Re: Веста в trade in
 

Видимо салон салону рознь. Если меня устроит оценка авто, то при сдаче салон требует справку из МРЭО, что машина не в угоне. Но в данном салоне еще и за диагностику берут 1600р. Звонил другому дилеру- у них диагностика бесплатная, но нужной комплектации в наличии нет и не ожидается до февраля. А тут уже машинка пришла, предоплату внес, осталось только определиться - или по трейду им сдавать, или самому продавать. Но это уже в январе.

Re: Веста в trade in
 

Отправляйте их лесом!! Хороший бизнес наладили!))) После диагностики они или ценник опустят ниже плинтуса или вообще откажутся брать ваше авто. А 1600 у них в кармане!)))

Re: Веста в trade in
 

В любом МРЭО могут дать справку.

Re: Веста в trade in
 

Это понятно, но силком то меня они не тянут к себе )) Да и фантом люкс ММ только у них есть. Тут у меня с супругой такой договор - я выбираю авто, она цвет )

Добавлено через 27 секунд
Спасибо )

Re: Веста в trade in
 

блин мне всем нравятся и поло и рапид...кроме их движков - у одного масложор(новый двигатель), а второй(который старый CFNA) имеет проблемы с поршневой(судя по драйву это не единичные траблы да и мой друг с такой хренью маялся когда, после гарантии, около 120к попросили за перебор движка и это на пробеге в 40 тыщ где-то)

Re: Веста в trade in
 

Поэтому если уж разговор за поло то надо брать новый 1.4
Если и будет жрать масло то по крайней мере ехать будет ))

Re: Веста в trade in
 

У большей части отписавшихся по поводу масложора он довольно умеренный. Долить литрушку между сменами масла - это терпимо.

Зато движок тихий, хорошо едет, быстро прогревается.
И у многих масложора вообще нет.

Уже год как CFNA не ставят.

У нас на рабочем кадди турбина кончилась на 80 тык (1.2 tsi)..

Re: Веста в trade in
 

Тоже отдал выбор цвета супруге и тоже выбрала фантом:) но придется белый полюбить:)
У брата поло с новым 1.6 - масло не жрет, пробег пока 30000. Вообще с его слов и моего впечатления как пассажира - весьма приятная машинка.

Re: Веста в trade in
 

Итоги в этом году: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=608

Re: Веста в trade in
 

Поздравляю с покупкой!
Я тоже с обновкой - белая веста 1.8 АМТ в максимальной комплектации.
Трейд-ин на рокадной не обманул - забрали за сколько и оценили(ни мыть не заставляли, ни в подвеске/под капотом не копались, видимо цена устроила).

Re: Веста в trade in
 

поздравляю с приобретением - вас на драйве нет?(я б понаблюдал)

Re: Веста в trade in
 

Поздравляю =)

С 1.8, как говорят, робот работает получше, чем с 1.6, как впечатления?

В твоей машине самое ценное - год. Кузовню они подшаманят и выставят натёртую пятилетку за 250. Налетай =)

У меня обычная рутинная эксплуатация, БЖ не веду =)

Re: Веста в trade in
 

Робот работает получше за счет мотора - после переключений практически никакого провала тяги нет. Держит передачу в повороте. Вниз переключает незаметно, вверх при игре газом тоже более-менее неощутимо. Самый большой минус робота пока что - парковка в снежной каше, тут приходится левую ногу держать на тормозе.

Re: Веста в trade in
 

Ну таки чуда не случилось +- 50 тык при сумме сделки 700 кРуб не о чем и брать при этом машину которая не совсем цепляет?
Фиеста поинтереснее все же даже на механике

А по сути получилось что доплатив 300 кРуб или почти стоимость своей же гранты получил такой же почти новый поло, только на нем по ямам не полетаешь теперь...

Я так понял такая гранта сейчас стоила бы 550 кРуб новая, а взяли за 400...

Какая скидка по трейд ину была на поло ?

А так перепрыгнуть с низшей ценовой категории(гранта) на среднюю (поло) не очень сложно.
Вот следующий этап на авто за 1 млн дастся тяжелее, т.к. поло который стоит щас 700 через год заберуь за 500 в трейд ин а новое авто также будет стоить лям+


А так конечно поздравляю)

Re: Веста в trade in
 

Сложность следующего этапа(млн+) еще в том, что эти деньги уже можно потратить на что-то менее движимое и более долговечное.