Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

I765AZ03 в природе существует?
PS. Планирую к Вам на субботу, подробности будут личкой (емылом).

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

Я пока не видел, но это все условности при наличии инструмента работы с прошивкой! Для робота есть свои наработки.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

Заменил видео запуска автомобиля Веста с 1.6 мт 6а тюнинговой прошивке, обратите внимание на лампочку "Чек енжин", сделал как у корейцев, лампа горит первые пять секунд после запуска.
https://youtu.be/j37BkUCnGmk Сегодня еще один "тестер" поехал на прошке I765BZ03 и пауке 4.2.1.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

А расход на ХХ ниже 0,9 л\час не опускается?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

Х,З у человека на тюне на основе I765BI54 с пауком 4.2.1 и полудохлым ДК1 (паук "косоглазые" делали, ДК1 вкручен в слияние газов с 3го и 4го цилиндров, а не как положено в место где газы со всех 4х цилиндров) при средней скорости 30км, расход 8.4 литра на сотку. Это считайте мегаполис с пробками и немного 20-25% трассы. Бензин 95ый. По его словам расход на тюне упал со стоковых 9-10 литров. Но как то все мои тестеры не заморачиваются по расходу...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

Это вы кого шьете так? На сколько я вник в это дело - например на моей SW 2019 года прошивка I765BI54. Она идет под мозг 8450032183, а I765BZ03 - под 8450030592 и есть мнение что это прошивка для Весты CNG с заводским ГБО. Вы ставите ее и тем у кого SW обычная?? Хотя дерганье на второй передаче при медленной езде - это отвратительно!! Я чую, что не дотерплю до конца гарантии и прошью.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

У меня на блоке ЭБУ написан номер Software ID I765BH03, Ecu Hardware ID 8450030592.
Но эти номера не совпадают, для Ecu Hardware ID 8450030592 должна быть Software ID I765BY03.
Вот какая прошивка у меня стояла? Сейчас не выяснить, перепрошился давно

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

Блок упрквления "М86 поВаз", в пределах одного автомобиля например Веста лоялен к устанавлеваемому софту ( только BSLрежим). Так что вообще без разницы седан/универсал! Все взаимозаменяемое, исключения несколько софтов для экспорта с Евро6.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

А что, дёрганье на второй передаче при медленной езде - лечится прошивкой???

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 4
 

У меня после Паулюса не вылечилось. Помогла адаптация нуля ДЗ