Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Ездил на весте + 250 кг по Мурманке 1000 км. Зимой в гололёд спокойно все фуры обгонял, нигде не ощущал недостаток тяги. Причём на 92 ЭКТО бензине.
Ездил на ней же вдвоём + багаж из Питера в Москву, тоже совершенно спокойно держался в потоке "быстрых". На платной 150 км\ч на круизе 400 км подряд без остановок. Единственное - при таких скоростях жрёт она уже много, на 130 ощутимо экономичнее. Ну а если 90 км\ч тошнить, то и вовсе в 5.5-6л. за поездку можно уложиться, но я так не могу.

Кстати, заметил - тут многие сами себе противоречат.
Сами же говорят, что основная разница в пользу 1.8 в бОльшем моменте на низах, но на трассе то важнее как раз верха, а у 1.6 они пободрее будут. Возможно почаще нужно передачи скидывать, но даже на 1.8 я бы без этого не обходился, душить движок продавливанием педали в пол на низких оборотах не комильфо.
Таким образом получается, что 1.8 более уместен в городе, а на трассе разницы большой не будет.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

как раз нооборот. В городе хоть 1,4 хоть 2 литра, сильно быстрее передвигаться не получится. А вот на трассе лишний момент и мощность очень даже кстати.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

а не пошел бы нафиг сзади пыхтящий, если я еду +19 к ограничению ;)
с какого такого перепуга я должен из своей полосы уходить на обочину в таком случае? надо тебе на обочину - перестраивайся и скачи аки сайгак.....это, друг, твоя проблема
и никто тебе ничем не обязан
пропустили тебя - поблагодари, не пропустили - едь как все и не выпендривайся

безусловно, я не про случаи с 63 км/ч по трассе, я про тех мудаков на фурах, которые уперлись в ограничитель, но пытаются на нем обгонять....этим мудакам за день езда в ограничитель сколько времени экономит? аж полчаса?

бил пару раз морды мудакам на фуряшках, которые в левый ряд выскакивали на своих АЖ 100 км/ч под поток, идущий 130-150....причем не один бил, не жалели времени и останавливались все, кого он пытался с дороги таким образом на встречку скинуть..

а потом эти обиженки пишут здесь про протухшую курицу

лично знаком с дальнобоями, которые по 20-30 лет за рулем, так вот они такую херню как выше ты написал - никогда не напишут. Ездят мужики стабильно, и нервы себе не накручивают
а если сами подставляются - не рассказываю какие кругом все нехорошие и их курицу в прицепе не уважили

Добавлено через 4 минуты
в городе момент снизу дает удобство передвижения
щас на чипе катаюсь уже несколько недель - стало сильно приятнее, т.к. и без скидывания передачи вниз АМТ стала придавливать даже с 1.5 тыщ оборотов
на 1.8 сия процедура сильно интереснее выглядит)

Добавлено через 2 минуты
а на больших оборотах чипованая 1.6 вполне едет
на этих выходных по пригороду прадик дизельный (вот тако: https://auto.ru/catalog/cars/toyota/...20194_6020187/) от меня оторваться не смог ....кое-где и 130 разгонялись, благо село довольно безлюдное было в это время..

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Что ты вот несёшь?
1,8 он везде бодрее

https://нива4х4ростовнд.рф/800/600/h...ya-524x650.jpg

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

А по-культурнее обращаться можно?

Эти слова не основаны на паспортных цифрах и графиках с искусственных замеров со стендов, это базируется на отзывах реальных людей, которых я перечитал очень немало. Плюс обзоры и тесты.
Так вот многие из них говорили о том, что 1.6 охотнее раскручивается на верхах.

Опять же, меня с самого начала эта тема смущает тем, что тут разницу между 1.6 и 1.8 владельцы последнего описывают чуть ли не как колоссальную. Как будто сравниваем, как минимум, 1.6 и 3.0 V6. Или 1.6 и 1.6Т. Такое ощущение, что тем самым они хотят оправдать все косяки этого двигателя (расход масла как основной).

Всё же думаю 1.6 безвтык сейчас выглядит предпочтительнее. Тем более последние заводские прошивки очень неплохо сказались на этом двигателе.
Хотя, если есть 100% уверенность в том, что авто только на гарантийный период, то и 1.8 можно брать, за 100тыс. км он развалиться не должен.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Видимо жалеете, что взяли 1,6? Поздняк метаться, придется так и мучаться... Еще ни от одного владельца 1,8 не слышал сожалений о покупке, напротив, все говорят о правильном выборе. Очередной раз убеждаюсь, плохие отзывы о 1,8 исключительно от владельцев 1,6. Почему? Для меня пока загадка... Может вы мне толково разъясните, отчего у вас (владельцев 1,6, особенно в кузове универсал) так пуканы рвет от 1,8?

Добавлено через 20 минут
Говорить можно сколько угодно много, толку от этого мало. В реальности вот что происходит (смотреть с 9.30) https://www.youtube.com/watch?v=AhJzuJ6mWuM

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Приехали с женой к ОД на замену автомобиля по трейд-ину.
Сдали 1.6 получили 1.8.
Поехали домой.
Я давил на педали, как обычно, как привык за три года. Но, с учётом нового мотора, не лезу за 3000 оборотов.

И чую, что машина явно мощнее, а жена мне на мой вопрос - ну как, -отвечает: "Ого, чувствуется, что мощнее!".

Разница 1.8 от 1.6 ощущается сразу и чётко.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Это что за поток сознания старшеклассника?
Не нужно на меня экстраполировать свои фантазии. Мне это совершенно не интересно.

Тема о выборе между 1.6 и 1.8. С sw 1.6 я ежедневно "общаюсь", рассказываю свои ощущения, недовольствую когда вижу описания того, что совершенно для них нехарактерно.
Про 1.8 на драйве и здесь уйма информации. Также я довольно подробно знаю что такое масложор и к чему он приводит, т. к. с предыдущим авто пришлось расстаться именно из-за этого. И больше связываться с подобным совершенно нет желания, и никому этого не посоветую. Пусть даже на ВАЗ целый новый двиг стоит дешевле, чем ремонт бмвшного 1.6Т, который даже не факт что принес бы положительные результаты.

Добавлено через 1 минуту
Для полноты картины желательно было бы прокатиться на новом sw 1.6. Там другая прошивка, на низах двигатель работает совершенно иначе, чем на ранних седанах.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Какой то срач в этой ветке...
Дружнее надо быть,ребята!

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Да, притираются некоторые - культуры просят. Не знают, что мы ещё (в этом гараже) и матом ругаться можем :-)

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

АМТ город с пробками, постоянными остановками и подъемами, вообще не переносит. Точнее я ее работы не переношу. А по трассе норм, очень даже норм.

Добавлено через 29 минут
ты дурачек? Где ты обиженок увидел?

Ну хотя бы для того, что бы не мешать никому и дать возможность сделать опережение\обгон более безопасным.

это к чему вообще?

В каком прицепе? Что за чушь ты несешь. Перечитай заново посты на которые отвечаешь и больше такого не пиши. Хоть за умного сойдешь.
Ничего не рвет. Просто когда начинают менеджеры по переворачиванию оладушков рассказывать сказки о том, что 1.8 это двигатель от ракеты и он позволяет чуть ли не до первой космической разгоняться за секунду, а 1.6 это от мопеда мотор и он вааще ну никак не может нигде, особенно на трассе и с 1.6 на трассе нельзя обгонять, ехать, и вообще надо машину сзади толкать... появляется желание донести инфу, что один мотор слоупочный, что второй. Оба они ни разу не быстрые и нормально обгонять можно с любым, и даже менее мощными моторами на похожем по весу авто можно нормально обгонять на трассе поток.

И что же там в реальности происходит? 1.6 медленнее набирает скорость и упирается в провал между первой и второй. Иииии? это и есть те самые 1-2 секунды до 100 при разгоне. А в реальности 2 корпуса это меньше пол секунды, мгновение, на скоростях от 90 и выше.

надо мужикам показать, пусть поржут)

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Вы это серьёзно?
Ну давайте представим на минутку - участок трассы М5 Златоуст - Аша. Это постоянные повороты, спуски и подъёмы. У Вас в машине - три пассажира и полный багажник разного барахла. Перед Вами - три фуры едут со скоростью 70-80 км/ч. Как Вы, наверно, знаете, самый популярный знак на трассе - "Обгон запрещён", а самая популярная разметка - сплошная разделительная. Впереди - участок дороги, где обгон разрешён. Длина участка - примерно восемьсот метров. Ну, включаем третью передачу, газ - "в пол" и вперёд!
В прошлом году я с "менее мощным мотором" почти всю дорогу до Волгограда и обратно так "развлекался". Только обычно за тремя фурами ещё с десяток легковушек тянутся.:smile-big:
Никто всерьёз не говорит, что 1,6 вообще не едет. Речь идёт только о том, что с 1,8 на трассе обгонять будет проще и безопасней.
Это хорошо видно из графика, который выложил Гагаринец.

https://нива4х4ростовнд.рф/800/600/h...ya-524x650.jpg

Вот и всё, собственно.
Это - смотря над кем поржут.:smile-big:

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

И в этом случае тебе не хватит расстояния для обгона сразу 3-х фур ни на одном двигателе (1,6 и 1,8). Для того чтобы писать более реальные примеры рекомендую ознакомиться с вот такой хорошей информацией

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Варианта только два. И над кем будут ржать зависит от того, кто ржет. Хотя тут ржать не над чем.

Re: Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора
 

Между 1,4 и 1,6 все разницу замечают, а между 1,6 и 1,8 ее нет:smile-big::smile-big: