (сработает на очень высоких оборотах, которые обычно не достигают), поставили 1 пружину вместо 2-х (тоже как бы не очень хорошо, усталостные разрушения достигнутся раньше. но главное - дешевле), уменьшили шейки коленвала (зато нагрузку на шейку увеличили) и далее по тексту. Диванные эксперты опять будут приводить график для полного дросселя, обзорщики всё почувствуют и все будут радоваться. Что там в промежуточных режимах происходит никто не знает, но все довольны. Теперь опять начнутся замеры экономичности на гранто-форуме. |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Добавлено через 26 минут https://youtu.be/lqZT9HVBPbg вот у этого человека можно поучиться он всё доказал и показал в деле. Без твоего бестолкового текста. |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Вот тебе обычная действительность, которая публикуется ежедневно: https://youtu.be/FM6fgpQhBMw https://youtu.be/ERhvLwa2_8Y Тут тебе и динамичный старт, и лосиный тест, и хваткие тормоза, обзорность и всё о чем говорят блогеры. Естть в этих видео и проза жизни - преимущественное спокойное перемещение в пространстве, где динамика разгона в 22 секунды всех устраивает и 150 кобыл на 3 тоны веса тоже не мешает движению. А можно трассовые видео посмотреть: https://youtu.be/0TLDovzwSEs, https://youtu.be/WSs_ymVR5vA где тоже отображена действительность со скоростью движения и преимущественным отсутствием гонщиков со скоростью движения близкой к взлетной у ан-2 (уж прости опять те же трассы показал, о которых раньше говорили). Вот она действительность, а не рекламный проспект. Добавлено через 2 минуты Цитата:
ps. Каждый раз читая твою подпись, вспоминаю вот этот анекдот из реальной жизни: https://youtu.be/DZni7yMdiqU?t=1717 |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Тонкие шейки колена - минус ресурс, отсутствие противовесов - опять же, минус ресурс и момент на низах, облегченная цпг и грм - высокие обороты. Никто на этом двигателе, не катался в режиме тапка в пол... Он не для таких дел покупается. И стаканы, чтобы поменять - теперь пол мотора надо разобрать. Свечи тонкие? ЗАЧЕМ? Там в ГБЦ мяса и места столько, что они даром не сдались. Поршня с тонкими кольцами - минус ресурс и потенциальный масложор. Короче - убили мотор, в угоду унификации с h4m |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
https://www.youtube.com/watch?v=1DSsuvN-Hr8 Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Но наша песня хороша - начинай сначала ) ЗЫ Со 129 сравнивался момент до 4000, не мощность. Мощность-то паспортная понятно, что у 8-клопа будет меньше, т.к. снимают её на верхах. Цитата:
А то мужики-то не знают, что неубитый - это только 124. Только хардкор. Добавлено через 3 минуты https://c.radikal.ru/c41/2103/07/0fe68cd44828.png |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Цитата:
Вот только главного из видео ты не вынес. Лучше бы ты обратил внимание на количество его обгонявших в общем потоке машин (что в одну, что в другую сторону трафик примерно одинаковый), как не обратил внимание на продолжительность вынужденного снижения скорости из-за попутных (это к той самой задачке в соседней теме). Дальнейший твой комментарий опущу, т.к. опять начинаешь съезжать куда-то с темы. |
Re: Веста седан - 2
Так он сам снижал, кто не давал обгонять? Или чахлый мотор или сыкун?
Добавлено через 57 секунд https://youtu.be/0-bE_U719EU не уверен не обгоняй. Добавлено через 2 минуты 140 от Червленного до Октябрьского это да я писал, естественно скорость на переезде снижал или останавливался если закрыт был, но ни как автор ролика 86 -100 км/ч. Добавлено через 3 минуты Жена также ездит как автор ролика, стаж вождения 2 года. |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Мотор просто удешевили в себестоимости его изготовления и сборки. Добавка в пару лошадей - ни о чем. Простым чип-тюнингом больше получится снять со старого (в т.ч. и момент поднять на низах). |
Re: Веста седан - 2
Обьясните мне за демпферы дверных замков - как оно работает.
Распечатал модельку на 3д принтере с лада.онлайн... Пластик - флекс. Одел на скобку, вначале посмотрел - лучше, там где не работает фиксирующий язычок замка... Т.е. вначале - поставил, аккуратно подвел дверь - не закрывается вовсе. Одел до упора - дверь закрылась мягко. Если просто демпфер совать в замок - видно, как поворачивается сектор и эта приблуда, гарантированно будет мешать закрытию замка двери (т.е. высока вероятность того, что дверь не запрется вовсе - тупо под натягом этой фигни, будет сидеть на замке и в проеме). |
Текущее время: 06:10. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot