Re: Выбор зимней резины - 5
 

в мануале раньше было так:
https://filapp1.imgsmail.ru/pic?url=...c962a1e8cece1f

сейчас в мануале 2.2 всегда и везде.
я, обычно, качаю 2.4, потому что качаю не на холодную, а уже проехав несколько десятков километров...

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Не, ну я до такой степени угла не даю конечно. У нас тут погода мерзопакостная: гололёд + каша снежная довольно толстая

Re: Выбор зимней резины - 5
 

значит матернулся просто антибукс.
правильно пишут, когда стаба в работу вступает - грохот стоит и машину за задницу буквально руками хватает и останавливает.

я так в первый месяц владения вестой в январе 16-ого на поворот ледяной зашел с явно большей чем надо скоростью

хруст, грохот и тачка не улетела в снежный бруствер.
а то бы "обмыл машину" ))

Добавлено через 1 минуту
2,3 стал всегда качать в 205-ую 16-ую лету

в зиму тоже 2.3, но это еще пока они на стенке висели, думаю как похолодает, надо будет докачать)

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Обычный такой хруст, заметно тише экстренного торможения. )

Re: Выбор зимней резины - 5
 

хз, у меня просто абс-ка тише работает чем когда ахтунг и стаба в ступает.

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Видимо все поразному используют эти системы. )

Re: Выбор зимней резины - 5
 

стабилизация работает у всех одинаково и ни с чем ее не спутаешь
если только лампа моргает и звуков нет - это просто гасится пробукс передка и все

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Я уже писал, что на Сентре за 80000 км всего раза три слышал, видел и ощущал работу ESP ))) Все разы летом на "любимой" мною гравийке в повороте.
Лампочка моргнет, хрюкнет немножко, а вот жопой хорошо ощущается, как авто само себя выровняло, притормозив какое то из колес. Сам при этом не замечаешь начало заноса.
Больше по антибуксу страдаю на Весте, он у меня на Сентре часто зимой работал.
В горку по снегу едешь, отключив ЕСП, а антибукс хрюкает постоянно. Правда не понятно, помогал он мне в гору встать или просто звуки издавал при подтормаживании буксующих колес?

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Я про то, что каждый поразному чувствует границы её включения.
Я вот ниразу у ся не слышал её вмешательства громче, чем явно спровоцированная абс.

Re: Выбор зимней резины - 5
 

Всё есть, но при желании систему можно наипать. ))) Это когда снос сразу всей тушкой на скорости, если резко туда-сюда то работа системы чувствуется. Как то писал, пришлось увильнуть от открытого люка на дороге, руль крутанул чисто автоматически. Ощущение было, что кто то машинку крутанул и поставил обратно (ну типа как ребёнок держа машинку объезжает препятствие в песочнице).

Добавлено через 1 минуту
реально не слышал, может не обратил внимания. При торможении иногда тихо потрескивает.

Добавлено через 3 минуты
При резком торможении

Re: Выбор зимней резины - 5
 

антибукс это есп
нет есп - нет антибукса
что у тебя там хрюкало при откл есп? :smile-big::smile-big::smile-big:
ну так значит она у тебя просто ни разу не вкл
дерни ручник в повороте и поймешь, о чем мы )))

Re: Выбор зимней резины - 5
 

На малых скоростях (до 30км/ч) частенько дергаю, - нет никакого страшного звука.
Да и не может она громсе абс трещать по определению.

Re: Выбор зимней резины - 5
 

На Сентре можно было отключить ЕСП кнопкой на панели, антибукс при этом продолжал работать, все подробно было расписано в инструкции к авто.
Если не отключишь ЕСП, то в гору никогда не встанешь по гололеду или снегу.
Веста довоенная довольно близкий родственник Сентры то же сборка в Ижевске была, по идее должен был то же работать антибукс при отключении ЕСП? Неужели и антибукс у вас отключается на Вестах?

Re: Выбор зимней резины - 5
 

я хз, че там на какой то сентре, я даже не знаю как она выглядит

на всех моих авто откл есп = откл антибукса без вариантов
ее для этого вообще то и отключают, чтоб авто могло буксовать ведущим колесами
рабочей остается только абс и все

Re: Выбор зимней резины - 5
 

[QUOTВыключатель VDC OFF используется для выключения системы VDC. Индикатор отключения системы VDC загорается, чтобы предупредить водителя об отключении
системы VDC. При использовании выключателя VDC OFF для
отключения системы, система VDC продолжает функционировать, чтобы предотвратить пробуксовку одного колеса за
счет передачи крутящего момента на не пробуксовывающее
ведущее колесо. Если это происходит, то сигнализатор системы VDC начинает мигать. Все остальные функции
системы VDC отключаются, и сигнализатор неисправностиE] [/QUOTE]

Добавлено через 5 минут
На Ниссан Сентра антибукс работал при отключении системы стабилизации. Вот такое эксклюзивное авто было у меня когда то))
За счет такой особенности авто очень хорошо перло по сугробам ходом.
Как будто блокировка дифа срабатывала.

https://sun9-31.userapi.com/s/v1/ig2...Yks&cs=604x341