Лада Веста Клуб - Свечи зажигания. Архив

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - Свечи зажигания. Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1841)

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от mitrix (Сообщение 203004)

Я же привел ссылку, там все описано. Это маркетинг, написано же мощность иридия, а это не означает что иридий.
У меня они выгорели, я стал искать причину и нашел. Оказывается это не один мой случай, это массово. Свечи не иридиевые! Добрые люди все описали, с картинками.

Да при чем здесь Iridium Power скорее всего тоже поддельные? Речь про IK20TT т.е. Iridium Twin Tip два иридиевых электрода ) Ресурс 100000 ))

ссыль http://www.denso-am.ru/media/455861/...trifold-ru.pdf

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от Gravitara (Сообщение 203041)

Речь про IK20TT т.е. Iridium Twin Tip два иридиевых электрода ) Ресурс 100000 ))

Так то да, они,брал у проверенного продавца, что и НЖК , всё записано, если что вернут деньги. Да и я видел что качество на уровне. Не пугайте меня.

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус (Сообщение 202661)

У меня стоят с 20 калильным числом, от 16 до 22 средний диапазон

Не совсем понял, что за свечи у Вас стоят с калильным числом 20? Вроде многовато. Или это DENSO?

Re: Свечи зажигания

почитал что-то задумался NGK взять, иногда тут на холостых от двигателя чуть вибрация есть от чего зависит не понял. На ходу к свечам претензий нет вроде. На калине ездил и на АУ17дврм и на NGK явной разницы не ощутил.
Всякие свечи с большим ресурсом смысла не вижу, меняются свечи просто, проще менять их раз в 15-30тыщ по вкусу. АУ17ДВРМ тупо раз в год перед зимой новые ставил, это было как раз тыщ 10-15тык, стоили они что-то рублей 200 комплект. Разницы от смены не ощущал, но менял в рамках ТО.

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от og056 (Сообщение 203045)

Не совсем понял, что за свечи у Вас стоят с калильным числом 20? Вроде многовато. Или это DENSO?

Угу, денсо. Я так понял у производителей нет единой шкалы по холодным и горячим свечам?)

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус (Сообщение 203054)

Угу, денсо. Я так понял у производителей нет единой шкалы по холодным и горячим свечам?)

Есть таблицы соответствия свечей зажигания разных производителей - https://www.google.ru/search?q=%D1%8...w=1920&bih=953

Re: Свечи зажигания

Слева свеча, стоявшая с завода, после 17 т.км. Справа, её сменившая, прошедшая 16 т.км. Условия эксплуатации те же самые. Цвет изолятора отличается. Почему?

Re: Свечи зажигания

Потому что первая свеча поработала на бензине с ферроценом.

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от xAnd (Сообщение 204929)

Потому что первая свеча поработала на бензине с ферроценом.

Да, наверное так, больше ничем не объяснить. Как-то подзабыл я о нем. Правда, лет пятнадцать назад залил какой-то 96-ой, потом сразу посмотрел свечи, так они были ярко оранжевые. А тут не усмотрел красного оттенка. Ну может ферроцен другой пошел.

Re: Свечи зажигания

Парни, помогите. Запутался немного. Вот, например, свечи NGK BKR6EIX-11 подходят на 1,8 мотор. На сайте NGK (ngkntk.com) указано Тип:BCPR6EIX-11 Stock No.:4919. На сайте ngk.com две такие свечи NGK 6418 BKR6EIX IX и NGK 3764 BKR6EIX-11 IX. Что значат эти цифры, какие свечи брать? Ну или просто дайте совет (кто ставил): какие свечи поставить? И где покупали (Москва). Хочу попробовать, не нравитсся мне, что до 2000 об как будто за жопу кто-то держит, а потом выстреливает и едет нормально. Понимаю, свечи могут не помочь, надо бы прошить, но хочу со свечей начать, говорят помогало кому то...

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от tigerskin (Сообщение 205656)

не нравитсся мне, что до 2000 об как будто за жопу кто-то держит, а потом выстреливает и едет нормально.

А может для начала начать с ОД и предписания завода по замене топливной рампы?

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от mitrix (Сообщение 205673)

А может для начала начать с ОД и предписания завода по замене топливной рампы?

Да у меня вроде как нового образца уже...

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от tigerskin (Сообщение 205656)

NGK 4919 BCPR6EIX-11 IX Iridium Plug (https://www.ngk.com/product.aspx?zpid=9285) не подойдут нам. У них стандарт JIS.

NGK 3764 BKR6EIX-11 IX Iridium Plug (https://www.ngk.com/product.aspx?zpid=9331) - конструктивно подойдут, зазор 1,1 мм.

NGK 6418 BKR6EIX IX Iridium Plug (https://www.ngk.com/product.aspx?zpid=9330) - конструктивно подойдут, зазор 0,8 мм.

Ни разу не эксплуатаировал иридиевые свечи, поэтому ничего не могу сказать по их эксплуатации и выставлению зазора. Может кто из коллег подскажет.

Я на Весте катаю уже второй комплект NGK 4291 ZFR6F-11 V-Power Plug (https://www.ngk.com/product.aspx?zpid=10218). Первый комплект катал с зазором 0,75-0,8мм (6 300 - 19 300 км), а вот второй поставил с тем зазором, какой был - даже проверить было нечем. Кардинально разницы не замечаю, но, как мне показалось, двигатель на комплекте с зазором 0,75-0,8 мм работал на ХХ поспокойнее.

Свечи покупаю в "Планета Железяка" или в "Техкоме".

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 205691)

развернутый ответ по свечам

Спасибо большое!

Re: Свечи зажигания

Цитата:

Хочу попробовать, не нравитсся мне, что до 2000 об как будто за жопу кто-то держит, а потом выстреливает и едет нормально. Понимаю, свечи могут не помочь, надо бы прошить, но хочу со свечей начать, говорят помогало кому то...

сделай адаптацию дроссельной заслонки и пропусков зажигания, может и свечи менять не нужно