Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Вот пожалуйста! КС и ID прошивки верны. http://imagehost.spark-media.ru/iu/D...C744FF9EBC.jpg

Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

А кто Вас чиповал? Если "Паулюс" однозначно 95 бензин. Основной смысл его прошивок, оптимизирование работы двигателя на всех режимах, отсюда и подхват с низов и небольшое увеличение мощности. Заводу это не дано, по причине экологиии и ТУ. Официальный представитель "Паулюса", если он на самом деле такой, должен был разъяснить все нюансы.

Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

Тупо углы подняты одинаково во всех точках, вот и вся "оптимизация" у паулюса. ) Поэтому и пишут про детон на 92, который должен быть.

Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

А попробуйте загрузить прошивку от "Раулюса" или любую другую ((ледокол, адакт....), в редактор калибровок(неважно какой)
, и сравните со стоковой прошивкой. А то о чем говорите сейчас, это поворот трамблера на карбюраторном авто.

Re: Бензин 92, 95, или 98?
 

Думаете не пробовал? ) Если пишу, то знаю о чем. Я вот бесплатно выкладываю свои прошивки для ЛГС, которые катал десятки раз, и ни про какие "оптимизации" не вру. )

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Вчера прошился. Ожидал резвости но не на столько! трогается лучше, педаль чувствительнее стала, переключение передач чётче.(робот)

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Здравствуйте, а подскажите, пожалуйста, в чем может быть дело.
Периодически при включении зажигания не останавливается бензонасос. Обычно он останавливается через 2 секунды, а иногда продолжает работать.
Из простых причин вижу залипание реле бензонасоса. Но есть подозрение, что сигнализация может давать какие-нибудь помехи, что блок управления двигателем думает, что вращается коленвал.
Если сталкивались с подобным, подскажите как проверить.
Спасибо.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Смотреть стус флага БН, наличия оборотов ДВС, а лучше к специалисту обратится, такие проблемы так просто не делаются.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

А не подскажите недорогой сканер, что бы можно было считывать всю информацию с датчиков? Заказал elm327, его будет достаточно или это игрушка?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Недорогой и более менее, это "ОпенДиаг Про", работает с elm327, Весту смотрит практически в объеме дилерского сканера! Цена в районе 5000 рублей , поиском в Яндексе найдете автора. "СМ2 " но там ценник за 22 кРублей. Одна Elm327 , это не более чем игрушка с фришным-помоичным софтом из инета! А так лучше к диагностам нормальным поехать, в районе 1 кРублей можно все блоки на борту Весты проверить!

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Ниразу в сервис не ездил. Лучше я сломаю сам, чем другие сломают за деньги.

А с помощью Опен Диаг можно настройки менять и ошибки сбрасывать или только чтение информации с блоков?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Ошибки сбрасывать и минимально менять конфигурацию в блоке бортовой электрике можно. ОпенДиаг , точнее Виктор создатель программы, первай кто добавил Весту практически на диллерском уровне! Моторник , АБС , РКПП, бодик (бортовая электрика), все можно глянуть и постирать ошибки и тд.!

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Ты забыл озвучить цену этого удовольствия.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Только работает она на винде и с ключом защиты, стоит около 5 тр, а в мобильной только двигатель, но тоже за плату (небольшую).

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

А где её найти?