|
Re: ГБО на Лада Веста
у меня на приоре был 42 литра и диски 14, сейчас говорят вроде больше влазит.
|
Re: ГБО на Лада Веста
Заметил, что при не до конца прогретом двигателе и уже переключившейся на газ машине легко заглохнуть при трогании. Т.е. ноги то привыкли в каких положениях газ-сцепление должны быть, а тут приходится газу несколько больше давать. Что не очень удобно, следить надо за этим моментом.
Вопрос потому возник. Газовики путевые могут подкорректировать кривую зависимости газа от температуры двигла? Что бы нивелировать сей момент? |
Re: ГБО на Лада Веста
Цитата:
|
Re: ГБО на Лада Веста
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
у меня расход такой при заправке 40-45 л пробег по городу 365-390, трасса до 480. это вот пока такие мои маленькие наблюдения |
Re: ГБО на Лада Веста
Цитата:
|
Re: ГБО на Лада Веста
Если баллон бублик вместо запаски , то отверстие одно миллиметров 50-60 , а если цилиндр , то два по 30-35 миллиметров
|
Re: ГБО на Лада Веста
Всем добрый вечер приехал с установки ГБО-себе установил фирмы OMVL баллон на 54 литра, получается чуть, выше паза под запаску. ГБО этой фирмы стояло на приоре проблем за 3 года не было.Трубки пластик, эбу OMVL saver форсунки не знаю,говорил но я забыл если время будет сфоткаю завтра и напишу.сумма данного удовольствия обошлась 28500, если бы ставил баллон на 43 литра на тысячу дешевле.
|
Re: ГБО на Лада Веста
Цитата:
|
Re: ГБО на Лада Веста
Цитата:
|
Re: ГБО на Лада Веста
согласен, а что у вас за баллон на 60-62 литра?
Баллон на 65л цилиндр. Поплавок вынул. До полного 60-62л влазит.Это если сразу на трассу. А если в городе - 55л заливаю. (запас на расширение) |
Re: ГБО на Лада Веста
А кто и куда запаску перекрепил,фото можно. я думаю поставить к задней стенки сидений и ремнями прижать.
|
Re: Покупка Vesta CNG
пост перенесли из метановой ветки,посему смысл может быть утерян и или не совсем понятен..
Цитата:
а касаемо фильтра паровой фазы и совету,только по оригиналу ,было применимо исключительно для оборудования BRC у него не ремонтные форсы,на картриджах другого производителя не выхаживают заявленный ресурс в 200 т.км .сейчас BRC в "альбы" стал класть какой то откровенный г.фильтр в угоду покупаемости,ну вот как то так.многие ставят циклонный доп фильтр от полетрона,перед родным,чтобы снять с него грязевую нагрузку/ ибо его цена не очень гуманна по "нашим"провинциальным меркам Цитата:
вопрос для всех,сам не изучал предмет,посему задаю-на метановой весте есть вариатор УОЗ? Добавлено через 6 минут моя прошлая машина и то,как я ставил гбо.понимаю не метан,но просто для интереса 1 часть насверлил пару дырок http://s020.radikal.ru/i712/1403/4a/a2fe8f781435t.jpg http://i065.radikal.ru/1403/dd/2ba4efb23e17t.jpg [cut=Читать далее] ес-но все обработал мовилем шпильки,как усиление штатной корзины http://s52.radikal.ru/i137/1403/d9/a786c6741e29t.jpg под крепление баллона ,подложил резину(сама корзина запаски,покрашена ОТВРАТИТЕЛЬНО...вся краска,просто отламывается кусками-именно отламывается...машина стояла и пробег всего 1000 км.по сухому) http://s018.radikal.ru/i508/1403/ef/3def0bdc6ad6t.jpg медь или пластик?я,отдал предпочтение "дорогущему" термопластику от FARO-буду тестить.Скажу сразу-работать с ним-ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ :idea: http://s018.radikal.ru/i515/1403/d8/197e783dbfa7t.jpg http://s020.radikal.ru/i720/1403/f6/4a5dcfe2903bt.jpg http://s020.radikal.ru/i714/1403/d8/a8baedf55e6bt.jpg http://s005.radikal.ru/i209/1403/48/45b446e9d7fdt.jpg крепление балона под днищем http://s020.radikal.ru/i716/1403/00/69b0f881e558t.jpg мульт европа 2 ,с уровнем топлива и эл.магнитным клапаном http://s018.radikal.ru/i515/1403/29/dbfa7a2e0859t.jpg еще пару фоток http://s005.radikal.ru/i209/1403/48/45b446e9d7fdt.jpg http://i062.radikal.ru/1403/1e/56c9220f7dcet.jpg вот тут,не понравилось мне самому,шайба увеличенного диаметра,чуток замяла ребро жесткости http://s019.radikal.ru/i600/1403/a3/1782b0bf955ft.jpg да и фиг на него :-D Вот на это все ,потребовалось с учетом разметки дырок и демонтаж-монтаж подкрылка, четыре с половиной часа.. Добавлено через 38 секунд вот то самое BRC 2 часть собственно то,что требуется инсталировать http://s005.radikal.ru/i211/1404/68/055c1a86eab4t.jpg крепление под редуктор http://s005.radikal.ru/i212/1404/75/0275d0a8443ft.jpg [cut=Читать далее] врезка в впускной коллектор на силиконе http://i056.radikal.ru/1404/bc/bfe50a399a50t.jpg подключение клапан -редуктор :arrow: термопластик в гофре.клапан закреплен на моторном щите.на штатный крепеж клипсы+ один саморез http://s019.radikal.ru/i629/1404/bf/fa7b61c99770t.jpg весь колхоз под капотом,видно расположение газовой рампы,на защите бензиновой рампы :lol: а, рядом с трубками кондиционера :arrow: видна баклуша газового фильтра..касаемо расположения газовых форсунок,я не сторонник горизонтального размещения,но фирма производитель допускает это..форсунки синие до 80 квт,это в л.с. 108 где то... http://s57.radikal.ru/i158/1404/4d/54151520bf7bt.jpg Добавлено через 32 секунды 3 часть всю коммутацию делал в косе эбу http://s019.radikal.ru/i642/1405/ed/1f0ba64eae96t.jpg так "вживил" плюс и мунус от газовой проводки http://s020.radikal.ru/i709/1405/bf/85970724dce5t.jpg [cut=Читать далее] газовое эбу http://s019.radikal.ru/i627/1405/67/56b76a3dbffat.jpg газовую магистраль и провода г.клапана и уровня уложил рядом с заводскими трубопроводами http://s004.radikal.ru/i208/1405/bc/502d6578e740t.jpg http://s006.radikal.ru/i215/1405/9b/28ccaf16ef33t.jpg http://s019.radikal.ru/i610/1405/cb/c42f055447eat.jpg не утая,скажу вам парни,как приятно работать с термопластиком ( все выполнял без ямы) тут рука не поднялась отрезать лишнее и сделал пару компенсационных колец ,про запас :lol: п.с. осталась настройка системы :lol: шнур куплен,скоро отпишусь... http://i051.radikal.ru/1405/c2/01d10f9218e9t.jpg http://s018.radikal.ru/i505/1405/5c/f83d323b330et.jpg http://i051.radikal.ru/1405/c2/01d10f9218e9t.jpg итоговое фото http://s006.radikal.ru/i213/1405/92/8ea928cf6002t.jpg http://i022.radikal.ru/1405/6c/523cf792720ct.jpg можно было снять впускной и засверлиться в спец.приливы на нем,но как говорит тот же кархелп,большой разницы не заметить.плюс знаю человека лично,который у себя пересверлил и не заметил изменений.посему было принято решение не снимать.на весте тоже планирую ,не снимать.хотя на впускном тоже есть специальные места под штуцеры..не нашел кнопку спрятать под спойлер:shock: Добавлено через 17 минут сейчас на сайте лада,качнул пдф файл с инструкцией на метановую весту http://www.lada.ru/cars/vesta/cng/manual.html по кнопке брсишной,все как и у меня было на пропановом.кроме одного ,что у меня диоды показывали остаток в литрах,а тут по давлению.далее на схеме увидел два фильтра.один скорее всего и есть дорогущий ,похож на тот ,по ссылке.попробую на выходных сгонять в салон. зафоткаю все.самому интересно ибо инфы ноль Добавлено через 5 минут Цитата:
https://www.zr.ru/content/articles/907549-daj-gazu/ там все фото |
Re: ГБО на Лада Веста
Цитата:
|
Re: ГБО на Лада Веста
Цитата:
|
Re: ГБО на Лада Веста
Цитата:
В общем сам столкнулся с данным ГБО на Весте с АМТ. Начну с отключения OBD, буду отписывать... |
| Текущее время: 01:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot