Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

Вполне вероятно, собственно блохеры дурно влияют на автоваз в этом плане. Не удивлюсь, если через год-два амт вообще перестанут выпускать и перейдут на вариатор jatco jf-015. Блохеры такую идею поддержат, но народ в итоге будет охать и ахать, после того, как узнают цену ремонта, если гарантия кончится)

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

Тоже давно мучает этот вопрос. Когда заказывал, был уверен, что завод сделает ставку на самую дорогую комплектацию, ее и заказал, чтобы получить машину как можно раньше, до сих пор жду. Уже может и передумал бы на более дешевую, но машина собрана и на заводе стоит к отгрузке. Дилер наш говорит, что у них такой комплектации еще в продаже не было, моя мол, первая будет.

Добавлено через 6 минут
Да этих блохеров смотреть надо, фильтруя их базар, да и то не всех. Некоторые , вроде жорика, и чела снявшего несколько видео о том, как он не может машину без допов купить,только помои на все и вся льют, зарабатывая подписчиков среди любителей такого видео. Конструктива среди этих видео немного. Причем, что харрактерно, АМТ в основном кроют только блохеры, блогеры к ней более лояльны.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

Вариатор скорее всего будет для 1.6, 1.8 он не переварит. И цена резко скакнет.

Добавлено через 7 минут
Я тоже кроссом зажегся, а потом все взвесив решил брать просто SW за 805. Если съезжать с асфальта, то низкий профиль зло, можно конечно продать 17 колеса, но это доп.проблемы. SW по раздолбанному грейдеру https://youtu.be/inuCkvi0mYQ?t=594 У меня на Уаза летняя резина 75 профиль, а зимний 85. И разница чувствуется, 85 мягче идет.

Еще как-то ехали на форде-мондео хорошо груженные, на скорости попали в общем небольшую ямку, удар был не шибко сильный, я ему даже значение не придал. Резина была низкопрофильная, сзади завибрировало колесо, остановились. Трещина в диске, диск на помойку.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

Вопрос - для какого 1.6?) Будет конфигурация с 129-м, или же пойдут по пути наименьшего сопротивления и будут ставить H4M? Платить за это, ясное дело, будем мы с вами. В общем будем посмотреть, мне интересно, как все будет. Правда по поводу надежности и цены ремонта этого вариатора есть масса вопросов.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

даже если вдруг АМТ перестанут выпускать, пропадут на нее все запчасти и тп.

переделать на мкпп, думается, будет стоить не дорого;)
вот если бы не было модификаций 129+мкпп приоры - тогда да, переделка была бы затруднительно...а так - проблем не вижу

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

А какая разница, все равно это связка с вариатором не айс, на Каптюр можно посмотреть.

P.S. Это еще чисто моя заморочка, зимой для проезда на дачу возможно надо будет одевать цепи т.к. есть большие горки. Цепи могут быстро прикончить вариатор. Еще возможно на кросс их не оденешь ибо зазор до арки мал.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

Нормальный там зазор, цепи встанут, если со штатным размером колес

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

А если на 30гр. повернуть колесо, когда расстояние до арки минимально?

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

ИМХО вот этого точно не случиться=) по крайней мере в ближайшие лет 10 точно) актуаторы можно от тех же пыжей ситроенов ставить=)

Не спорю, для меня не айс, а важно это, тк вопрос цены для конечного потребителя, с "инодвижком" цена, ясное дело скорее всего будет выше, чем с нашим.

Не забудте еще, что лучше не буксовать, не давить резко на газ итд, враскачку не выедете. Буксировать тоже лучше не надо, но даже при правильной эксплуатации, как говорят владельцы авто с этим вариатором, он очень капризен и так и наровит выйти из строя. В общем 10 раз подумать, если ездите по ровному асфальту и советовал бы отказаться тем, кто ездить по не ровному не асфальту.

Re: Обсуждения Lada Vesta кросс и универсал - 4
 

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=vdkeoAt6RTI
Каптюр на полном приводе не смог заехать в горку, на моноприводе с браслетами заехал. Хотя браслеты извращение, цепи явно легче ставить. Кросс на цепях тоже должен валить.