Re: Выбор летней резины - 2
 

Да ну, особой разницы не заметил в этом плане.
Неделю как хрюн бегает на 205/55/16 (18 кг колесо) вместо зимних 195/65/15 (15 кг колесо).
Именно по части динамики и торможения отличия на уровне плацебо. При повседневной езде.
На треке может оно станет более заметно, но где хрюн а где трек ))

Больше всего чувствоваться стала колейность - это беда широкой и низкой резины.
Ну и рулёжка поострее немношк.

Re: Выбор летней резины - 2
 

Удалось продать или на клумбы пошли штатные колеса?
Мне показалось, мишлен изнашивается быстрей. Возможно такое?

Добавлено через 1 минуту
я бы поставил назад и искал возможность замены. поди чуть быстрей поедешь и стучит?

Добавлено через 7 минут
Особой и не будет, просто сопротивление качению вырастет.
Потролить надо же чуть чуть? :)

Re: Выбор летней резины - 2
 

А, ну да )
Теоретисськи при прочих равных на 5% может вырасти - это как раз разница по ширине.
По факту от самой резины больше зависит, ей же не просто так в этих ваших Европах придумали индексы энергоэффективности )

Re: Выбор летней резины - 2
 

Пока никуда не пустил, лежать.
По износу хз, много факторов.

Re: Выбор летней резины - 2
 

Отпиши позже, как оно в сравнении со штатным. Думать, на что потом нацеливаться, 205/55/16 или уходить и на летней на 15.

Re: Выбор летней резины - 2
 

Долго ты свой разум включал, но вот с Герценым твои ты быстро включаешь ;)

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=ВЮВ;386706
Мне показалось, мишлен изнашивается быстрей. Возможно такое?


Может сначала проверить? Чтобы не гадать как обычно это делают другие.

Re: Выбор летней резины - 2
 

По ценнику 205 дешевле 195. Зима у меня 205 с покупки авто. Лето штатная матадор была 195. Сейчас купил нордман в 205 ширине. По мне разницы нет. По расходу пока сказать не могу. Проехал всего 500 км после переобувки

Re: Выбор летней резины - 2
 

поддержу.

Re: Выбор летней резины - 2
 

Интересно, как оно для 5й точки по направлениям. Ценник сейчас конь на всё.
Мои штатные ещё год-два поездят, пробеги небольшие у меня. Потом надо будет смотреть, скорее всего следующим летом. Поэтому и интересны оЧучЕния.

Re: Выбор летней резины - 2
 

На первый взгляд, ощущается опой улучшение комфорта.
Но! Всё зависит от производителя и модели резины, а не от размера только.

У меня миш енерги хм2+

Кстати и расход обещает быть разным, с резиной разных производителей - Одного размера, ибо ширина протектора может сильно разнИться.

Re: Выбор летней резины - 2
 

Прошвырнулся по разбитому асфальту пяток км.

Что однозначно заметил :

1- стало комфортнее (2,4 Атм)
2- управляемость пострадала. При резких движениях рулём влево/вправо, ощущаются повышенные крены, которых не наблюдалось на родной 16 резине. Там машинка стояла крепко.

Ну и боковины шины, естественно, сильнее вышли за края диска. Теперь диск защищён от притирки к бордюру :-)

Re: Выбор летней резины - 2
 

заказал на мосавтошине, 11500/баллон. У нас менять на лето пока рано, снегом может сыпануть. Привезут, на майских поменяю

Re: Выбор летней резины - 2
 

Приехали наконец то мои Maxxis Victra MA-Z3 из Новосибирска и я переобулся с зимы на лето (нелегкой оказалась задача в настоящих реалиях купить то, что хочешь, да еще по божеской цене). Сравнивать буду с штатной Р7 и зимней Continental ContiVikingContact 6. Во главу предпочтений был поставлен комфорт: акустический (были очень большие сомнения) и комфортный проезд дорожных неровностей.

1. Неровности. Сами по себе шины отрабатывают дефекты дорожного покрытия более упруго. Нет тех явных толчков по кузову, которые присутствовали и на Р7 и на зиме. Даже супруга обратила внимание на это, хотя далека от всего происходящего во время движения авто, ей главное чтобы музыка играла и было не жарко :smile-big:
2. Акустика. Нужно сказать что мои опасения НЕ оправдались. Maxxis однозначно тише чем Continental, но чуть шумнее чем P7 в первый сезон эксплуатации. Лично у меня штатные Pirelli начиная со второго сезона на скоростях выше 80 км/ч начинали сильно гудеть не зависимо от типа покрытия (и это 100% не ступичные подшипники). Даже я бы сказал визжать, а не гудеть. Перестановка колес перед/зад, лево/право ничего не меняла.

Предварительно покупкой доволен, но пробег в 1000 км за 2 дня, пока ни о чем. Вроде по отзывам нет жалоб на повышающийся шум в процессе износа, а там эксплуатация покажет.

P.S. Единственный выявленный на данный момент недостаток - это сложность монтажа шины на диск. Работник шиномонтажа проклял всё и всех пока переобул авто. Простыми словами шина совсем не охотно одевается на хамп наружной стороны диска даже при давлении в 7 кг/см2, приходилось очковать и ждать минут по 15-20 на каждом колесе.

Re: Выбор летней резины - 2
 

Про штатные пирелли п7 р тоже не нравились своей дубовость и шумом. Зимний мишка шипованный4 был не шумнее. )
Я тут новые летние мишки хм2+ 205/55 16 у товарища собирал на диски, так он впринципе про новые шины сказал, что их не любят собирать - туго идут, какчать приходится сильно.
Ну и кратко по летнему мишке - неожиданно для меня понравились! По шуму заметно тише пирелей, стыки мелкие глатают очень приятно, лучше, чем зимний мишлен даже (приодинаковой плюсовой погоде, сразу после смены резины).
По трассе тоже вопросов нет. Раз пришлось 100+км гнать как ужаленному до 15+ км/ч по гпс - никаких вопросов.

Re: Выбор летней резины - 2
 

Протектор позубастей, чем пирелли Р7.