Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Как вариант: мож это актуальная информация, а не на декабрь 2016 года. Ваш кэп)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

С 15000 до 25000 рупей, как то сомнительно.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

От этих слоев не только уровень шума зависит. А и то как дверь закрывается например или теплоизоляция.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Ну знаешь, я зимой как-то не мёрзну, благо CWVA греется быстро.
Что касается закрывания дверей - у весты это заслуга замков, наконец-то сделали по человечески. И на момент появления весты на рынке её двери закрывались лучше чем у всех конкурентов. Что по звуку, что по тактильным ощущениям.
Это так, не спорю.
Но это также не значит, что у конкурентов с этим всё плохо, как на советских моделях автоваза. Просто у весты чуть лучше.
К сожалению, энтузиазм у автовазовских конструкторов дверей закончился как раз на замках и ватной прослойке. В результате чего владельцы новых вест получили уплотнители, царапающие стёкла, отсутствие фиксаторов, фиговое крепление зеркал и конденсат в интегрированных туда поворотниках.
Первое со временем починили, молодцы. Остальное и ныне в наличии.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Вспомнила бабушка девичьи грешки!

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Из этого только про фиксаторы актуально. Кстати самому можно сделать.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

inFINity_VRN, тут собрались костыли прикручивать, дело попахивает новыми 10 страницами.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Подозреваю, что была бы такая "ватная" прослойка у поло, то Вы бы ее главным плюсом сделали бы. Сейчас глянул у нашего диллера комплектации поло. Хм... А что esp только топ фарше возможна и только за доплату за доп пакет? :shock: Опять же, Вы приводили в пример магнитолу, какая она классная... Все разъемы на передней панели. Вставил usb флешку или aux подключил и всё, наслаждайся видом моргающего светодиода и висящих лиан. Уж могли бы в низ вывести. И да, на той неделе обновлял ситигид в ммс - 15 минут. Включил обновление и поехал слушая радио. Ни каких неудобств. И еще, почему подсветка вещевого ящика, в простонародье бардочка, тоже является опцией только для топ комплектаций?

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Маркетинг. Веста привлекает своей навороченностью, как привлекала до этого приора (парктроники, датчик дождя, аудиоподготовка, все ЭСП, ПТФ, климат) в 2008г. Для 2008г это было круто и ДВС ее разгонял отлично. И все это за 312 труб для работников ВАЗа по программе 50/50 без процентов.
Подними на весту цены до уровня поло и сделать ее конфигуратор как у поло - будет ли веста на 1м месте по продажам?

ВАГу продаж хватает и они не делают esp во всех комплектациях. Добавить ESP ВАГу будет стоить сущие копейки, но зачем, когда и так продается и завод в Калуге не простаивает.
Они даже рекламу не так интенсивно пускают как ВАЗ.

Думаю тут еще и политика присутствует. В ВАЗ вбухано много денежег, которые должны по-хорошему вернуться. А если какой-нибудь ВАГ, хуидай или КИЛ будут продавать свои машины выгоднее, то их и загнобить можно всякими проверками. А докопаться в России и до столба можно.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4
 

Веста прежде всего машиной нормальной стала в отличае от той же приоры. Гранта приора да там много опций за недорого. А 312 не так уж дешего, тогда другие цены совсем были. Кашкай купили тогда в 2008 за 600 тыс английской сборки новый с климатом и кучей наворотов. Тогда не лучшие времена были у автоваза в 2008 году.