Лада Веста Клуб - Обсуждение и проблемы АМТ

Такая доработка бесполезна для городских условий со светофорами и медленным движением.
А побороть это можно поддерживая в чистоте радиаторы и прошив кастомную прошивку с пониженным порогом включения вентилятора.

Цитата:

Сообщение от iRasta05 (Сообщение 301694)

приложу скрин с ошибками которые считал через ELM327

Рекомендую потратить 200 руб. и приобрести активацию на моторник и АМТ для OpenDiag Mobile. Она показывает симптомы ошибок и правильное их описание в отличие от той софтины, который Вы пользуетесь.

Цитата:

Сообщение от Phantom70 (Сообщение 301718)

Откуда в актуаторе мозги?)

Вадим, не все владельцы знают хорошо устройство автомобиля и его систем.
Человек, вероятно, хотел сказать о перегреве ЭБУ АМТ.

Миколаич

11.06.2020 12:14

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Я на пробеге 60 тыс. видеоэндоскоп засунул между радиаторами - ничего особо страшного там не было. Так, местами пух.
Радиатор снимать геморно, поэтому сделал насадку на пылесос из металлического штыря и промотанной к нему пластиковой трубки. Если открутить верхние винты пластиковой накладки, то сверху эта трубка влезает между радиаторами. Так и почистил).

kosh477

11.06.2020 12:21

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 301738)

поэтому сделал насадку на пылесос из металлического штыря и промотанной к нему пластиковой трубки. Если открутить верхние винты пластиковой накладки, то сверху эта трубка влезает между радиаторами. Так и почистил).

Ага, они даже в заводском исполнении есть:

https://ecko.ua/media/images/products/70722.jpg

academic

11.06.2020 12:56

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

почему когда она остывает все проблемы исчезают?

потому что охлаждается. осталось выяснить ЧТО. например диск сцепления. или выжимной. или какой нить разъём шлейфа косы проводов.

Цитата:

Больше чем уверен что вся проблема именно в долгой работе автомобиля при повышенных температурах

тогда бы это было у всех. не правда ли. у нас в Волгограде ничуть не прохладнее. стоит такой же диск сатч. да ещё и ГБО, и следовательно ещё жарче д.б. в подкапотке. не намного, но всё таки. и как ни странно всё работает. как и у других.

меня лично смущает очень вот это

Цитата:

робот пропускал все передачи поочередно с 1-й по 5-ую

ну не может КУРКП перебирать передачи НЕ убедившись, что передача включена. авто движется...
только если и вправду ошибка 0811 - проскальзывание диска сцепления. это ж как он должен проскальзывать, что аж до 5й передачи на месте переключаться...

п.с. у меня в прошлом году тоже по жаре начались проблемы в виде выпадания шестерёнки на АМТ. дело то оказалось в разъёме актуатора выбора скорости. тоже когда остывала шестерёнка пропадала и мог ехать...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Так и почистил)

меж радиаторное. кое как. а соты как были забиты так и остались.

Миколаич

11.06.2020 13:23

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

меж радиаторное. кое как. а соты как были забиты так и остались.

Блин, если-бы я увидел такое нормальное состояние своего радиатора, но при этом потратил-бы время и силы на снятие бампера и переднего радиатора, я-бы почувствовал себя жестоко наё..ным здешними "знатоками". Впрочем, такое было не раз))).
А почему соты забиты? Что спереди, что сзади визуально чистые.

MVA58

11.06.2020 13:50

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 301738)

Я на пробеге 60 тыс. видеоэндоскоп засунул между радиаторами - ничего особо страшного там не было. Так, местами пух.

У всех разные условия эксплуатации, поэтому кому-то на 30К надо радиаторы мыть, а кто-то и до 100К может без проблем проехать.
Но симптомы у iRasta05 как раз говорят о том, что радиаторы надо мыть.
Я, когда помыл радиаторы на пробеге 53К, при работающем климате температуру двигателя не видел выше +85С даже стоя в пробке на трассе при +33С.

Цитата:

Сообщение от Миколаич (Сообщение 301738)

Радиатор снимать геморно

Да нет там никакого гемора. Бампер скинул, снял передний усилитель, отвел в сторону радиатор кондея, (под него что-то надо подставить, чтобы он не висел в воздухе) и вперед чистить и мыть радиаторы.
В деревне/на даче это проще простого сделать. Лучше даже из шланга помыть - не погнешь соты, только химией надо будет предварительно обработать.

iRasta05

11.06.2020 13:51

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

Сообщение от academic (Сообщение 301743)

потому что охлаждается. осталось выяснить ЧТО. например диск сцепления. или выжимной. или какой нить разъём шлейфа косы проводов.

тогда бы это было у всех. не правда ли. у нас в Волгограде ничуть не прохладнее. стоит такой же диск сатч. да ещё и ГБО, и следовательно ещё жарче д.б. в подкапотке. не намного, но всё таки. и как ни странно всё работает. как и у других.

меня лично смущает очень вот это

ну не может КУРКП перебирать передачи НЕ убедившись, что передача включена. авто движется...
только если и вправду ошибка 0811 - проскальзывание диска сцепления. это ж как он должен проскальзывать, что аж до 5й передачи на месте переключаться...

п.с. у меня в прошлом году тоже по жаре начались проблемы в виде выпадания шестерёнки на АМТ. дело то оказалось в разъёме актуатора выбора скорости. тоже когда остывала шестерёнка пропадала и мог ехать...

Добавлено через 1 минуту

меж радиаторное. кое как. а соты как были забиты так и остались.

У меня тоже ГБО стоит, буду ездить наблюдать, хочу проверить длительные поездки без кондиционера, помучаюсь с открытыми окнами)) что то мне подсказывает что кондиционер тут подливает масло в огонь

MVA58

11.06.2020 13:56

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

Сообщение от iRasta05 (Сообщение 301754)

хочу проверить длительные поездки без кондиционера, помучаюсь с открытыми окнами)) что то мне подсказывает что кондиционер тут подливает масло в огонь

Не мучайте себя и машину. При работе кондея ПРИ ЧИСТЫХ радиаторах наоборот двигатель охлаждается лучше.

Добавлено через 27 секунд
А со штатным термостатом он у нас вообще недогрет получается.

iRasta05

11.06.2020 13:58

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

Сообщение от academic (Сообщение 301743)

Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 301755)

Так у меня двигатель не греется, я наблюдаю всегда за температурой, стрелка выше 90 градусов не поднимается с включенным кондеем, без него может подняться в тяжелых пробках, но с кондеем вообще не поднимается. При этом если открыть капот оттуда жарит будь здоров.

MVA58

11.06.2020 14:22

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:

Сообщение от iRasta05 (Сообщение 301757)

У Вас показометр на панели приборов показывает реальную температуру? Просто на авто с 2017 года это уже не так.

Текущее время: 05:39. Часовой пояс GMT +3.

Страница 316 из 404